- 22 Δεκ 2018, 02:39 #557133

Μήπως να κάνεις ένα ερώτημα στον συνήγορο του πωλητή κατά πόσο είναι νόμιμο αυτό;

< Note >

εχω ακουσει και αλλες περιπτωσεις που εκαναν πολλα χρονια να τους σταλει η κληση.βεβαια 10 χρονια δεν ειχε τυχει να ξανακουσω.

εδώ Γερμανία αν η κλήση έρθει μετά από 6μηνο (αν θυμάμαι καλά, ευτυχώς έχω πάψει δόξα τω Θεώ να ασχολούμαι με μεγάλα ποσά κ να αγχώνομαι αν θα έρθει ή όχι ) τότε παραγράφεται... Ψάξε το κ στην Ελλάδα.

Leone di Mare.
When the going gets tough, the tough get going

- 23 Δεκ 2018, 13:03 #557265 Ερωτηση.

Εισαι κανονικά στο φαναρι σου 3ο-4ο αυτοκινητο και θες να στριψεις αριστερα και κατευθειαν δεξια ( εισαι στη σωστη λωριδα να το κανεις αυτο).
Αναβει το πρασινο μπαινουν στη διασταυρωση τα αυτοκινητα ( τα περισσότερα ετσι κι αλλιως αριστερα στριβουν) και την ωρα που βγαινεις σκαει ΑΝΑΜΕΣΑ απο τα σταματημενα στο κοκκινο φαναρι αυτοκινητα, ουλαμός ποδηλατων με "απαιτηση" να περασουν - εννοειται οτι περασαν με κοκκινο...

Ειχα δικιο ή αδικο που τσαντιστικα γιατι τον πρωτο παραλιγο να τον παρω παραμαζωμα?

η περι ου ο λογος διασταυρωση
https://www.google.com/maps/@38.0084381 ... 312!8i6656

- 23 Δεκ 2018, 13:08 #557267 Αν έχουν φανάρι είναι υποχρεωμένοι να περιμένουν. Εσύ στη φωτό είσαι π.χ πίσω από το twingo ?

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 23 Δεκ 2018, 13:13 #557268

Ερωτηση.

Εισαι κανονικά στο φαναρι σου 3ο-4ο αυτοκινητο και θες να στριψεις αριστερα και κατευθειαν δεξια ( εισαι στη σωστη λωριδα να το κανεις αυτο).
Αναβει το πρασινο μπαινουν στη διασταυρωση τα αυτοκινητα ( τα περισσότερα ετσι κι αλλιως αριστερα στριβουν) και την ωρα που βγαινεις σκαει ΑΝΑΜΕΣΑ απο τα σταματημενα στο κοκκινο φαναρι αυτοκινητα, ουλαμός ποδηλατων με "απαιτηση" να περασουν - εννοειται οτι περασαν με κοκκινο...

Ειχα δικιο ή αδικο που τσαντιστικα γιατι τον πρωτο παραλιγο να τον παρω παραμαζωμα?

η περι ου ο λογος διασταυρωση
https://www.google.com/maps/@38.0084381 ... 312!8i6656

Εχεις απολυτο δικιο , οι ποδηλατες οφειλουν να τηρουν τον ΚΟΚ.

Καλα, λεμε και κανα ανεκδοτο να περασει η ωρα.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 23 Δεκ 2018, 13:16 #557270 Φυσικά , όπως είναι υποχρεωμένοι να τηρούν τον ΚΟΚ και οι πεζοί. Που σημαίνει να μην είναι ηλίθιοι και περνάνε όποτε τους καπνίσει.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 23 Δεκ 2018, 13:21 #557272 Mουσατε εισαι weapon of mass destruction , ο Jason Bourne των Βαλκανιων

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 23 Δεκ 2018, 13:21 #557273

Αν έχουν φανάρι είναι υποχρεωμένοι να περιμένουν. Εσύ στη φωτό είσαι π.χ πίσω από το twingo ?

Πλαι του γιατι θα εμπαινα κατευθειαν δεξια μπαινοντας στη μαραθωνος εκει που στο συνδεσμο ειναι πλυντηριο τωρα εχει γινει βενζιναδικο...

- 23 Δεκ 2018, 19:10 #557287

Ερωτηση.

Εισαι κανονικά στο φαναρι σου 3ο-4ο αυτοκινητο και θες να στριψεις αριστερα και κατευθειαν δεξια ( εισαι στη σωστη λωριδα να το κανεις αυτο).
Αναβει το πρασινο μπαινουν στη διασταυρωση τα αυτοκινητα ( τα περισσότερα ετσι κι αλλιως αριστερα στριβουν) και την ωρα που βγαινεις σκαει ΑΝΑΜΕΣΑ απο τα σταματημενα στο κοκκινο φαναρι αυτοκινητα, ουλαμός ποδηλατων με "απαιτηση" να περασουν - εννοειται οτι περασαν με κοκκινο...

Ειχα δικιο ή αδικο που τσαντιστικα γιατι τον πρωτο παραλιγο να τον παρω παραμαζωμα?

η περι ου ο λογος διασταυρωση
https://www.google.com/maps/@38.0084381 ... 312!8i6656

Εχεις απολυτο δικιο , οι ποδηλατες οφειλουν να τηρουν τον ΚΟΚ.

Καλα, λεμε και κανα ανεκδοτο να περασει η ωρα.

Ακριβώς... σήμερα πέτυχα 2 που έσφαζαν κανονικότατα τα κόκκινα, με τους κάθετους δρόμους να έχουν πράσινο, ή στιγμές πριν ανάψει το πράσινο. Φυσικά, ούτε που ελάττωναν ταχύτητα οι ποδηλάτες (ούτε και έδιναν σημασία σε φανάρια και κάτι τέτοιες λεπτομέρειες) και ένας αφηρημένος που απλά έβλεπε πράσινο και έφευγε, ανετότατα τους έπαιρνε σβάρνα... Όπως έχω ξαναπεί, αν θέλεις να πεθάνεις πάνε και πυροβόλα το κεφάλι σου, δεν σου φταίει σε τίποτα ένας άσχετος να τον τραβάς μια ζωή δικαστήρια...

Αλήθεια, έχουμε εικόνα για τα στατιστικά ατυχημάτων με ποδήλατα;;;

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 23 Δεκ 2018, 19:36 #557288

Αν έχουν φανάρι είναι υποχρεωμένοι να περιμένουν. Εσύ στη φωτό είσαι π.χ πίσω από το twingo ?

Πλαι του γιατι θα εμπαινα κατευθειαν δεξια μπαινοντας στη μαραθωνος εκει που στο συνδεσμο ειναι πλυντηριο τωρα εχει γινει βενζιναδικο...

Για τους συγκεκριμένους ποδηλάτες ό,τι και να πει κανείς είναι λίγο.

Άσχετο-σχετικό, η δεξιά λωρίδα στο συγκεκριμένο φανάρι προορίζεται γι αυτούς που στρίβουν δεξιά, οπότε η σωστή θέση για να περιμένει κάποιος που θέλει να στρίψει αριστερά είναι αριστερά (εκεί που είναι το twingo) και όχι δεξιά. Συνήθως στο φανάρι αυτό πέφτει και κράξιμο σε όσους στέκονται δεξιά προκειμένου να στρίψουν αριστερά, μιας και πρώτο ανάβει το πράσινο (ή παλλόμενο, δεν θυμάμαι) για αυτούς που στρίβουν δεξιά, οι οποίοι μένουν και περιμένουν να ανάψει και το φανάρι για αριστερά. Επίσης, αν θυμάμαι καλά, υπάρχει και σχετική διαγράμμιση (εκτός κι αν έχει σβηστεί).

edit: εδώ φαίνεται καθαρά -->

- 23 Δεκ 2018, 22:35 #557318 το φαναρι και για δεξια και για αριστερα αναβει πρασινο ταυτοχρονα.
Αυτο που συμβαινει ειναι οτι το προς τα δεξια μενει με πορτοκαλι βελακια ενω το προς αριστερα εχει γινει κοκκινο.
Απεναντι δε η μαραθωνος εχει μια καπως εσοχη οπου πρακτικά ειναι 3 λωριδες για καποια μετρα.

- 24 Δεκ 2018, 23:47 #557420 Aπό τη στιγμή που υπάρχει φανάρι για δεξιά/αριστερά και δύο λωρίδες τότε αυτός που θέλει να στρίψει αριστερά θα κάτσει στην αριστερή και αυτός που θέλει να στρίψει δεξιά στην δεξιά.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 25 Δεκ 2018, 19:59 #557508 Πρέπει να άλλαξε τελευταία η σειρά που ανάβουν, γιατί θυμάμαι περιπτώσεις κάποιων να περιμένουν δεξιά για να στρίψουν αριστερά και να τρώνε το σχετικό κράξιμο. Στην ουσία δεν αλλάζει κάτι.
Όπως και να 'χει, το βέβαιο είναι ότι οφείλουμε να στεκόμαστε στη λωρίδα που αντιστοιχεί στην κατεύθυνση που θα στρίψουμε (στο συγκεκριμένο φανάρι τουλάχιστον).

< >

- 03 Φεβ 2021, 18:35 #690114 Αλλάγες στον ΚΟΚ και όχι μόνον, νομίζω πως είναι στην σωστή κατεύθυνση όλες τους, αν και όπως πάντα, εκεί που πονάει η χώρα είναι στην εφαρμογή.

Τι θα φέρει ο νέος ΚΟΚ: Online Point System - Πιο αυστηρές ποινές, αλλά όχι αύξηση προστίμων
https://www.news247.gr/koinonia/ti-tha- ... 31551.html
Το σχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για την οδική ασφάλεια περιλαμβάνει ολοκληρωμένες δράσεις για ασφαλείς δρόμους, υπεύθυνους οδηγούς, κυκλοφοριακή παιδεία και δίκαιους κανόνες για όλους. Υποχρεωτική κυκλοφοριακή αγωγή στα σχολεία.

- 11 Ιουν 2022, 12:36 #767119

Όπως είπε ο υπουργός «στόχος μας δεν είναι οι ποινές να έχουν απλώς έναν τυφλό τιμωρητικό χαρακτήρα. Αντιθέτως, αποβλέπουμε στη συμμόρφωση των οδηγών. Γι’ αυτό και οι ποινές θα είναι δίκαιες και θα αντιστοιχούν στη σοβαρότητα κι επικινδυνότητα της κάθε παράβασης» και πρόσθεσε: «Στο πλαίσιο αυτό μία σημαντική αλλαγή είναι ότι οι ποινές θα αφορούν κυρίως στον οδηγό κι όχι το όχημα. Δηλαδή, θα προβλέπεται χρηματικό πρόστιμο, αφαίρεση άδειας οδήγησης, βαθμοί ποινής και λοιπά, και όχι αφαίρεση άδειας κυκλοφορίας. Θα τιμωρείται ο οδηγός και όχι το αυτοκίνητο».

https://www.in.gr/2022/06/11/greece/kok-telos-afairesi-pinakidon-oles-oi-allages/




Ποιος Νικος Φερμας, ποιος Μανελλης, ποιος Αγκοπ τωρα.

Περιμενω 224v μολις ξεμπλεξει με τις γυναικουλες στο Περι Υγειας.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 11 Ιουν 2022, 13:00 #767129 Το όριο των 30 χλμ στις πόλεις ψηφίστηκε??? Ολα τα άλλα θέλουν ουσιαστική αστυνόμευση και χρόνια για να αλλάξει η νοοτροπία του υπουργείου ΔΤ, ώστε να ξυπνησουν τα όργανα της τροχαίας και όχι μόνο, και να δίνουν κλήσεις.... στο ψηφουλακι.


.