- 18 Μαρ 2018, 20:00 #495579

- 18 Μαρ 2018, 20:07 #495580 δεν βλεπω καπου κατι περιεργο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 18 Μαρ 2018, 21:01 #495598 Ούτε και εγώ.
Προσπέρασε και μόλις συνειδητοποίησε τι έγινε γύρισε να βοηθήσει.

Ανδρέας
We are such stuff as dreams are made on and our little life is rounded with a sleep.

- 18 Μαρ 2018, 21:49 #495607 Εστιαζω στα παρακάτω:

1) Το αρθρο αναφερει πως τοτε θεωρουσαν πως επιασε φωτια αρκετα μετα την προσκρουση, 1+ λεπτα.
2) Αναφερει πως εκτιμησαν οτι ο Σαμπι δε σταματησε αμεσα γιατι εφτασε στο σημειο πριν πιασει η φωτια, οποτε μετα απο μερικες στροφες που επιασε και την ειδε, γυρισε.

Με βαση το βιντεο που εχουμε δει δεν ισχυε οτι επιασε φωτια μετα, αφου το αμαξι εξεραγει απευθειας.

Κατι δεν κολλαει.
Η λογικη λεει οτι τη στιγμη που περασε ο Σαμπι η φωτια θα ηταν ηδη πολυ εντονη και οι καπνοι ορατοι, επομενως το λογικο θα ηταν να σταματησει αμεσως.

Μηπως λοιπον στη φουρια του απιστευτου ανταγωνισμου εκεινης της εποχης, παροτι ειδε εξαρχης τους καπνους, αρχικα προχωρησε (αυθορμητα-βιαστικα) και κατοπιν σκεφτηκε οτι μπορει να ειναι κατι σοβαρο και γυρισε;

Οποτε μοιραια ερχεται η συγκριση Αλεν-Σαμπι, δεδομενης της παραπανω υποθεσης.
Ο πρωτος σταματησε αμεσα για το Σαλονεν, χανοντας δυο λεπτα, για ενα ατυχημα στο οποιο δεν ειδε καν φωτια.
Ο δευτερος ισως να ειδε εντονη φωτια (με βαση τα οσα εχουμε δει πλεον) και να μη σταματησε αμεσως.

Μπορει να ειναι λανθασμενη η υποθεση μου, αλλα αν δεν ειναι, επιβεβαιωνεται ακομα πιο εντονα οτι ο ψηλος Φινλανδος πρεπει να ηταν πολυ ωραιος τυπος και μεγαλη ψυχαρα.

- 18 Μαρ 2018, 23:41 #495636 Κατα αρχην για εμένα ALEN= ίσως ο καλύτερος ever, σε όλα τα επίπεδα και κυρίως στο στήσιμο και στο all around (από Κορσική μέχρι Σουηδία). Ουσιαστικά 2 φορές Παγκόσμιος. Μαζί με τον κοντό οι αγαπημένοι μου.

Τον Saby τον σταματά κάποιος πολύ μετά (φαίνεται σε διάφορα βίντεο).
Δεν έχει πάρει χαμπάρι τίποτα αλλά είναι σίγουρο πως αν είχε υποψιαστεί το παραμικρό θα σταμάταγε, μην τρελαθούμε...
Ο 1ος που σταματά είναι o Biasion που ξεκινάει τρίτος.

- 18 Μαρ 2018, 23:43 #495637 o Saby ειναι και γιατρος αν δεν κανω λαθος.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Μάιος 2018, 19:26 #507391 θυμαστε που σας ελεγα για καποιον Εσθονο συμφορουμιτη σε παγκοσμιο σαιτ για το wrc,που ασχολειται ερασιτεχνικα με την μετεωρολογια?
Μιλαω για τον τυπο που πριν καμια 7-8 χρονια τον ρωταγα για το αν θα βρεξει σε ειδικη στη Πελοποννησο απο τις πχ 12 το μεσημερι μεχρι τις 2,και ειχε πεσει μεσα με ακριβεια στο ποτε θα βρεξει,και ποσο.
Τις ιδιες σωστες προβλεψεις πολλα χρονια τωρα σε καθε αγωνα του wrc,σε ολο το κοσμο.Σχεδον μηδενικες οι αστοχιες του ολα αυτα τα χρονια.Οι προβλεψεις και με δικα του μοντελα.
Υποψιν οτι δεν ειναι η δουλεια του,αλλα το χομπυ του.
Πλεον δουλευει για τον Τανακ και την Τογιοτα.
https://www.youtube.com/watch?v=75eZ8BT ... e=youtu.be

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Μάιος 2018, 20:06 #507406

- 09 Μάιος 2018, 20:17 #507410

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 10 Μάιος 2018, 21:24 #507714

- 13 Μάιος 2018, 22:22 #508710 Που και που μπαινω και 'γω στο ξενο φορουμ μονο για να διαβασω, δεν εχω λογαριασμο.

Αν δεν κανω λαθος ο τυπος ειχε γραψει ενα πολυ μεγαλο ποστ και ανεφερε οτι συνεβαλε καθοριστικα στη νικη του Τανακ περυσι στη Γερμανια με τον αστατο βροχερο καιρο.

Του ειχε πει να επιλεξει τα λαστιχα για βαρια βροχη (που πολυ σπανια χρησιμοποιουν) σε καποιο λουπ.

- 17 Ιουν 2018, 23:42 #517466 Aφού δεν υπάρχει αντίστοιχο topic το γράφω εδώ.
Νικητής για το ERC στο Ραλλυ Κύπρου ο Κύπριος Σίμος Γαλαταριώτης με Fabia R5 μετά απο φοβερό αγώνα!




Ο πρώην επικεφαλής Nordgren είχε δυο εξόδους και εγκατέλειψε. Αρχικά τουμπάρισε αμέσως μετά το start και στην συνέχισε είχε έξοδδο χτύπησε και σε ένα παρκαρισμένο αυτοκίνητο και εγκατέλειψε

- 17 Ιουν 2018, 23:47 #517468 Την είδε Νεβιλ ο Γαλαταριωτης, για 0,6 δλ κέρδισε, πρώτη νίκη Κυπριου οδηγού από το 2008, και μια δική μου φώτο από την εκκίνηση του Ράλι Λεμεσού τον Απρίλιο το οποίο πρέπει να κέρδισε κιόλας

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 18 Ιουν 2018, 08:48 #517499 Πολύ καταστροφή αγωνιστικών είδα σε φωτο. Και μια στούκα με αυτοκίνητο θεατή, μάλλον σε απλή (ερχόταν ανάποδα)

Η νίκη του Γαλαταριώτη οκ είναι επική φάση

- 18 Ιουν 2018, 17:15 #517594

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'