- 02 Δεκ 2021, 19:10 #739611 Ισμήνη , προς το παρόν διδάσκει μπαλιτσα στα "ονόματα".

< Note 7 >

- 03 Δεκ 2021, 09:58 #739696

Σαφώς βολέυει περισσότερο να υπάρχει η πληροφόρηση (αν είναι δυνατόν οπτικοποιημένη) στην αρχή, αλλά υπάρχει λόγος που δε γίνεται: σκόπός είναι να διαβάσεις το κείμενο και μετά να καταλήξεις στο συμπέρασμα. Όσο πιο πολύ "μένεις" στη σελίδα, τόσο περισσότερους πόντους παίρνείς απο τη Google και τόσο υψηλότερη η κατάταξή σου στα αποτελέσματα των search engines

Χμ, σωστό, αλλά θα τολμήσω να διαφοροποιηθώ. Μου αρέσει περισσότερο το σύστημα των Άγγλων.

Διαφορετικά πράγματα, διαφορετικά κοινά. Μπορείς να τα κάνεις και τα δυό; Το ένα να συμπληρώνει το άλλο; Αν ναι, ακόμα καλύτερα.

Όχι, στην παρούσα φάση ΔΕΝ μπορώ να ασχοληθώ με βιντεοσκόπηση. Ήδη ό,τι γίνει, θα γίνει αποκλειστικά από μένα στον ελεύθερό μου χρόνο.

Συνδυασμός Φαμπιατου+carwow με πίνακα τεχνικών χαρακτηριστικών.

Σωστός, αλλά βαριέμαι να γράφω με υποενότητες. Θέλω πρώτα από όλα, να γουστάρω ΕΓΩ το κείμενό μου. Αλλά καταλαβαίνω ότι αυτό θα είναι πιο ελκυστικό περισσότερο για τους μερακλήδες, που διαβάζουν τη δοκιμή για το κέφι τους, ενώ θα είναι πιο δύσχρηστο για όποιον ψάχνει να αγοράσει αυτοκίνητο.

Εκφώνηση Γεωργιάδη gocar και κείμενο ΣΧ.
Από αναγνώστες δεν ξέρω τι θα ψαρέψει αλλά θεωρώ δεδομένη χορηγία από φαρμακευτικές.

Χαχαχαχα!

https://cartalk.gr/

- 03 Δεκ 2021, 10:02 #739697

Έχω σταματήσει να διαβάζω κείμενα την εποχή του video.
Και να φανταστείς ότι έγραφα περιγραφή αγώνων στο R40...

Ε καλά, όποιος έχει σταματήσει να διαβάζει, δεν πρόκειται να ξεκινήσει πάλι εξαιτίας μου. Οπότε τι είχαμε, τι χάσαμε...

Γενικά δεν πολυδιαβαζω αλλά μου λείπει ας πούμε το συναίσθημα. Είχα διαβάσει από autoholix για ένα ιστορικό Citroen και κάτι εμπειρίες και μου είχε αρέσει πολύ ο τρόπος γραφής της.

Θα ήθελα να έχει περιπλανήσεις τύπου Ξιφ με διαφορετικά αυτοκίνητα κάθε φορά.

Βίντεο δεν μου αρέσουν καθόλου. Μου είναι πιο εύκολο στην δουλειά να ξεκλεψω 10 λεπτά να διαβάσω ένα κειμενακι παρά ν αραξω βλέποντας βίντεο.

Ακριβώς, το συναίσθημα. Για αυτό και γράφω αυτά που θα ήθελα να διαβάζω ως αναγνώστης.

Εγώ πλέον δεν διαβάζω παρά σπάνια κείμενα για αυτοκίνητα, και ειδικά για νέα μοντέλα, ακόμη σπανιότερα. Για κάνα ηλεκτρικό, θα δω το Carwow που κάνουν σωστή δουλειά και δεν μασάνε τα λόγια τους. Όλα τα ελληνικά ακριβώς εκεί πάσχουν.
Βέβαια, αν τα λες έξω από τα δόντια, στο τέλος δεν θα σου δίνουν αυτοκίνητο για να δοκιμάσεις...

Ναι, αυτό θέλω να αλλάξω, να τα λέω όπως είναι. Αλλά ο κίνδυνος υπάρχει, να μου δίνουν μόνο όσοι έχουν πραγματική πίστη στο προϊόν τους.

Δεν διαβαζω πλεον, μου μοιαζουν ολα τοσο στυλιζαρισμενα με μια προσπαθεια να μη θιγει κανεις.

Προτιμω βιντεο απο το Carwow και το Autogefuel που και αναλυτικοι ειναι και τα λενε ολα. Επισης η βαθμολογια δεν λεει κατι σε εμενα, αφου ολα ειτε θα εχουν απο 4 αστερια και πανω ειτε απο 8/10 και πανω.

Προτιμω την "βαθμολόγηση του Mat "Avoid, Consider, Shortlist, Buy" οπως εγραψε κι ο axel12p.

Χμ, αμφιταλαντεύομαι αν το Leaf πρέπει να πάρει 2 ή 2,5 στα 5. Πάντως πάνω από 2,5 δε θα πάρει με τίποτα (κι εγώ δε θα ξαναπάρω αυτοκίνητο από τη Nissan )
Και σε μένα αρέσει η βαθμονόμηση του Mat, αλλά νομίζω ότι είναι αχρείαστη αν έχεις αυστηρά αστεράκια.

https://cartalk.gr/

- 03 Δεκ 2021, 10:12 #739698

Έχω την εντύπωση πως ακόμη και αυτοί που έχουν ένα ρέον κείμενο, όπως το Drive, ακολουθούν παρόλα αυτά μια στάνταρ δομή, απλά δεν βάζουν τίτλους. Ο λόγος ίσως είναι είτε ότι το παίρνουν copy-paste από το περιοδικό, είτε ότι είναι μικρό το κείμενο οπότε δεν υπάρχει λόγος να βάλουν τίτλους στις κατηγορίες. Προσωπικά, αν το κείμενο είναι αρκετά μεγάλο, θα μου άρεσε να υπάρχουν οι τίτλοι.

Όντως βάζουν τίτλους σε κάποιες δοκιμές αλλά διατηρούν μια κάπως χαλαρή δομή, καμία σχέση με την αυστηρή διάταξη της Φαμπιάτου.

Σχετικά με την βαθμολογία, μου αρέσει αρκετά η βαθμολόγηση του Mat "Avoid, Consider, Shortlist, Buy". Η βαθμολόγηση με ακρίβεια μου φαίνεται εντελώς περιττή.

Αν ανοίγεις τη δοκιμή του ID.3 και βλέπεις 4,5 στα 5 και μετά του Nissan κι έχει 2,5 στα 5, δεν είναι σαφές το μήνυμα; Είχα σκεφτεί κι εγώ κάποια τυποποίηση αλά Ματ, όμως νομίζω ότι τα αστεράκια είναι σαφέστερα.
1. Αμαξάρα, να το πάρεις!
2. Ναι, πήγαινε να το δεις από κοντά.
3. Ε, αν σου αρέσει τόσο πολύ, πήγαινε.
4. Μην περάσεις ούτε απ' έξω.

Θα μου άρεσαν αρκετά κείμενα όπως του Πολίτη παλιότερα στο Drive, ή όπως του Ξενοφώντα. Και δεν νομίζω πως ο Ξενοφών χρειάζεται να βρίσκεται στην Αθήνα για να γράφει τα κείμενα και τις περιπέτειες του στα Ελληνικά βουνά!

Ξενοφών ακούς τι λέει ο λαός;

https://cartalk.gr/

- 03 Δεκ 2021, 10:14 #739699

Εγώ πλέον δεν διαβάζω παρά σπάνια κείμενα για αυτοκίνητα, και ειδικά για νέα μοντέλα, ακόμη σπανιότερα. Για κάνα ηλεκτρικό, θα δω το Carwow που κάνουν σωστή δουλειά και δεν μασάνε τα λόγια τους. Όλα τα ελληνικά ακριβώς εκεί πάσχουν.
Βέβαια, αν τα λες έξω από τα δόντια, στο τέλος δεν θα σου δίνουν αυτοκίνητο για να δοκιμάσεις...

+1000
Για να είσαι ανεξάρτητος, πρέπει να έχεις πολλούς αναγνώστες που να σε στηρίζουν οικονομικά. Αν βασίζεσαι στις αντιπροσωπείες, τότε πολύ δύσκολο να είσαι αντικειμενικός.

Πώς το εννοείς αυτό; Στιλ FullyCharged που σου βάζει αριθμό τραπέζης; Ενισχύστε το έργο μας; Ή ότι λόγω ακροαματικότητας, θα έχεις έσοδα;
Και πάλι, αν δε σου δίνουν αμάξια, τι θα κάνεις;

https://cartalk.gr/

- 03 Δεκ 2021, 10:28 #739701 Για πείτε λίγο, ποιο όνομα θα σας άρεσε;

www.cartalk.gr
www.review.gr
www.reviewcar.gr
www.carwalk.gr

Προτείνετε ό,τι νομίζετε.

https://cartalk.gr/

[PaNick67]

- 03 Δεκ 2021, 10:37 #739703 Το πρωτο θα ελεγα. Πιασαρικο και συντομο σαν ονομα. το δευτερο θα μπορουσε να αφορα τοστιερες, το τριτο μπουρδουκλωνεσαι να το πεις, το 4ο μου θυμιζει πασαρελα ( catwalk ).

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 03 Δεκ 2021, 10:41 #739705

Για πείτε λίγο, ποιο όνομα θα σας άρεσε;

http://www.cartalk.gr
http://www.review.gr
http://www.reviewcar.gr
http://www.carwalk.gr

Προτείνετε ό,τι νομίζετε.

reviewcar

- 03 Δεκ 2021, 10:42 #739706

Για πείτε λίγο, ποιο όνομα θα σας άρεσε;

http://www.cartalk.gr
http://www.review.gr
http://www.reviewcar.gr
http://www.carwalk.gr

Προτείνετε ό,τι νομίζετε.

reviewcar

- 03 Δεκ 2021, 10:43 #739708

Το πρωτο θα ελεγα. Πιασαρικο και συντομο σαν ονομα.

+1

- 03 Δεκ 2021, 11:13 #739712 www.dimtsampas.gr

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 03 Δεκ 2021, 12:52 #739731

1. Αμαξάρα, να το πάρεις!
2. Ναι, πήγαινε να το δεις από κοντά.
3. Ε, αν σου αρέσει τόσο πολύ, πήγαινε.
4. Μην περάσεις ούτε απ' έξω.

Αυτό είναι η καλύτερη ιδέα, ίιιιιιισως με 1-2 βαθμίδες παραπάνω (πχ "έπρεπε να είχες ήδη ξηλωθεί" και "αυτός που το έφτιαξε πρέπει να τιμωρηθεί" )

Για το όνομα εγώ ψηφίζω cartalk. Απλό, λιτό, εύκολο να το θυμάσαι και σου αφήνει χώρο να κάνεις και άλλα πράγματα, εκτός από reviews, πχ ταξιδιωτικά ενός γνωστού μας...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 03 Δεκ 2021, 13:16 #739737

Για πείτε λίγο, ποιο όνομα θα σας άρεσε;

http://www.cartalk.gr
http://www.review.gr
http://www.reviewcar.gr
http://www.carwalk.gr

Προτείνετε ό,τι νομίζετε.

Σκοπεύεις να κάνεις review σε EV ή στα πάντα;
Για μένα, δεν έχει νόημα να κάνεις στα πάντα. Στην θέση σου και δεδομένου του πόσου σου αρέσει η φάση των ηλεκτρικών, θα ασχολιόμουν όπως σήμερα στο blog μόνον με ηλεκτρικά, αλλά όχι μόνον αυτοκίνητα, αλλά τα πάντα: αυτοκίνητα, μηχανές, scooter, ποδήλατα, πατίνια, μονόροδα.
Αλλιώς πιο το νόημα για μια ακόμη σελίδα, όταν υπάρχουν ήδη τόσες άλλες;

Και για όνομα, κάτι σε πιο στοχευμένο, πχ elemove.gr ή κάτι τέτοιο.
(Το electricmove.gr ήδη το έχει προλάβει άλλος και έχει και αρκετό ενδιαφέρον, γιατί πουλάει κάτι που δεν το πουλάνε πολλοί, βλέπε ηλεκτρικά πατίνια επιδόσεων! )

- 03 Δεκ 2021, 13:31 #739739 Μάρκο, να μην έχει κι αστεράκια; Για αυτά δείχνουν μια σύγκριση ανεξαρτήτως κατηγορίας. Δηλαδή 4/5 μπορεί να πάρει ένα supermini των 15 χιλιάδων κι ένα Σουβ πολυτελείας των 90 χιλιάδων, χωρίς να ξενίζει τον αναγνώστη.

Ενώ αν λέει "να το πάρεις", θα σου πει ο άλλος "χαίρω πολύ, πώς θα πάρω εγώ 90 χιλιάρικα αμάξι; " Γίνεται λίγο πιο προσωπικό, αυτό φοβάμαι. Βέβαια, αυτό αφορά κάποιον που επισκέπτεται τη σελίδα για πρώτη φορά. Οι τακτικοί αναγνώστες θα γνωρίζουν τη βαθμονόμηση.

., στα πάντα. Για τρεις λόγους:
1) οι μερακλήδες είναι εχθρικοί προς τα ηλεκτρικά, στην πλειοψηφία τους τουλάχιστον. Οπότε δε θα πατάει ψυχή στη σελίδα. Αν ήταν έτσι, έμενα και με το Μπλογκ. Πάω να κάνω κάτι που να έχει μια πιθανότητα μελλοντικής ανέλιξης.
2) αφού αυτή τη στιγμή το κάνω για το κέφι μου, αν όντως θέλω να οδηγήσω πολλά μοντέλα, αυτό δε θα γίνει αν μείνω στα ηλεκτρικά. Είναι λίγα, θα έχω ένα αμάξι το μήνα για 3-4 μέρες. Βέβαια, μελλοντικά θα αυξάνουν.
3) Δεν κατέχω από μηχανές, πατίνια. Αν ήξερα, θα ήταν αλλιώς. Τετράτροχα και πάλι τετράτροχα.

Οπότε πάω για τα πάντα κι όσο τα πάντα εξηλεκτρίζονται μελλοντικά, αυτό θα κάνει κι η σελίδα μου. Όπως κι οι υπόλοιπες δηλαδή.

https://cartalk.gr/

- 03 Δεκ 2021, 13:45 #739742

Για πείτε λίγο, ποιο όνομα θα σας άρεσε;

http://www.cartalk.gr
http://www.review.gr
http://www.reviewcar.gr
http://www.carwalk.gr

Προτείνετε ό,τι νομίζετε.

reviewcar

+1