- 01 Απρ 2019, 23:07 #574258 Αναμενόμενο... είπαν τη γριά (=Θεσσαλονικιος) να χέσει και αυτή ξεκωλώθηκε ...
https://www.newsbeast.gr/greece/arthro/ ... essaloniki

- 02 Απρ 2019, 01:11 #574273 Νιώθω πως αντιδρούμε στα πατίνια όπως αντιδρούσε ο κόσμος το 1900 όταν έβλεπε στους δρόμους τα πρώτα αυτοκίνητα.

Τα θεωρώ εξαιρετική λύση για την μετακίνηση στην πόλη, ειδικά σε πόλεις σαν την δική μας που ούτε τεράστια είναι (οπότε σε καλύπτει η αυτονομία τους), ενώ και οι καιρικές συνθήκες είναι τις περισσότερες μέρες του χρόνου ευνοϊκές για την χρήση τους.

Δεν μπορώ επίσης να καταλάβω γιατί θα πρέπει να ισχύει για τα πατίνια κάτι διαφορετικό σε σχέση με τα ποδήλατα, τα οποία έχουν και αυτά παρόμοιο όγκο και κινούνται με παρόμοιες ταχύτητες. Έχει γίνει εισαγγελική έρευνα και για αυτά;

- 02 Απρ 2019, 09:31 #574295 Βασικά, το πρόβλημα είναι πως οι πατινιέρηδες ( ) δεν έχουν καμία αίσθηση κινδύνου και παραβιάζουν κάθε έννοια λογικής στην κίνησή τους (δεν μιλάω για ΚΟΚ). Αντίστοιχα και το 90% των ποδηλάτων.

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 02 Απρ 2019, 10:08 #574297 Εμενα μου αρεσουν...
Απροσεκτοι φυσικα υπαρχουν οπως υπαρχουν απροσεκτοι ποδηλατες, απροσεκτοι δικυκλιστες και απροσεκτοι οδηγοι αυτοκινητων και απροσεκτοι πεζοι!
Ας μην αντιδρουμε σαν νεατενταλ που βλεπει φωτια πρωτη φορα στη ζωη του και την χτυπαει με το ροπαλο!

- 02 Απρ 2019, 10:17 #574300 Όπως τα λέει ο αποπάνω.
Ποδήλατα και μηχανάκια σφάζουν τον ΚΟΚ σε πολύ μεγαλύτερη συχνότητα

- 02 Απρ 2019, 10:29 #574301 Ενώ μηχανάκια και αυτοκίνητα έχουν καταργήσει πρακτικά ακόμη και αυτούς τους λίγους ποδηλατόδρομους που έχουμε. Και αντί να κυνηγήσουν τα μηχανάκια και τα αυτοκίνητα κάνουν εισαγγελική έρευνα για τα πατίνια.

Χθες Λαμπράκη και Κ. Καραμανλή, ένα αυτοκίνητο και δύο μηχανάκια έσφαξαν κανονικότατα το κόκκινο και έστριψαν στην Λαμπράκη. Κατά τα άλλα όλοι αναφέρονται στο ατύχημα του 16 χρονου με το πατίνι, την στιγμή που σκοτώνεται συνέχεια παιδάκια με μηχανάκια και τόσα χρόνια δεν έχει γίνει το παραμικρό.

Νομοθέτησαν και τακτοποίησαν τα υπόλοιπα και τα πατίνια τους έμειναν τώρα που αναστατώνουν την κυκλοφορία στην πόλη!

- 02 Απρ 2019, 11:35 #574305 Είναι ασφαλισμενα πατίνια και μηχανάκια??, ειδικα πανω στο πεζοδρόμιο υπάρχει θέμα...

.

- 02 Απρ 2019, 11:53 #574309 Όσο ασφαλισμένα είναι και τα ποδήλατα όλα αυτά τα χρόνια. Με ένα απλό ποδήλατο πιάνεις άνετα πάνω από 30Kmh ενώ με αγωνιστικό φτάνεις σίγουρα και τα 50Κmh.

- 02 Απρ 2019, 14:38 #574352 Μέχρι 250watt και 25χαω τελική δεν χρειάζεται ούτε ασφάλεια, ούτε δίπλωμα.

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 02 Απρ 2019, 17:26 #574369 Το πατίνι πιάνει τα 25 (restricted, της Xiaomi πχ πιανει 45 τελική) πιο γρήγορα απο ενα ποδήλατο ενώ η στάση του σώματος βολεύει για εξαιρετικής έμπνευσης ατυχήματα.
Εννοείται οτι αυτα είναι ψιλα γράμματα για το συνήθη οδηγό του που δε φορά ουτε κρανακι

πχ η KTM όταν δοκιμάζει ενα πιο ισχυρό ηλεκτρικό πατίνι


Για μένα το μόνο σενάριο χρήσης ειναι για βόλτες σε ειδικές λωρίδες σε πεζόδρομους κ παραλιακες/παρκα.
Για οτιδήποτε αλλο θέλεις κατι δυνατότερο που θα υπάγεται πλέον σε ΚΟΚ

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 02 Απρ 2019, 18:55 #574381 Τα scooter της Xiaomi έχουν περιορισμένη τελική ταχύτητα στα 25Kmh. Με ξεκλείδωμα η ταχύτητα τους είναι λίγο πάνω από 30 Kmh.

Εντωμεταξύ είμαστε η πρώτη χώρα όπου η Lime αποφάσισε να περιορίσει την ταχύτητα των scooter στα 20Kmh.

- 02 Απρ 2019, 19:23 #574385 ώπα ναι, είχα κάτι άλλα θηριάκια 1000+ W κατα νού

Το θετικό είναι οτι η εταιρία συνεργάζεται , θα διανείμει κ κρανάκια κ επίσης θα βάλει κάποια guidelines κ περιορισμούς με σκοπό την ορθή χρήση.

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

- 02 Απρ 2019, 19:32 #574386 Το xiaomi με ένα ρωσικό firmware υπόσχεται τελική κοντά στα 40km/h αλλά μετά αρχίζουν τα προβλήματα στην μπαταρία. Όταν coastάρει και λειτουργεί το regenerative breaking έχουν θέμα οι αντιστάσεις ειδικά αν το έχεις ρυθμίσει το ανώτερο όριο regen break. Με μαμά firmware μέχρι τα 25χλμ/ώρα τελικής αν η μπαταρία είναι >60% έχει την ίδια επιτάχυνση με παπί 110cc.

Είμαστε πάντως χαζοί σαν γενικότερο σύνολο. Απ το 16χρονο που κλωτσούσε 12 κιλά σίδερα με το πόδι χωρίς να το έχει ξεκλειδώσει για να έχει ρεύμα μέχρι και την δικαστική εξουσία που εφαρμόζει το πονάει μάτι κόψει κεφάλι!

Όλα είναι δρόμος

- 02 Απρ 2019, 20:14 #574393

Βασικά, το πρόβλημα είναι πως οι πατινιέρηδες ( ) δεν έχουν καμία αίσθηση κινδύνου και παραβιάζουν κάθε έννοια λογικής στην κίνησή τους (δεν μιλάω για ΚΟΚ). Αντίστοιχα και το 90% των ποδηλάτων.

εχω την αισθηση πως συγκριτικα με τα πατινια οι ποδηλατες φαινονται πλεον τυπικοι παραβατες (πορεια αναποδα, πεζοδρομια, κοκκινα), ~αντιστοιχα με τους μηχαναραιους.
το πατινι, ισως εξαιτιας της ευελιξιας του, δινει πατημα για συχνοτερες καφριλες. μια βολτα κάνεις στο κεντρο και βλεπεις καθημερινα το θρασος και την αδιαφορια πολλων απο αυτους για την κινηση των πεζων.

γιάννς

- 02 Απρ 2019, 21:28 #574401 Geofence να φτιαξουν, ωστε αν σε εντοπισει στην Εγνατια ή Τσιμισκή να ξηγιεται 3πλη ταριφα.