- 14 Νοέμ 2017, 15:20 #454100

- 17 Νοέμ 2017, 11:17 #455239 Εντελως ακυρο συγκριτικο αλλα λεμε τωρα...

- 18 Νοέμ 2017, 20:13 #455674 τι καλτ αμαξάρα το παλιό

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 18 Νοέμ 2017, 21:23 #455704 Το xc40 ποτε έρχεται κ με τι τιμές ;
Παίζει υβριδική έκδοση ;

- 18 Νοέμ 2017, 22:18 #455729

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 20 Νοέμ 2017, 00:43 #456097 Δεν το πήρες όμως markvag, στη βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία επένδυσες και εσύ. Καλτ ξεκάλτ, σπορ ξεσπόρ, αλήτικο ξεαλήτικο, όλοι εκεί πάτε και τα δίνετε. Με προεξάρχοντα φυσικά τον νεοτρύφωνα μιράγκε.

We 're on a mission from God.

- 20 Νοέμ 2017, 02:05 #456116 Αν εξαιρέσεις το φοβερό μοτέρ του και τους χώρους, δεν είχε τίποτα άλλο καλό το συγκεκριμένο. Πεζοδρομιοκυνηγός ήταν.

- 20 Νοέμ 2017, 04:26 #456126 ^^^

...για το Volvo 850 T5 Wagon 210ps...(δοκιμη Απριλιος 1995)

"Γρήγορο, σε ρυθμούς που πολύ δύσκολα μπορούν να
παρακολουθήσουν άλλα αυτοκίνητα, ταυτόχρονα όμως φιλικό και
εύκολο για το μέσο οδηγό που με ευχαρίστηση θα ανακαλύψει ότι
οι 210 ίπποι προερχόμενοι μάλιστα από υπερπλήρωση, μπορούν σε
ένα προσθιοκίνητο αυτοκίνητο να περνούν στο δρόμο ομαλά, χωρίς
να υποφέρει η ελκτική πρόσφυση και τα χέρια του οδηγού.
Γρήγορο τιμόνι, σαφής επιλογέας με μάλλον μακριά διαδρομή,
άψογα φρένα, μικρές κλίσεις στις στροφές, ουδέτερη συμπεριφορά
ακόμη και στο αποκαλούμενο όριο.
Σε καμία περίπτωση ο οδηγός δεν αισθάνεται τον όγκο του
αυτοκινήτου, αντίθετα νομίζει ότι οδηγεί ένα πολύ μικρότερων
διαστάσεων επιβατικό, ιδιαίτερα ευέλικτο και _πρόθυμο_ να
εκτελέσει εντολές.
Θα λέγαμε μάλιστα ότι η στέσιον έκδοση _στρίβει_ καλύτερα από
την τετράπορτη, αλλά αυτό ίσως είναι υπερβολή."

http://www.4troxoi.gr/4tlibrary/article ... umber=2096

- 20 Νοέμ 2017, 04:31 #456127 Το έχω οδηγήσει. Όταν ανοίγει το τούρμπο στην έξοδο γίνεται πολύ ενδιαφέρον. Και δεν μιλάω για ταρζανιές και τσαρούχι στο apex. Είμαι της άποψης ότι πρέπει να οδηγούμε όπως μας δίδαξε ο Prof Prost, αέρινα κι απαλά!!!

- 20 Νοέμ 2017, 10:42 #456146 Αλεξ, την επομενη φορα που θα πιουμε καμια μπυρα, θελω ειλικρινα να μου εξομολογηθεις τι εχει συμβει στη ζωη σου που να εχει να κανει με Volvo..ειχε καμια γκομενα που σε πληγωσε, τρακαρες κανενα με το τανκ και δεν επαθε τιποτα...στο Μαρκο θα πουμε αλλη ωρα να ερθει..δεν ειναι αναγκη να ξερει




Θυμαμαι ακομα την εκθεση αυτοκινητου στο ΣΕΦ το 1994...μπορτνο sedan Τ5 πανω σε μια ραμπα, κλειδωμενο φυσικα...13321000 δρχ...Τι εργαλειο! Ο λογος που μετα απο 10 χρονια πηρα Τ5.

- 20 Νοέμ 2017, 10:59 #456151

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 20 Νοέμ 2017, 17:50 #456298 Το Τ5 σταισιον το πηρε συνεργατης μου τοτε και ετσι το οδηγησα 2 - 3 φορες στη διδρομη Αθηνα Βολο και Αθηνα Πυργο Καλαματα. ειμασταν μεσα 3 ατομα και πραγματα....
Ειχε ελκτικη δυναμη, σιγουρα αλλα εμενα με κουρασε πηγαινοντας στο οριο τοτε σε εκεινους τους δρομους (96-97). Το τιμονι του δεν μου αρεσε αλλα ειναι προσωπικη αποψης. Καποια στιγμη το εδωσε, βεβαια εκαιγε πολυ. Απλα δεν το νοσταλγησα ποτε...

- 20 Νοέμ 2017, 18:45 #456310 Ων τόπειξ


Είχα πάει ένα μικρό σοκ όταν το είχα δει.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 20 Νοέμ 2017, 21:05 #456350 https://techcrunch.com/2017/11/20/uber- ... fleet/amp/

24.000 xc90

- 20 Νοέμ 2017, 22:10 #456377