[PaNick67]

- 24 Οκτ 2022, 19:07 #789900 Ωραία φάση.
Αν και ο ευρυγώνιος κάνει παιχνίδια με την προοπτική και το κούνημα της κεφαλής ζαλίζει λίγο

Μου αρέσει περισσότερο η σταθερή κάμερα στο πλαϊνό τζάμι

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 26 Οκτ 2022, 18:30 #790242 Ford shares an emotional video after confirming the death of the UK’s best selling car ever, the Ford Fiesta, by June 2023.

https://www.carthrottle.com/post/ford-s ... qGyzxsdj3E

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 26 Οκτ 2022, 22:45 #790275

Ford shares an emotional video after confirming the death of the UK’s best selling car ever, the Ford Fiesta, by June 2023.

https://www.carthrottle.com/post/ford-s ... qGyzxsdj3E

Μέχρι πριν από λίγα χρόνια αγόραζες ένα αξιοπρεπέστατο Fiesta με τιμή αρκετά κάτω από 15 χιλιάρικα. Με ένα μεταχειρισμένο 1400άρι Fiesta είχαμε φτάσει μέχρι την Βιέννη χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. Εξαιρετικό αυτοκίνητο!
Τώρα θέλεις 25 χιλιάρικα για το φτηνότερο Ford (το Puma), και σκοπεύουν λέει να αντικαταστήσουν το Fiesta με την ηλεκτρική έκδοση του Puma. Κάτι ακόμη ακριβότερο δηλαδή. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες μάλλον έμαθαν ότι έχουμε γίνει πλούσιο και απλά δεν μας το είπαν ακόμη!
Βλέπω να δημιουργείται ένα πολύ ωραίο κενό στην ζώνη 13.000 έως 25.000€ τα οποία βλέπω να την καλύπτουν οι Κινέζοι στο τέλος. Και αυτοί ας μείνουν να πουλάνε τα ηλεκτρικά Puma.

- 26 Οκτ 2022, 23:09 #790279

Ford shares an emotional video after confirming the death of the UK’s best selling car ever, the Ford Fiesta, by June 2023.

https://www.carthrottle.com/post/ford-s ... qGyzxsdj3E

Μέχρι πριν από λίγα χρόνια αγόραζες ένα αξιοπρεπέστατο Fiesta με τιμή αρκετά κάτω από 15 χιλιάρικα. Με ένα μεταχειρισμένο 1400άρι Fiesta είχαμε φτάσει μέχρι την Βιέννη χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. Εξαιρετικό αυτοκίνητο!
Τώρα θέλεις 25 χιλιάρικα για το φτηνότερο Ford (το Puma), και σκοπεύουν λέει να αντικαταστήσουν το Fiesta με την ηλεκτρική έκδοση του Puma. Κάτι ακόμη ακριβότερο δηλαδή. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες μάλλον έμαθαν ότι έχουμε γίνει πλούσιο και απλά δεν μας το είπαν ακόμη!
Βλέπω να δημιουργείται ένα πολύ ωραίο κενό στην ζώνη 13.000 έως 25.000€ τα οποία βλέπω να την καλύπτουν οι Κινέζοι στο τέλος. Και αυτοί ας μείνουν να πουλάνε τα ηλεκτρικά Puma.

η χασουρα το κορονοιου καπως πρεπει να βγει. Ειναι και ο πολεμος τωρα,πολλες οι δικαιολογιες για τις αυξησεις.
Καπου διαβαζα σε ενα αρθρο,οτι ενω πουλανε λιγοτερα τεμαχια,τα κερδη ειναι περισσοτερα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 27 Οκτ 2022, 08:31 #790299 Ίσως είναι και η αρχή για να περάσουμε στο επόμενο στάδιο της αυτοκινησης ( η κατοχή θα αφορά τους απανταχού Τεσλιστι, οι υπόλοιποι θα το"απολαμβάνουμε" ως υπηρεσία ).

Το όνομα Fiesta είναι πολύ ισχυρό για να μπει σε κάδο απορειματων , κάποια στιγμή θα επανέλθει ως λεχτρικο, και κλααααμα συγκίνησης τα χάπατα)

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 27 Οκτ 2022, 11:25 #790322

η χασουρα το κορονοιου καπως πρεπει να βγει. Ειναι και ο πολεμος τωρα,πολλες οι δικαιολογιες για τις αυξησεις.
Καπου διαβαζα σε ενα αρθρο,οτι ενω πουλανε λιγοτερα τεμαχια,τα κερδη ειναι περισσοτερα.

Προφανώς το κέρδος είναι πολύ υψηλότερο στις ακριβότερες κατηγορίες. Σκέψου μόνο πως η Ford ξεκινούσε πριν λίγα χρόνια της γκάμα της από το Ka και τώρα θα αποσύρει ακόμη και το Fiesta.
Δικαίωμα της να στοχεύει σε ένα ανώτερης αγοραστικής δύναμης κοινό και μπράβο της αν μπορέσει να το καταφέρει. Απλά πιστεύω ότι οι κατασκευαστές αφήνουν ένα πολύ μεγάλο κενό στο κομμάτι 13.000 έως 25.000 € τα οποία θέλω να πιστεύω ότι θα βρεθούν άλλοι που θα πάνε να καλύψουν. Και ας έχουν μικρότερο κέρδος από αυτό.

[PaNick67]

- 27 Οκτ 2022, 11:45 #790332 Η αποσυρση του Fiesta εχει μαλλον να κανει οτι οι περισσοτεροι ζητανε Β SUV κι οχι Β. Αν η διατηρηση ενος μοντελου σημαινει μεγαλυτερο κοστος και μικροτερο κερδος, το μοντελο εφυγε.

Θεωρω και το Focus συντομα θα εχει το ιδιο τελος

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 27 Οκτ 2022, 11:48 #790334 Εντύπωση μου κάνει να καταργηθεί το Fiesta, εγώ βλέπω πως αυτή η κατηγορία πουλάει ακόμη μια χαρά. Λιγότερο από παλιά, αλλά καθόλου άσχημα. Τα μικρομεσαία τα έχουν καταπιεί τα SUV, εκεί όντως γίνεται σφαγή. Οι Γάλλοι το είχαν δει από καιρό αυτό και ουσιαστικά όλα τους SUVίζουν.

[drdino]

- 27 Οκτ 2022, 11:58 #790341

Θεωρω και το Focus συντομα θα εχει το ιδιο τελος

Το '25 τέλος.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 27 Οκτ 2022, 20:15 #790477

- 27 Οκτ 2022, 21:03 #790484 Εχω δεί πολλές τρελές μετατροπές σε αγροτικά στην Ν.Αφρική και Η.Π.Α.. Ο άλλος σε hilux έβαλε V12!!

- 27 Οκτ 2022, 21:48 #790490

Χωρίς τους υπότιτλους του youtube δε θα καταλάβαινα ούτε τα μισά με την προφορά του. Ιδίως εκεί που προφέρει το th ως ph. Μάλλον όμως είναι πρόβλημα άρθρωσης από μέρους του και όχι προφορά .
Ε;
Επίσης για φρένα δε είπε τίποτα. δίσκους , τακάκια κλπ.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 28 Οκτ 2022, 13:22 #790547

Χωρίς τους υπότιτλους του youtube δε θα καταλάβαινα ούτε τα μισά με την προφορά του. Ιδίως εκεί που προφέρει το th ως ph. Μάλλον όμως είναι πρόβλημα άρθρωσης από μέρους του και όχι προφορά .
Ε;
Επίσης για φρένα δε είπε τίποτα. δίσκους , τακάκια κλπ.

South African είναι οπότε διαφέρει η προφορά απο τα αμερικάνικα ή τα Bbc english.

Life may not be the party we hoped for, but while we are here we might as well dance.

- 31 Οκτ 2022, 23:06 #791013





Μαλλον δε δουλευει το πρωτο. Στο 7:00 βαλτε το

- 18 Νοέμ 2022, 21:10 #793626 Έχουν ξεφύγει τα τμήματα marketing των εταιρειών. Να δούμε τι άλλο θα δούμε!
Η μόνη φάση που αξίζει είναι με τον πατημένο χωματόδρομο, αλλά εδώ δεν βρίσκεις άσφαλτο χωρίς λακούβες, πόσο περισσότερο χωματόδρομο!



Υ.Γ. ΟΚ, η έκδοση με τα αυτοκόλλητα της Rothmans φαίνεται αρκετά καλή.