- 25 Μαρ 2019, 20:01 #572997 Απλά, ο καθένας αυτά που έχει συνηθίσει θεωρεί αυθαίρετα ότι είναι τα μόνα που χρειάζονται.

Κάποιος πριν από 80 χρόνια έλεγε τα ίδια για τα φρένα στους εμπρός τροχούς και το αυτόματο αβάνς. Ακόμα θυμάμαι την εποχή που άλλαζε η τροφοδοσία από καρμπυρατέρ σε ψεκασμό τι πόλεμο είχε φάει ο ψεκασμός από κάποιους...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 26 Μαρ 2019, 11:20 #573092

- 26 Μαρ 2019, 17:29 #573154 Ριξτε και μια ματια σε αρθρο των NYTimes για τα αυτονομα οχήματα, ευτυχως δεν είμαι μονος σε αυτά που λεω… Τροφη για σκεψη….

https://www.nytimes.com/2019/03/23/opin ... kHTZu_dY-Q

- 26 Μαρ 2019, 21:38 #573181 το επομενο αυτοκινητο του 224 ειναι Βολβο
https://www.zougla.gr/automoto/news/art ... us-odigous

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 26 Μαρ 2019, 21:53 #573184

- 26 Μαρ 2019, 22:55 #573191 Θα είναι σιγουρα το καταλληλο οχημα για τους Petrolheads του μέλλοντος. εγω είμαι παλαιας κοπης και θα αρκεστω στο 29 ετων φετος 2.24v χωρις ABS και καταλυτες, 4 δισκόφρενα, μπλοκε 70%, Dogleg 5αρι ZF, 2 τουρμπακια υδροψηκτα. 2 intercooler, και ηλεκτρονικα αμορτισέρ την ΚΟΝΙ.

- 27 Μαρ 2019, 08:43 #573225 Και συνεχίζουμε

https://drivetribe.com/p/speeding-in-th ... ce=organic

- 27 Μαρ 2019, 10:26 #573233

- 27 Μαρ 2019, 10:33 #573235

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 27 Μαρ 2019, 10:48 #573238 ακομα και εγω ειμαι αντιθετος στο υποχρεωτικο limit του αυτοκινητου με βαση τα ορια του δρομου.
Πες οτι εχω μια αναγκη να μεταφερω το παιδι μου στο νοσοκομειο, δεν υπαρχει περιπτωση να παω με το οριο

Εγω θα υποστηριζα μια αλλη λυση, να γινεται συνεχης καταγραφη της ταχυτητας σου σε σχεση με τα ορια και αυτα τα στοιχεια να ειναι προσβασιμα στις ασφαλιστικες
στη συνεχεια με καποιον υπολογισμο σε μεσο ορο ανα ετος να εχεις καποια επιβραβευση ή ποινη
αν πχ εισαι 95% εντος οριων, παιρνεις καποια επιβραβευση-εκπτωση κτλ, αν εισαι 50% πανω απο τα ορια, τρως καμπανα .

- 27 Μαρ 2019, 11:06 #573244 Δεν μου φαίνεται πολύ σωστό αυτό, γιατί πρακτικά αυτός που έχει οικονομική άνεση, δεν θα έχει κανένα πρόβλημα να πηγαίνει όποτε θέλει πάνω από τα όρια.
Άσε που εδώ είμαστε τόσο "χαζοί" που κάποιοι θα πατούσαν, για να δείξουν και μόνο ότι έχουν άνεση και ας μην έχουν

Θα ήταν πιο λογικό να έχει μαύρα κουτιά, ώστε να κάνει καταγραφή των συνθηκών σε περίπτωση ατυχήματος και ανάλογα φυσικά να επηρεάζονται τα ασφάλιστρα σου.

Αν εγώ πηγαίνω 20% πάνω από το όριο και δεν έχω προκαλέσει ποτέ το παραμικρό ατύχημα, γιατί να πληρώνω επιπλέον ασφάλεια;

- 27 Μαρ 2019, 11:17 #573247 Εγω λεω να καταγραφεται και να αποστελεται και η θεση σου απ το GPS.
Αν μενεις πολύ στο σπιτι και δεν πολυκυκλοφορεις ωρες αιχμης, να εχεις εκπτωση, αλλιως να τρως καμπανα.
Να αποστελεται και η λιστα του σουπερ μαρκετ. αν βλεπουν πολλα λιπαρα κρεατα, τυρια, αλκοολ κλπ να μην σε ασφαλιζουν στο υγειας ή να τρως γερη καμπανα.
Εχοντας δε το ιστορικο των προγονων (που θα υπαρχει ετσι κι αλλιως καποια στιγμη στο μελλον), αλλη ασφαλιση να κανει καποιος που οι προγονοι του δεν ειχαν προβληματα υγειας και αλλη με γερη καμπανα οσοι κινδυνευουν απο ασθενειες που μεταφερονται γονιδιακα...

- 27 Μαρ 2019, 13:35 #573288 προσωιπικα που δεν εχω περιστατικα ατυχημάτων θα με συνεφερε οποιαδήποτε καταγραφη περιστατικων όχι όμως και ταχυτήτων γιατι είναι προσωπικα δεδομενα…
Φιλος που είναι και μελετητης οδοποιιας μου εχει πει ότι θα επρεπε να καταγράφονται όλα!!!! τον αντικρουω φυσικα γελοντας λεγοντας του για την περιπτωση μου και οχι μονο φυσικα Υπερβαση οριου μπορεις να κανεις για δευτερολεπτα αλλα και να πας Αθηνα Θεσσαλονικη σε 3 ωρες.... αν και δεν εχει πλακα πλεον με τους αυτοκινητοδρομους η παλια Καταρα ειναι πιο ενδιαφερουσα διαδρομη!!! οπως και μερικες αλλες ομορφες διαδρομες Αγ. Μερκουριος πχ. χωρις κινηση τις καθημερινες.
Το σιγουρο ειναι οτι αν περασουν στον μεσο οδηγο οτι με τα προληπτικα συστηματα ειναι ασφαλης τοτε θα οδηγει πιο χυμα στο κυμα και θα πρειμενει τα συστηματα να τον σωσουν....
Για να το φτασω και σε υψηλα επιπεδα θα μπορουσε το καθε αυτοκινητο να αναγνωριζει μεσω της ιριδας του εκαστοτε οδηγου το παρελθον του καταγεγραμμενο στο συνεφο και να βαζει περιορισμους στο οχημα αναλογους του ιστορικου του σε παραβασεις αλλα και σε ατυχηματα... πως σας φαινεται η ιδεα??? να την στειλουμε στη Βολβο να το εφαρμωσει??

- 27 Μαρ 2019, 16:36 #573352

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

[drdino]

- 27 Μαρ 2019, 17:10 #573356 Το 2024 αναφέρεται σε νέες πωλήσεις με υπάρχουσα πιστοποίηση. 2022 για ολοκαίνουρια αμάξια (καινούρια πιστοποίηση).

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.