- 19 Μαρ 2018, 23:02 #495850 Ο τύπος μετά από αυτή την εμπειρία πρεπει να ξύρισε πουτσοτριχες με κατανα.

Η τέχνη μιμείται τη ζωή και η ζωή μιμείται τον Μητσικώστα.

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 19 Μαρ 2018, 23:57 #495862 Ήρωας πραγματικά. Νταξει, Σπιρτζης: γλοιώδης και βλακοφατσα μέχρι αηδιας...

< Note >

Once you go electric, you never go fossil

Want to try a Tesla?

- 20 Μαρ 2018, 00:24 #495867

Για τους ιδιώτες παραγωγούς Φ.Α. -εξ όσων γνωρίζω- η διαδικασία εισόδου στο σύστημα δημοπράτησης και η εκλογή της τελικής τιμής MWh γίνεται με τρόπο που ευνοεί τον κρατικό πάροχο, ειδικά αν αναλογιστούμε το κόστος εισαγωγής.

Εχεις μιλήσει με κάποιον που ξέρει το σύστημα και έχεις συνάγει όλα αυτά τα συμπεράσματα περι μονάδων συνδιασμένου κύκλου? Γιατί ό,τι έγραψες είναι ανακριβές. Είναι απ τις πιο "γρηγορες" επενδύσεις με ελαχιστο κόστος λειτουργίας και μάλιστα ο μυτιλιναίος είχε ειδικό ντιλ για να μπαινει στο σύστημα μαζί με τις ΑΠΕ

Εγώ έγραψα για το όφελος της ΔΕΗ έναντι εισαγωγής ρεύματος, δεν έγραψα για το όφελος η μη του ιδιώτη.
Ότι πληροφορίες έχω είναι από τον όμιλο του Μυτιληναίου.
Έχει κάποιο λινκ που να τεκμηριώνει ότι η protεrgia μπαίνει με ειδικό ντιλ εκτός διαδικασίας δημοπράτησης ;

Fake Petrolhead

- 20 Μαρ 2018, 00:25 #495868 Ο Σπιρτζης είναι ό,τι πιο γλοιώδες έχω δει σε πολιτικό. Είχα την ατυχία να παρακολουθήσω ομιλία του.
Μιλάμε για γλύψιμο τρελό στον Τσίπρα, σε βαθμό να γελάει όλος ο κόσμος...

- 20 Μαρ 2018, 00:27 #495870

αυτο το ειδε κανεις?

Αυτοί οι πίθηκοι αποφασίζουν για το μέλλον μας

Fake Petrolhead

- 20 Μαρ 2018, 00:29 #495872 Στην ουσία η σκέψη είναι απλή:

-Αν τα σπάσεις με την BEAT οι ψήφοι που θα χάσεις είναι ελάχιστες, ενώ οι ψήφοι που θα κερδίσεις αν τα πας καλά με τον ταριφοπρόεδρα είναι πολύ περισσότερες.

Προφανώς και πρέπει να υπάρχει πλαίσιο στην αγορά, αλλά είναι ΠΑΣΙΦΑΝΕΣ ότι η υπαρξη της Beat, το μοντέλο της, και η ευκολία που έχει δώσει αποβαίνει προς όφελος ΟΛΩΝ.

- 20 Μαρ 2018, 00:39 #495875 Τι συζητάμε τώρα, με την beat χρησιμοποιώ και πάλι ταξί "χωρίς τύψεις". Μέχρι πρότινος το απέφευγα όπως ο διάβολος το λιβάνι :-)

< Note >

Once you go electric, you never go fossil

Want to try a Tesla?

- 20 Μαρ 2018, 00:42 #495877

Τι συζητάμε τώρα, με την beat χρησιμοποιώ και πάλι ταξί "χωρίς τύψεις". Μέχρι πρότινος το απέφευγα όπως ο διάβολος το λιβάνι :-)

< Note >

ναι αλλα πως νιωθεις πως οταν βγεις απο ενα beat δεν θα εισαι γνωστης κβαντομηχανικης?

- 20 Μαρ 2018, 00:46 #495879

Στην ουσία η σκέψη είναι απλή:

-Αν τα σπάσεις με την BEAT οι ψήφοι που θα χάσεις είναι ελάχιστες, ενώ οι ψήφοι που θα κερδίσεις αν τα πας καλά με τον ταριφοπρόεδρα είναι πολύ περισσότερες

Με μια φράση το παραπάνω ποστακι --> 'εξυγιανση ΔΕΚΟ'

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 20 Μαρ 2018, 11:36 #495921

Για τους ιδιώτες παραγωγούς Φ.Α. -εξ όσων γνωρίζω- η διαδικασία εισόδου στο σύστημα δημοπράτησης και η εκλογή της τελικής τιμής MWh γίνεται με τρόπο που ευνοεί τον κρατικό πάροχο, ειδικά αν αναλογιστούμε το κόστος εισαγωγής.

Εχεις μιλήσει με κάποιον που ξέρει το σύστημα και έχεις συνάγει όλα αυτά τα συμπεράσματα περι μονάδων συνδιασμένου κύκλου? Γιατί ό,τι έγραψες είναι ανακριβές. Είναι απ τις πιο "γρηγορες" επενδύσεις με ελαχιστο κόστος λειτουργίας και μάλιστα ο μυτιλιναίος είχε ειδικό ντιλ για να μπαινει στο σύστημα μαζί με τις ΑΠΕ

Εγώ έγραψα για το όφελος της ΔΕΗ έναντι εισαγωγής ρεύματος, δεν έγραψα για το όφελος η μη του ιδιώτη.
Ότι πληροφορίες έχω είναι από τον όμιλο του Μυτιληναίου.
Έχει κάποιο λινκ που να τεκμηριώνει ότι η protεrgia μπαίνει με ειδικό ντιλ εκτός διαδικασίας δημοπράτησης ;

Εξ όσων γνωρίζω η μονάδα του Μυτιληναίου ως γνωστόν είναι ΣΗΘΥΑ και μπαίνει "στο ίδιο καλάθι" με τις ΑΠΕ (τα 130 από τα 334 MW ας πούμε το "ΥΑ" κομμάτι) διότι αυτό επιτάσσει η ευρωπαϊκή νομοθεσία

Εεπ, το "περιεργο" δεν είναι το "πάντρεμα" με τις ΑΠΕ αλλά η επιδότηση κατά τη διάρκεια της κατασκευής (αν θυμάμαι καλά υπήρχε θέμα για παράνομη κρατική ενίσχυση από την ΕΕ , δεν μπορώ να θυμηθώ τί είχε γίνει με την δικαστική διευθέτηση)

- 20 Μαρ 2018, 13:17 #495930

Τι συζητάμε τώρα, με την beat χρησιμοποιώ και πάλι ταξί "χωρίς τύψεις". Μέχρι πρότινος το απέφευγα όπως ο διάβολος το λιβάνι :-)

< Note >

Στον uber πλέον -και σε κάθε διαδρομή- σε βάζουν να υπογράψεις μίσθωση έναντι 33€ για πιθανό έλεγχο. Εννοείτε ότι όταν φτάσεις στον προορισμό την σκίζεις (κανονικά, όχι όπως ο Αλέξης )

Fake Petrolhead

- 20 Μαρ 2018, 13:19 #495931 Λαμογιές δλδ.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 20 Μαρ 2018, 13:44 #495935

Λαμογιές δλδ.

< >

οση λαμογια ειναι και ο εκβιασμος του βαψωμαλλια προεδρου, στη Βουλη....

- 20 Μαρ 2018, 13:52 #495937 Διάλειμμα για διαφημίσεις

http://www.news247.gr/politiki/diegrafh ... 92528.html

- 20 Μαρ 2018, 14:00 #495941 Την έφαγε μπαμπέσικα η Όλγα Κεφαλογιάννη με διαφορά στήθους.
Δια του λόγου το αληθές: