- 20 Ιούλ 2017, 22:32 #419199

Σε ένα Nissan Pulsar με μόλις 15.000 χλμ άναψε η λυχνία λαδιού και όντως έλειπε αρκετό λάδι από μέσα. Είναι ο 1,5 dci της Renault. Έχουμε άποψη από ιστορικό στον εν λόγω κινητήρα ή σε τι μπορεί να οφείλεται τόσο μεγάλη κατανάλωση;;

Η λυχνία λαδιού ή η λυχνία στάθμης λαδιού; Το δικό μου που είναι και japan , έχει και λυχνία στάθμης. Όσο για τον 1,5 , για να τον φοράει και η mercedes , πρέπει να είναι κορυφή.

εμφάνισε στην οθόνη Oil level low άρα μιλάμε για την λυχνία στάθμης. Δε ξέρω αν είναι θέμα κατανάλωσης ή τα μαστόρια στην πρώτη αλλαγή δεν έβαλαν όσο λάδι έπρεπε

Δηλαδή πριν ποσα χιλιόμετρα έγινε η πρώτη αλλαγή? Αν και συνήθως μια τάση να βάζουν παραπάνω έχω παρατηρήσει εγώ. Στο δικό μου 1.5 dci πάντως, μετά από 95.000χλμ όχι μόνο δεν έχω προσθέσει ποτέ λάδι αλλά ούτε καν έχω παρατηρήσει να πέφτει το λάδι στην βέργα αξιοσημείωτα ( ελπίζω να μην το ματιασω τώρα που το γράφω)

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 20 Ιούλ 2017, 22:43 #419201

Σε ένα Nissan Pulsar με μόλις 15.000 χλμ άναψε η λυχνία λαδιού και όντως έλειπε αρκετό λάδι από μέσα. Είναι ο 1,5 dci της Renault. Έχουμε άποψη από ιστορικό στον εν λόγω κινητήρα ή σε τι μπορεί να οφείλεται τόσο μεγάλη κατανάλωση;;

Η λυχνία λαδιού ή η λυχνία στάθμης λαδιού; Το δικό μου που είναι και japan , έχει και λυχνία στάθμης. Όσο για τον 1,5 , για να τον φοράει και η mercedes , πρέπει να είναι κορυφή.

εμφάνισε στην οθόνη Oil level low άρα μιλάμε για την λυχνία στάθμης. Δε ξέρω αν είναι θέμα κατανάλωσης ή τα μαστόρια στην πρώτη αλλαγή δεν έβαλαν όσο λάδι έπρεπε

Δηλαδή πριν ποσα χιλιόμετρα έγινε η πρώτη αλλαγή? Αν και συνήθως μια τάση να βάζουν παραπάνω έχω παρατηρήσει εγώ. Στο δικό μου 1.5 dci πάντως, μετά από 95.000χλμ όχι μόνο δεν έχω προσθέσει ποτέ λάδι αλλά ούτε καν έχω παρατηρήσει να πέφτει το λάδι στην βέργα αξιοσημείωτα ( ελπίζω να μην το ματιασω τώρα που το γράφω)

< >

Eίχαν αλλαχθεί στα 1000 χλμ.

- 20 Ιούλ 2017, 22:58 #419206 Γιατί;

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 20 Ιούλ 2017, 23:42 #419223 στο κανγκου παντως ακομα και αν τα κρατησεις πανω από 10κ χλμ δεν θελει συμπλήρωμα.Δεν καιει σταγονα.
Και εθνικη παει μονίμως οσο παει.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 21 Ιούλ 2017, 08:25 #419251

Εγώ με τις παλιές βαλβολίνες είχα σκάλωμα στην 1η και σε άλλη μια που δε θυμάμαι, νομίζω όπισθεν. Με αλλαγή λύθηκε. Πόσα χιλιόμετρα έχουν οι βαλβολίνες;

140k. για να δουμε, με την πρώτη ευκαιρία θα ρωτήσω το μαστορα

- 21 Ιούλ 2017, 10:35 #419296

Γιατί;

Γιατί " έτσι είπαν από την αντιπροσωπεία". Το αυτοκίνητο είναι φίλου. Εγώ διαφωνώ κάθετα με την λογική αυτή. Στο δικό μου άλλαξα πρώτη φορά λάδια στις 15.000 όπως ακριβώς λέει και ο κατασκευαστής.

- 21 Ιούλ 2017, 18:21 #419441 Eμενα το δικο μου παιρνει 3 λιτρα.
Ειχα καιρο να το κοιταξω και ενα πρωι φθανω στην δουλεια και του ριχνω μια ματια.
Δεν ειχε καθολου λαδι στον δεικτη και στελνω καποιον να μου φερει ενα λιτρο να συπληρωσω.
Μου το φερνει,το συμπληρωνω αλλα στον δεικτη ισα που φαινονταν το λαδι.
Φευγω το απογευμα παω σε ενα βενζιναδικο και βαζω αλλο ενα λιτρο κα ιηρθε στα ισα του.

Ενα λιτρο ειχε η μηχανη και απορω πως δεν κολησε.
Αλλα περισσοτερο απορω με τον |λογοκρισία| που μου εβαλε λαδια shell και καλα,αμφιβαλλω ,σιγουρα κατι φθηνιαρικο θα εβαλε.
Αλλη φορα θα τα αγοραζω μονος μου αν και βαριεμαι να μπαινω στο τρυπακι του καβλιαγκουρα .

- 21 Ιούλ 2017, 21:25 #419495 Ποτέ δεν αφήνω να βάζουν λάδια μόνοι τους. Πάντα τα αγοράζω εγώ και είμαι παρών όταν τα βάζουν.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 24 Ιούλ 2017, 23:25 #420217

Σε ένα Nissan Pulsar με μόλις 15.000 χλμ άναψε η λυχνία λαδιού και όντως έλειπε αρκετό λάδι από μέσα. Είναι ο 1,5 dci της Renault. Έχουμε άποψη από ιστορικό στον εν λόγω κινητήρα ή σε τι μπορεί να οφείλεται τόσο μεγάλη κατανάλωση;;

Η λυχνία λαδιού ή η λυχνία στάθμης λαδιού; Το δικό μου που είναι και japan , έχει και λυχνία στάθμης. Όσο για τον 1,5 , για να τον φοράει και η mercedes , πρέπει να είναι κορυφή.

να μην αρχίσουμε λοιπόν με τις άπειρες |λογοκρισία| που έχει κάνει η mercedes τα τελευταία 20 χρόνια...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 27 Ιούλ 2017, 12:23 #420857 Eσπασε το πλαστικο κελυφος κλειδιου Jazz του 04, σαν αυτο:



Που ψαχνω για αλλο? Μπορω να βγαλω το κυκλωματακι υποθετω οποτε χρειαζομαι μονο το πλαστικο?

- 28 Ιούλ 2017, 00:54 #421053 Λογικα ναι. Ψαξε στο εβαυ και βιντεακια στο τουμπε.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 28 Ιούλ 2017, 07:50 #421069

Eσπασε το πλαστικο κελυφος κλειδιου Jazz του 04, σαν αυτο:



Που ψαχνω για αλλο? Μπορω να βγαλω το κυκλωματακι υποθετω οποτε χρειαζομαι μονο το πλαστικο?

https://www.carkeycover.com/en/select-y ... d-model-a/

- 28 Ιούλ 2017, 20:40 #421236 Saxon αυτα ειναι προφυλακτικα για το κελυφος, εγω θα ηθελα να αλλαξω το ιδιο το κελυφος.
Οντως στο ebay υπαρχουν, θα τσιμπησω ενα και ας μην ειναι original. Αναγκαστικα θα παρω ενα που εχει και κυκλωμα γιατι ειναι τα μονα που ερχονται και μετα κουμπια (εχουν ξεβαψει στο δικο μου).

- 28 Ιούλ 2017, 21:31 #421248 Πήγαινε σε έναν κλειδαρά έχουν πλέον όλοι.

< Note >

2016 Peugeot 308 SW 1.6 Bluehdi diesel power
2006 Fiat Panda 1.2 4x4 Climbing LPG off road animal

- 28 Ιούλ 2017, 21:48 #421251 Μια βοήθεια για σύνδεση της κουζίνας ρε αδέρφια...

Στην κουζίνα το κουτάκι είναι 1,2,3 επάνω και γείωση και 4,5 από κάτω

Στον τοίχο έχω έτοιμη κλεμα με φάση ουδέτερο και γείωση με τα χρώματα τους τα πάντα όλα.

.

Ι need a six month vacation, twice a year.