- 05 Ιαν 2019, 16:17 #558916 Το ρωτάω εδώ και όχι στις online αγορές:
Θέλω να πάρω ένα mini ups για το router και έχω δει αυτό https://www.amazon.co.uk/Uninterrupted- ... ups+router

Επειδή λέει This item does not ship to Greece μάλλον λόγω μπαταρίας, μπορώ αν το παραγγείλω σε φίλο στην Αγγλία να το μεταφέρω μαζί μου σε χειραποσκευή ή checked in μιας και θα ανέβω οσονούπω;

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 05 Ιαν 2019, 16:26 #558920 Σε χειραποσκευή μόνο:
https://www.caa.co.uk/Passengers/Before ... n-baggage/

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 05 Ιαν 2019, 20:10 #558963

Καθαρός είναι. Προσγειωθηκε πριν λιγο η Ryanair απο Αθήνα.

Τους άλλους πήγαν και τους παράτησαν στην Τιμισοάρα (Ρουμανία) και έφυγαν.

Πτήση Λονδίνο- Θεσσαλονίκη.

Αποσκευές στο Κάιρο

Έγινε η Ryan Ολυμπιακή;;; Τρέχω να με προσλάβουν!

Και οι άνθρωποι της skyserv θέλουν μια εκπαίδευση για όταν τα πράγματα πάνε στραβά.

< Sport

Πρώην Olympic Handling! Που τους αγόρασε η Swissport, που στην Ελλάδα είναι υπό τον ίδιο ιδιοκτήτη με την Sky Express Δεν περιγράφω άλλο!

Μαρκο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! σου βρηκα πως θα πας δουλεια τη Δευτερα!!

Αλλά όντως, μάλλον για τη λύση corsair προσανατολίζομαι... Εναλλακτικά, σκι στην μπεμπέκα και σκυλιά να μας τραβάνε όλους...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 06 Ιαν 2019, 06:09 #559038 https://www.aircargonews.net/news/airpo ... rch-3.html

Το στολίδι του σουλτάνου έχει τα μικροπροβληματάκια του.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 06 Ιαν 2019, 21:18 #559120 Με βλέπω να το εγκαινιάζω

Drive quick but safe and stay calm.
My Flickr

- 08 Ιαν 2019, 04:36 #559395 Ένα μαχητικό αεροσκάφος F-15 της πολεμικής αεροπορίας του Ισραήλ πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση, αφού αποκολλήθηκε το διάφανο κουβούκλιο του κόκπιτ του, ενώ πετούσε σε υψόμετρο 9.144 μέτρων, με αποτέλεσμα το πλήρωμά του να μείνει απροστάτευτο στους ισχυρούς ανέμους και το ψύχος, ανακοίνωσε σήμερα ο ισραηλινός στρατός.

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που εξέδωσαν οι ένοπλες δυνάμεις «τη 2α Ιανουαρίου, κατά τη διάρκεια μιας εκπαιδευτικής πτήσης, οι πιλότοι είδαν το πάνω μέρος της καμπίνας να εκσφενδονίζεται: η εξωτερική θερμοκρασία ήταν στους -45 βαθμούς Κελσίου».

«Είμαστε χωρίς κουβούκλιο και θα προσγειωθούμε κοντά στην αεροπορική βάση» του Νεβατίμ (νότια), ανέφερε μέσω του ασυρμάτου ο ένας εκ των δύο κυβερνητών με ήρεμη φωνή, την οποία κάλυπτε ο ήχος του αέρα κι ο θόρυβος του κινητήρα, σύμφωνα με ένα ηχητικό απόσπασμα που έδωσε στη δημοσιότητα ο στρατός.

Η προσγείωση διεξήχθη ομαλά, διευκρίνισε στο δελτίο τύπου ο ισραηλινός στρατός, προσθέτοντας ότι το γενικό επιτελείο της πολεμικής αεροπορίας διέταξε την άμεση διακοπή των εκπαιδευτικών πτήσεων των F-15 αναμένοντας την ολοκλήρωση της έρευνας για το περιστατικό.


https://www.naftemporiki.gr/story/14321 ... 9144-metra


Αμερικάνικα...

- 08 Ιαν 2019, 05:35 #559397 Όντως Αμερικάνικα:

https://en.wikipedia.org/wiki/1983_Nege ... _collision

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 09 Ιαν 2019, 01:05 #559531 Γατακια .... !!!

- 09 Ιαν 2019, 02:11 #559537 Heathrow airport drone: Runway closed and flights grounded after drone sighting




Οι αναχωρήσεις σταμάτησαν για 1 ώρα περίπου, καμιά σχέση με το χάλι στο Gatwick αλλά και πάλι...

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 09 Ιαν 2019, 13:18 #559589

Ένα μαχητικό αεροσκάφος F-15 της πολεμικής αεροπορίας του Ισραήλ πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση, αφού αποκολλήθηκε το διάφανο κουβούκλιο του κόκπιτ του, ενώ πετούσε σε υψόμετρο 9.144 μέτρων, με αποτέλεσμα το πλήρωμά του να μείνει απροστάτευτο στους ισχυρούς ανέμους και το ψύχος, ανακοίνωσε σήμερα ο ισραηλινός στρατός.

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που εξέδωσαν οι ένοπλες δυνάμεις «τη 2α Ιανουαρίου, κατά τη διάρκεια μιας εκπαιδευτικής πτήσης, οι πιλότοι είδαν το πάνω μέρος της καμπίνας να εκσφενδονίζεται: η εξωτερική θερμοκρασία ήταν στους -45 βαθμούς Κελσίου».

«Είμαστε χωρίς κουβούκλιο και θα προσγειωθούμε κοντά στην αεροπορική βάση» του Νεβατίμ (νότια), ανέφερε μέσω του ασυρμάτου ο ένας εκ των δύο κυβερνητών με ήρεμη φωνή, την οποία κάλυπτε ο ήχος του αέρα κι ο θόρυβος του κινητήρα, σύμφωνα με ένα ηχητικό απόσπασμα που έδωσε στη δημοσιότητα ο στρατός.

Η προσγείωση διεξήχθη ομαλά, διευκρίνισε στο δελτίο τύπου ο ισραηλινός στρατός, προσθέτοντας ότι το γενικό επιτελείο της πολεμικής αεροπορίας διέταξε την άμεση διακοπή των εκπαιδευτικών πτήσεων των F-15 αναμένοντας την ολοκλήρωση της έρευνας για το περιστατικό.


https://www.naftemporiki.gr/story/14321 ... 9144-metra


Αμερικάνικα...

Ποσο χρονο θελει ενα τετοιο να κατεβει σε υψομετρο με 'κανονικες' θερμοκρασιες και πιεση, και ποσο ενα πολιτικο?

- 09 Ιαν 2019, 16:45 #559645 Προφανώς το μαχητικό μπορεί να κατέβει και εντελώς κάθετα, αλλά φαντάζομαι ότι θέλησαν να κατέβουν ομαλά και με την μικρότερη δυνατή ταχύτητα αέρα, μιας και ήταν ακάλυπτοι.

- 09 Ιαν 2019, 18:52 #559679

Ποσο χρονο θελει ενα τετοιο να κατεβει σε υψομετρο με 'κανονικες' θερμοκρασιες και πιεση, και ποσο ενα πολιτικο?

Για πολιτικό αεροσκάφος θα σου πω, με τις διάφορες "τεχνικές" που έχει στη διάθεσή του ο πιλότος (spoilers, brakes, ώση στο idle, αργότερα αν χρειαστεί κατέβασμα τροχών, στροφές, κλπ), άντε να πιάσει σε μεσαίο αεροσκάφος μαξ τα 6.000 feet per minute. Οπότε, με ένα μέσο rate στα 4-4.500fpm, από τα 36.000 πόδια (ένα τυπικό ύψος cruising) ως τα ασφαλή 10.000 πόδια θέλει περίπου 6 λεπτά.
Το απλοποιώ, αλλά κάπου εκεί το περιμένουμε. Γενικά, είναι φάση που θα γίνει με τέτοια ταχύτητα και ρυθμό καθόδου και με τέτοια διαμόρφωση όση και τα κατασκευαστικά όρια του αεροσκάφους. Δεν θα λυπηθούν τίποτα δηλ., θα το σκίσουν, χωρίς να είναι προτεραιότητα η ..άνεση των επιβατών.

«Πολλοὶ δὲ ἔσονται πρῶτοι ἔσχατοι καὶ ἔσχατοι πρῶτοι»
(Ματθ.ιθ΄30 / Μάρκ.ι΄31)

- 09 Ιαν 2019, 19:03 #559684 Α, θελει δηλαδη! Το φανταζομουν γρηγοροτερο. Ευχαριστω!


< >

- 09 Ιαν 2019, 22:09 #559703

Ποσο χρονο θελει ενα τετοιο να κατεβει σε υψομετρο με 'κανονικες' θερμοκρασιες και πιεση, και ποσο ενα πολιτικο?

Για πολιτικό αεροσκάφος θα σου πω, με τις διάφορες "τεχνικές" που έχει στη διάθεσή του ο πιλότος (spoilers, brakes, ώση στο idle, αργότερα αν χρειαστεί κατέβασμα τροχών, στροφές, κλπ), άντε να πιάσει σε μεσαίο αεροσκάφος μαξ τα 6.000 feet per minute. Οπότε, με ένα μέσο rate στα 4-4.500fpm, από τα 36.000 πόδια (ένα τυπικό ύψος cruising) ως τα ασφαλή 10.000 πόδια θέλει περίπου 6 λεπτά.
Το απλοποιώ, αλλά κάπου εκεί το περιμένουμε. Γενικά, είναι φάση που θα γίνει με τέτοια ταχύτητα και ρυθμό καθόδου και με τέτοια διαμόρφωση όση και τα κατασκευαστικά όρια του αεροσκάφους. Δεν θα λυπηθούν τίποτα δηλ., θα το σκίσουν, χωρίς να είναι προτεραιότητα η ..άνεση των επιβατών.

oi επιβατες τι θα νιωθουν σε ενα τετοιο υποθετικο σεναριο?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Ιαν 2019, 22:20 #559705 το στομαχι στο σβερκο..................

In other news................
ΑΝΕΠΙΒΕΒΑΙΩΤΕΣ αρα καλές μονο για δευτερες σκεψεις ηταν οτι η ραιαν που πηγε ρουμανία εναλλακτικό της Θεσσαλονίκης ειχε δηλωσει βενιζελο.
ΑΛΛΑ
ο Βενιζελος τη δεδομενη στιγμη δεν ειχε παρκινγκ διαθεσιμο.......... Αληθεια ψεμα ο θεος και η ψυχή του....
Επίσεις
η "γειτωνική" καβαλα ΚΑΙ κλεινει στις 10 το βραδυ αλλα ΚΥΡΙΩΣ δεν εχει αντιπαγωτικά μηχανηματα, οποτε αν επιανε παγο θα επαιρνε απο τα 3 το μακρυτερο και θα εφευγε.... την ανοιξη που λεει ο λογος...............

Αν θετε τα πιστευετε αν θελετε οχι.............