petrolheads.gr

γεια σας, μία βοήθεια, σκέφτομαι να πάρω nissan qashqai πετρέλαιο μοντέλο του 09 , κάποια γνώμη σχετικά με το αμάξι, αν και σκέφτομαι πιο πολύ για βενζίνη αλλα ξεφεύγω στα λεφτά.

alexnoize έγραψε:γεια σας, μία βοήθεια, σκέφτομαι να πάρω nissan qashqai πετρέλαιο μοντέλο του 09 , κάποια γνώμη σχετικά με το αμάξι, αν και σκέφτομαι πιο πολύ για βενζίνη αλλα ξεφεύγω στα λεφτά.

Γεια σου φίλε !Λοιπον αν κανεις πολλλαααα χιλιόμετρα >20-25000 τον χρόνο τότε ναι να ψάξεις για πετρέλαιο για να έχεις και ένα όφελος στην τζεπη αλλά να είναι ΕΛΛΗΝΙΚΟ. !!μακρυα από εισαγωγής..Αν πάλι είσαι στα χιλιόμετρα του μέσου οδηγού εγώ προσωπικά θα σου έλεγα να πάρεις την βενζινουλα σου όμορφα και ωραια για να μην έχεις πολλά στο κεφάλι σου..ειδικά στο μεταχειρισμένο εγώ θα το σκεφτόμουν παααααρα πολύ για πετρέλαιο.


< >

Tα diesel qq πριν το 2012 είναι όλα εισαγωγής να ξέρεις, το 99% των οποίων σαβούρια.

Του 09 θα είναι Euro 4 και δε θα κυκλοφορεί στην Αττική και στη Θεσσαλονίκη.

Στο δίλημμα βενζίνη ή πετρέλαιο, ειδικά στην πρώτη γενιά, καλύτερα δώσε κάτι παραπάνω για το πετρέλαιο ακόμα κι αν κάνεις λίγα χλμ. Η διαφορά στις επιδόσεις θεωρώ πως είναι μεγάλη υπέρ του πετρελαίου.
ΑΥΣΤΗΡΑ ΟΜΩΣ, ΟΧΗΜΑΤΑ ΜΕΤΑ ΤΟ 2012. Όλα τα προηγούμενα είναι σίγουρα μτχ. εισαγωγής. (Για την ακρίβεια ζήτημα είναι να θυμάμαι ένα mk1προ fl diesel αγορασμενο από Ελλ. Αντιπροσωπεία στην Κόρινθο.)

< Note >

Βρήκα Nissan Qasghai πετρελαίου Ελληνικό . κάνω χλμ και πολλά μάλιστα.γυρω στα 300 χλμ τη βδομάδα.Μεσα στη πόλη είμαι ποδαρατος ή με τη μηχανή.Ειμαι από Σέρρες.μικρες οι αποστάσεις δε χρειάζεσαι αμάξι.το θέμα είναι ότι ο άνθρωπος μου το δίνει σε καλή τιμή και δεκτός έλεγχος . βενζίνη δυστυχώς δε μπορώ να βρω και ότι βρίσκω είναι από μεγαλούπολη φαγωμενοι στα φανάρια ξεκινά Σταμάτα.

300 δεν είναι πολλά. Γράφεις δηλ περίπου 14,4k τον χρόνο. Μέση απόσταση για ένα βενζινοκίνητο.

<+

Αφού είσαι στις Σέρρες, δε σε αγγίζουν ενδεχόμενες απαγορεύσεις. Βουρ για πετρέλαιο.

Να προσέξεις το πετρέλαιο να μην έχει dpf. Δηλαδή euro 4 και κάτω αν δεν κάνω λαθος.

Η συμβίωση εντός πόλης με panda euro 6, ειδικά τον χειμώνα δεν ήταν και πολύ ευχάριστη σε ότι αφορά το dpf.


< >

Αν έχει dpf γνωρίζω ότι θα το βγάλω και θα πάω για να κάνω επαναπρογραμματισμό το εγκεφαλο , κόστος? 500 ευρώ μου είπαμε .

Μπράβο, προτιμότερο να βγάζει καρκίνο από πίσω παρά να πάρει κανείς το σωστό αμάξι για την χρήση του/να ακολουθεί τις οδηγίες του κατασκευαστή.

drdino έγραψε:Μπράβο, προτιμότερο να βγάζει καρκίνο από πίσω παρά να πάρει κανείς το σωστό αμάξι για την χρήση του/να ακολουθεί τις οδηγίες του κατασκευαστή.

+1000000


< >

alexnoize έγραψε:Αν έχει dpf γνωρίζω ότι θα το βγάλω και θα πάω για να κάνω επαναπρογραμματισμό το εγκεφαλο , κόστος? 500 ευρώ μου είπαμε .

Ο φίλος fot πρότεινε να βρεις αμάξι που βγήκε από το εργοστάσιο χωρίς dpf..όχι να πάρεις ένα με dpf και να το αφαιρέσεις.


< >

Μίλησέ μας λίγο και για την μηχανή σου και για τα ταξίδια που ΔΕΝ θα κάνεις προς Θεσσαλονίκη κλπ

alexnoize έγραψε:Αν έχει dpf γνωρίζω ότι θα το βγάλω και θα πάω για να κάνω επαναπρογραμματισμό το εγκεφαλο , κόστος? 500 ευρώ μου είπαμε .

Καλός είσαι και συ

< Note >