- 28 Οκτ 2018, 08:43 #545809 Μπα, είναι τόσο γρήγορα που η καταδίωξη θα έχει τελειώσει στο πρώτο χιλιόμετρο.

https://cartalk.gr/

- 28 Οκτ 2018, 09:19 #545816

Θα ευχόμουν να ήταν ηλεκτρικά, όπως τα αντίστοιχα Golf που έχει η αλβανική αστυνομία.

Δεδομένου ότι τα αστυνομικά οχήματα στην Ελλάδα φορτώνονται με άπειρα χιλιόμετρα αφού κινούνται συνεχώς θα ήθελες τον διπλάσιο στόλο αφού τα μισά θα έπρεπε να φορτίζουν. Βέβαια θα είχες το όφελος σε κόστος κίνησης και συντήρησης.

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 28 Οκτ 2018, 09:43 #545820 Πρώτον, το να γίνουμε Αλβανία δεν είναι απλώς μια ευχή. Μιλάμε για μια χώρα που παίρνει το 100% της ηλεκτρικής της ενέργειας από ΑΠΕ.
Δεύτερον, δε χρειάζεσαι διπλάσιο στόλο. Αν ένα όχημα ξεφορτίζει μετά από 8 ώρες υπηρεσίας (υποθετικό νούμερο, τα συγκεκριμένα Golf έχουν πάνω από 200 χιλιόμετρα πραγματικής αυτονομίας), δε χρειάζεται 8 ώρες φόρτισης. Απλώς να έχεις ταχυφορτιστές στα τμήματα που θα έχουν χρεωμένα τα συγκεκριμένα περιπολικά. Ιδανικά, τα ΑΤ του κέντρου της Αθήνας, ώστε να περιορίσουν τη μόλυνση.
Τρίτον, όλες οι δημόσιες υπηρεσίες θα έπρεπε να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση. Αλλά πού χρήματα...

https://cartalk.gr/

- 28 Οκτ 2018, 10:19 #545829

Πρώτον, το να γίνουμε Αλβανία δεν είναι απλώς μια ευχή. Μιλάμε για μια χώρα που παίρνει το 100% της ηλεκτρικής της ενέργειας από ΑΠΕ.
Δεύτερον, δε χρειάζεσαι διπλάσιο στόλο. Αν ένα όχημα ξεφορτίζει μετά από 8 ώρες υπηρεσίας (υποθετικό νούμερο, τα συγκεκριμένα Golf έχουν πάνω από 200 χιλιόμετρα πραγματικής αυτονομίας), δε χρειάζεται 8 ώρες φόρτισης. Απλώς να έχεις ταχυφορτιστές στα τμήματα που θα έχουν χρεωμένα τα συγκεκριμένα περιπολικά. Ιδανικά, τα ΑΤ του κέντρου της Αθήνας, ώστε να περιορίσουν τη μόλυνση.
Τρίτον, όλες οι δημόσιες υπηρεσίες θα έπρεπε να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση. Αλλά πού χρήματα...

Θα πρέπει να μας πει ο gianik ένα μέσο περιπολικό πόσα χιλιόμετρα κάνει σε κάθε βάρδια. Επίσης δεν ξέρω αν φορτίζουν συνέχεια με ταχυφορτιστες πόσα χιλιόμετρα θα αντέχουν οι μπαταρίες σε βάθος χρόνου

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 28 Οκτ 2018, 10:28 #545832 Οι οποίες για να αντικατασταθουν απαιτούν τεράστια χρηματικά πόσα.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 28 Οκτ 2018, 10:58 #545837 + διπλασιο προσωπικο, ειδαλλως θα σταματαει η καταδιωξη για να γυρισουν στο τμημα να παρουν το φορτισμενο καρο. Αλλα ας μην αφησουμε την πραγματικοτητα να μας χαλασει μια ωραια ιστορια με δωρεαν ενεργεια, μονοκερους και ροζ ελεφαντες.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 28 Οκτ 2018, 11:04 #545838 Kαι μιλάμε για Κρήτη ε;Που ούτε πρατήρια ΦΑ έχει ,με ελάχιστα ΑΤ για πολύ μεγάλες περιοχές με δύσκολο ανάγλυφο.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 28 Οκτ 2018, 11:08 #545840 Μπορει να δεχθουν κιτ ρακης τοτε Μπιλ παιδι μου.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 28 Οκτ 2018, 11:31 #545845

Πρώτον, το να γίνουμε Αλβανία δεν είναι απλώς μια ευχή. Μιλάμε για μια χώρα που παίρνει το 100% της ηλεκτρικής της ενέργειας από ΑΠΕ.
Δεύτερον, δε χρειάζεσαι διπλάσιο στόλο. Αν ένα όχημα ξεφορτίζει μετά από 8 ώρες υπηρεσίας (υποθετικό νούμερο, τα συγκεκριμένα Golf έχουν πάνω από 200 χιλιόμετρα πραγματικής αυτονομίας), δε χρειάζεται 8 ώρες φόρτισης. Απλώς να έχεις ταχυφορτιστές στα τμήματα που θα έχουν χρεωμένα τα συγκεκριμένα περιπολικά. Ιδανικά, τα ΑΤ του κέντρου της Αθήνας, ώστε να περιορίσουν τη μόλυνση.
Τρίτον, όλες οι δημόσιες υπηρεσίες θα έπρεπε να στραφούν στην ηλεκτροκίνηση. Αλλά πού χρήματα...

Θα πρέπει να μας πει ο gianik ένα μέσο περιπολικό πόσα χιλιόμετρα κάνει σε κάθε βάρδια. Επίσης δεν ξέρω αν φορτίζουν συνέχεια με ταχυφορτιστες πόσα χιλιόμετρα θα αντέχουν οι μπαταρίες σε βάθος χρόνου

< >

Ένα περιπολικό που δουλεύει ας πούμε Κυψέλη Γαλάτσι κάνει 150-180χλμ /8ωρο.. Ένα που δουλεύει Κορωπί, Καλύβια, Ανάβυσσο ή Διόνυσο, Καπανδρίτι, Ωρωπό 300....
Εξυπακούεται ότι όλα κινούνται 24ωρες/24ωρο, 365 μερες/χρονο..

Τελευταία επεξεργασία από gianik και 28 Οκτ 2018, 11:36, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 28 Οκτ 2018, 11:33 #545847 Αληθεύει ότι τα everest θα εγκαταστήσουν ταχυφορτιστές;


Πλακίτσα

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 28 Οκτ 2018, 11:52 #545856

Αληθεύει ότι τα everest θα εγκαταστήσουν ταχυφορτιστές;


Πλακίτσα

Πέρα από την πλάκα, αυτό σκεφτόμουν κι εγώ. Άνθρωποι είναι κι αυτοί, δεν είναι κακό να κάνουν ένα διάλειμμα εικοσαλεπτο στο μέσο της βάρδιας. Ένας ταχυφορτιστης στο καφέ της περιοχής θα διπλασιαζε την αυτονομία της βάρδιας

< Note >

Once you go electric, you never go fossil

Want to try a Tesla?

- 28 Οκτ 2018, 12:06 #545864

Αληθεύει ότι τα everest θα εγκαταστήσουν ταχυφορτιστές;


Πλακίτσα

Πέρα από την πλάκα, αυτό σκεφτόμουν κι εγώ. Άνθρωποι είναι κι αυτοί, δεν είναι κακό να κάνουν ένα διάλειμμα εικοσαλεπτο στο μέσο της βάρδιας. Ένας ταχυφορτιστης στο καφέ της περιοχής θα διπλασιαζε την αυτονομία της βάρδιας

< Note >

Το πρόβλημα είναι ότι το έκτακτο συμβάν δεν προγραμματίζεται, δεν υπάρχουν άπειρα αυτοκίνητα σε κάθε περιοχή ώστε να πάνε για καφέ και να το αφήσουν να φορτίσει. Και εγώ τρώω στην εφημερία αλλά αν έρθει περιστατικό εκείνη την ώρα ή χρειαστεί να φυγω με το ασθενοφόρο το φαΐ θα το φάω κρύο.

< >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 28 Οκτ 2018, 13:29 #545901 Ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πολλές αστυνομίες ανά τον πλανήτη. Πολλές πολιτείες στην Αμερική και πολλά ευρωπαϊκά κράτη, ανάμεσά τους κι η φτωχή Αλβανία.

Αν το περιπολικό είναι μονίμως πριζωμένο όταν δεν κινείται, δηλαδή όποτε επιστρέφει στο τμήμα κουμπώνει στον ταχυφορτιστή (ή και σε ενδιάμεσα σημεία που σταθμεύει για επιτήρηση), μια χαρά μπορεί να βγάζει εσαεί τις υπηρεσιακές του ανάγκες. Δε θα είναι ποτέ ξεφόρτιστο και σπάνια φουλ φορτισμένο. Έτσι κι αλλιώς, οι καταδιώξεις έχουν μικρή διάρκεια, εκτός αν μιλάμε για εκείνον που σκοτώθηκε στην εθνική και τον κυνηγούσαν για ώρες. Αλλά κανείς δεν πρότεινε να πάρουμε ηλεκτρικά περιπολικά για τους αυτοκινητοδρόμους αλλά για τα αστικά κέντρα. Εκεί που θα έχει και θετική επίδραση στο περιβάλλον με τους μηδενικούς ρύπους.

Όπως λοιπόν το κάνουν όλοι οι υπόλοιποι πολιτισμένοι λαοί, έτσι θα το κάναμε κι εμείς. Είναι θέμα υποδομών. Το ιδανικό μάλιστα θα ήταν να συνδυαστεί και με leasing των οχημάτων, ώστε να μην καταλήγουμε με λιωμένα οχήματα όπως τώρα. Τετραετία και 200Κ χιλιόμετρα, πας για το επόμενο.

Ξαναλέω, αυτό είναι το ιδανικό, άλλο που δεν έχουμε χρήματα για να το κάνουμε.

https://cartalk.gr/

- 28 Οκτ 2018, 13:36 #545907 Δεν,ΔΕΝ, είναι εφικτό να διαθέσεις ενα 18ωρο για να φορτίσεις ενα ηλεκτρικό όχημα αστυνομίας, γιατί θες άλλα τόσο να το αντικαθιστούν μέχρι να φορτίσει.

Καλά όσο για το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των ΕΚΑΤΌΝ ΟΓΔΌΝΤΑ ΟΧΤΏ περιπολικών του λεκανοπεδίου, απλά σηκώνω τα χέρια ψηλά. Μεγαλύτερη επιβάρυνση θα προκαλούν αν γυρίσουν όλα σε ηλεκτρικά.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 28 Οκτ 2018, 13:44 #545913 Ποιο 18ωρο; Δε θα φορτίζουν σε οικιακή πρίζα αλλά σε ταχυφορτιστές. Το συγκεκριμένο μοντέλο φορτίζει 80% σε 45 λεπτά.

http://www.thetoc.gr/auto/article/apo-3 ... tin-ellada

https://cartalk.gr/