petrolheads.gr

Στο προηγούμενο mercedes classic είχε ένα παρόμοιο σκηνικό με 2 SE από Cape Town:

https://www.mercedes-benz.com/en/merced ... -the-cape/
Kαλή φάση

rocsta έγραψε:Στο προηγούμενο mercedes classic είχε ένα παρόμοιο σκηνικό με 2 SE από Cape Town:

https://www.mercedes-benz.com/en/merced ... -the-cape/
Kαλή φάση

Ναι καλή φάση, ειδικά ο ακτινολογος ιδιοκτήτης της Coupe με τα 50 αυτοκίνητα...

< >

Eν τω μεταξύ στο Cape Town είναι η αγαπημένη μου ΜΑΝΤΡΑ (sic):

http://crossley-webb.com/

Denzel 4-Sitzer

'Ενα και μοναδικό πρωτότυπο της 4θέσιας έκδοσης ενός αυτοκινήτου, που βασίστηκε στο VW Typ 82 (γνωστό ως Kübelwagen).

Μιλάμε πάντως ουσιαστικά για ένα κομμάτι, επί της ουσίας δεν μπήκε ποτέ σε καμία παραγωγή, ούτε καν μικρή.
Αντίστοιχα τέτοια, κάθε Ιταλός κατασκευαστής θα πρέπει να έχει μερικές δεκάδες...
Τέσπα, από την πλευρά τους καλά κάνουν οι Τσέχοι, αλλά δεν νομίζω πως φτάνει καν το τι έκανε η ομογενής Tatra την ίδια εποχή.

Αλήθεια οι Τσέχοι είχαν τις ίδιες ευκαιρίες / ελευθερίες με την Ιταλία μετά τον πόλεμο για να αναπτύξουν τη βιομηχανία τους όπως και την αυτοκινητοβιομηχανία τους ?

Την αυτοκινητοβιομηχανια οχι αλλα τα βαρεα μηχανηματα της Skoda ηταν εξαιρετικά και πολλα ειναι ακομα σε λειτουργία στις 4 γωνιες του πλανήτη

Ο "υπαρχτός" είχε άλλη άποψη για την αυτοκινητοβιομηχανία των κρατών του γενικά...

Οι Τσέχοι είχαν δυνατή βιομηχανία και πριν τον πόλεμο, οι Γερμανοί την εκμεταλλευτηκαν δεόντως κατά την διάρκεια του πολεμου.
Η Skoda έφτιαχνε από φορητά όπλα μέχρι άρματα το σασί των οποίων χρησιμοποιήθηκε από τους Γερμανούς μέχρι το τέλος του πολέμου.

< >

Steyr-Daimler Puch 700 AP "Haflinger"

Αντικατέστησε to 1959 τα γερασμένα Jeep και Willys που είχαν ξεμείνει στην Αυστρία από τον Β' Π.Π.
Σχεδιάστηκε από τον Erich Ledwinka, γιο του διάσημου Hans Ledwinka της Tatra (έχοντας πολλές ομοιότητες με τα αντίστοιχα τετρακίνητα φορτηγά της Tatra) .

BMW 507 Raymond Loewy

One-off κατασκευή ειδικά για τον θρυλικό σχεδιαστή. Είχε παραγγείλει μια 507 χωρίς αμάξωμα και σχεδίασε ένα δικό του, το οποίο κατασκευάστηκε στη Γαλλία. Το χρησιμοποίησε για μια πενταετία τόσο στην Ευρώπη όσο και στις ΗΠΑ, όπου και το δώρισε το 1962 στο Μουσείο Φυσικής Ιστορίας της Ν. Υόρκης.

https://www.bmwblog.com/2013/08/26/2013 ... loewy-507/
http://www.carstyling.ru/en/entry/BMW_5 ... ond_Loewy/

Mercedes-Benz 200 Jaray (1934)

Άλλη μία "άσκηση" του πρωτοπόρου σχεδιαστή και μηχανικού Paul Jaray, με βάση την Mercedes-Benz 200.
Δυστυχώς το σχέδιο δεν βρήκε ανταπόκριση από κάποιον κατασκευαστή της εποχής...