- 17 Αύγ 2019, 03:02 #599966

Pardon me αλλα και τα CL415 turboprop ειναι σαν τα C130. Φυσικά και μπορεί το C130 να κάνει τα ίδια με ένα CL415

Θανάση μου, έχεις σπουδές πάνω στο θέμα, αλλά δεν μπορώ να μην σημειώσω ότι ο τρόπος πρόωσης ναι μεν παίζει ρόλο αλλά δεν καθορίζει πλήρως το θέμα της ελάχιστης ταχύτητας και φυσικά δεν παίζει τόσο ρόλο στο manoeuvrability, θέματα τα οποία εξαρτώνται κυρίως από το αεροδυναμικό προφίλ του α/φ. To C130 έχει cruise speed 290 kn και stall speed 110 kn, ενώ το CL415 180 kn και 70 kn αντίστοιχα. Να μιλήσουμε για τα g που μπορούν να τραβήξουν σε αυτές τις ταχύτητες, ειδικά έμφορτα; Καλύτερα όχι...

δεν υπάρχει λόγος να τρώει κύκλους ενα αεροσκάφος σαν και αυτό.

Συμφωνώ σε μεγάλο βαθμό, αλλά σε περιπτώσεις ανάγκης ίσως θα έπρεπε να υπάρχει η δυνατότητα αυτή, όπως γίνεται με τα CΗ-47 της ΑΣ.

- 17 Αύγ 2019, 14:55 #600015 14 χρονια

- 29 Αύγ 2019, 02:25 #601529 https://www.dailymail.co.uk/news/articl ... plane.html

- 29 Αύγ 2019, 08:08 #601537

https://www.dailymail.co.uk/news/article-7382789/Fighter-jet-pilot-shows-incredible-skill-manoeuvring-just-feet-press-plane.html

Εαν ερθουν στην Τανάγρα στη αεροπορική εβδομάδα να μας ενημερώσει ο αρμόδιος για να ΜΗΝ ΠΑΩ (όπως και εάν έρθουν και τίποτα Ρώσοι ) , τόσα εχουν γίνει κατά καιρούς σε διάφορες αεροπορικές επιδείξεις και μυαλό μηδέν !

Am Yisrael Chai

- 29 Αύγ 2019, 08:39 #601541 Παρόν! Μην ερθουν ποιοι? δεν καταλαβα...
το φωτογραφικό Skyvan θα ερθει οποτε αντιστοιχα πλανα θα ξαναυπαρξουν...
Ρωσικής κατασκευης??? Χμ.......
Σοβαρα τωρα.
Κατ' αρχήν τετοια "stunt" ΕΜΕΙΣ τα κανουμε πανω απο θαλασσα περιξ του ευβοικου... Πανω απο το αεροδρομιο εγινε μονο με τα ελικόπτερα ( για οσα εγινε)
πιστευω δε η εγγυτητα ΔΕΝ ηταν στο προγραμμα... εχεις ενα υπερ-αργο αεροσκαφος και ενα υπεργρηγορο που δεν εχουν "κοινη" ταχύτητα πλευσης στο φακελό τους.... Αυτα ειναι συννενοημενα απο πριν...
απλά το ρωσικό "ρημαδι" εχει τετοια απίστευτη δύναμη κινητήρα που ειναι ικανό να "πεταει" με την ισχυ του και οχι με τα φτερά που λεει ο λογος.
και γι αυτο βεβαια ακούγεται να δινει "γκαζι" γιατί μπορεί σε χρονο dt να πιασει την ταχυτητα που θελει ωστε να πεταει... αυτο ουσιαστικά εκανε.

ΠΧ Ποτε δεν ( και δεν θα) επιχειρηθεί ίδιο πλανο με τα F4 πχ είναι τρελλα επικίνδυνο γιατι δεν βγαίνουν οι σχετικές ταχυτητες. απλώς περνάνε ΓΥΡΩ απο το Skyvan οσο πιο αργα μπορούν ή ειναι σε ασφαλή απόσταση στο ιδιο περιπου υψος και οι τηλεφακοί κάνουν την υπόλοιπη δουλειά ....

ΥΓ. "Αυτο" δεν εχει ΚΑΜΙΑ σχεση με το οποιο Airshow. Γινεται - ισως - εξ αφορμής της ελευσης των αεροσκαφών ΓΙΑ το όποιο Airshow αλλα σε ΚΑΜΙΑ περιπτωση δεν αποτελεί μερος του....

Τελευταία επεξεργασία από fokion και 29 Αύγ 2019, 08:47, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 29 Αύγ 2019, 08:45 #601544

https://www.dailymail.co.uk/news/article-7382789/Fighter-jet-pilot-shows-incredible-skill-manoeuvring-just-feet-press-plane.html

Μπράβο τον |λογοκρισία|...

Εντυπωσιακό, δεν λέω, αλλά απολύτως επικίνδυνο.

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 29 Αύγ 2019, 08:57 #601548 Μαρκο, ποσο δε η λακαμια να το κανουν πανω απο το αεροδρομιο ως φαινεται στο πλανο, ειχε δεν ειχε κοσμο εκεινη τη στιγμή...
το ξαναλεω ειδικά με ενα ΤΟΣΟ πιο γρηγορο αεροσκάφος σε σχεση με το φωτογραφικό...
με προπελάτο ειναι - σχετικώς - πιο "ευκολο"...

Προσωπική εκτιμηση. ΔΕΝ ηταν ηθελημενη η εγγύτητα "του εφυγε" οσο κι αν ακούγεται γελοίο. Εξ ου κι αμέσως κοβει ισχυ και "πεφτει" πιο χαμηλα ( ειναι χαρακτηριστική η κινηση σε σχεση με τον ηχο)

- 30 Αύγ 2019, 14:00 #601746 https://twitter.com/i/status/1165660604838948864

Νέο κόλπο ή λάθος του πιλότου ;

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 30 Αύγ 2019, 16:13 #601759 Παλιό κόλπο που χρησιμοποιείται όταν ο διάδρομος προσγείωσης έχει κάποιο πρόβλημα. Δεν είναι κλασική χρήση του αλεξίπτωτου αλλά δεν υπάρχει κάτι περίεργο σε αυτή την προσγείωση.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 31 Αύγ 2019, 11:14 #601876 1:15 delay μέχρι στιγμής. Πάω κανονικά αεροδρόμιο ή περιμένω;
(αυτοί λένε ότι πάω κανονικά, το ξέρω)

< >

- 31 Αύγ 2019, 11:27 #601877 Εγώ θα πήγαινα κανονικά, μπορεί να φτιαχτεί/αλλαχτεί πιο γρήγορα και στο τέλος να (μη) σε περιμένουν αντί να τους περιμένεις

The best detailer: www.autodetail.gr

- 31 Αύγ 2019, 11:38 #601878 Αφου λεει ότι δεν αλλάζουν οι άλλες διαδικασίες πριν την επιβίβαση πας κανονικά.
Καλό ταξίδι!!!!!!!

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 31 Αύγ 2019, 12:53 #601890 Roger that.
Ευχαριστώ!

< >

- 31 Αύγ 2019, 17:35 #601934 Χθες το μεσημερι οπως ημουν πανω στην αθηνων-κορινθου λιγο πριν το αεροδρομιο στην ελευσινα παρακολουθουσα να κανει βολτες ενα μεγαλο ελικοπτερο, λαδι με λιγο κιτρινο. Μετα απο λιγο περασε μπροστα μου ενα τερας οπως προσγειονωταν, μου φανηκε πιο μακρυ απο c130 αλλα λεπτοτερο, γκρι, και ειχε και μια περιεργη επιφανεια που εξειχε πανω απο το φτερο. Καποιου ειδους ρανταρ; Οχι ομως σαν τα awacs με το δισκο, αυτη η επιφανεια μου φανηκε οτι ακολουθουσε το σχημα της ατρακτου. Εχει κανεις ιδεα τι μπορει να ηταν;

Δεν προλαβα να δω και πολλα, στις προσγειωσεις/απογειωσεις παντα ειχα την αισθηση οτι πανε πολυ αργα, γιατι συνηθως τις βλεπω απο μπροστα/πισω, μονο οταν περασει καθετα μπροστα σου καταλαβαινεις ποσο γρηγορα ερχεται. Οποτε το ειδα για κλασμα του δευτερολεπτου.


< >

- 31 Αύγ 2019, 18:13 #601938 Erieye μου φαίνεται ότι περιγράφεις.



< >