- 02 Αύγ 2022, 14:35 #775297

Οι Γερμανοί τα έχουν δώσει όλα στο εσωτερικό των ηλεκτρικών τους, γιατί στα υπόλοιπα το ξέρουν πως δεν φτάνουν τις λύσεις από Tesla, Lucid κλπ. Όταν δεν έχεις σοβαρή τεχνολογία, προσφέρεις δέρματα , οθόνες και LED, λογικό το βρίσκω.

Είχε και μια διάκριτικη ραφή κόκκινη που μάλλον ταιριάζει με κρυφούς φωτισμούς άλλο πράγμα
Uss enterprise

Roads? Where we're going we don't need roads

- 07 Αύγ 2022, 16:29 #776108 [tweet]https://twitter.com/garyblack00/status/1554922964650426368?t=dOVlAFlHyofsPA3GQyOIjQ&s=19[/tweet]

Θεούλης!!

[tweet]https://twitter.com/elonmusk/status/1555253283203194881?t=OvJJFq5M8JMdCY1RM-lFzw&s=19[/tweet]

Once you go electric, you never go fossil

Want to try a Tesla?

- 07 Αύγ 2022, 16:51 #776113 Γμσ τα
https://twitter.com/DrChrisCombs/status ... e3O9Q&s=09
To cringe παει σύννεφο εδω και μήνες.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 08 Αύγ 2022, 21:33 #776319 Στη Βουδαπέστη σε μισή ώρα οδήγησης από το κέντρο προς τα προάστια πέτυχα 5 ή 6 i3 !! Έχουν την τιμητική τους απ' ότι φαίνεται.

Once you go electric, you never go fossil

Want to try a Tesla?

- 08 Αύγ 2022, 21:47 #776322 Σε 3Β-Γλυφάδα και οδήγηση μισής ώρας, θα πετύχεις περισσότερα.

https://cartalk.gr/

- 09 Αύγ 2022, 00:15 #776337 Πέτυχα και εγώ στην Θεσσαλονίκη σήμερα μια i4. Πολύ δύσκολα ξεχωρίζει από τις συμβατικές τεσσάρες.

- 25 Αύγ 2022, 01:07 #778905 Με τις αυξήσεις που έρχονται στο ρεύμα οι ηλεκτροκίνητοι έχετε υπολογίσει κατά πόσο θα αυξηθεί το κόστος φόρτισης; Μιλάμε για κάτι αμελητέο ή θα φουσκώσουν αρκετά τα νούμερα;

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 25 Αύγ 2022, 01:40 #778906 Σαφώς και θα φουσκώσουν. Αν θεωρήσουμε μια λογική μέση κατανάλωση 16kWh/100km, μπορείς εύκολα να δεις τη διαφορά.

< >

- 25 Αύγ 2022, 01:52 #778907 Αν πάει η κιλοβατώρα στα 80 λεπτά, κάνε τον πολλαπλασιασμό επί 15-18-20 kWh στα 100 χιλιόμετρα και θα φρίξεις με το κόστος κίνησης. Όσοι βέβαια έχουν κλειδωμένες τιμές, θα συνεχίσουν να κινούνται με ψίχουλα. Κι όσοι έχουν Tesla και πετάγονται για τσάμπα φόρτιση στο Μαρούσι (όσο διαρκέσει κι αυτό), θα κινούνται εντελώς δωρεάν.

https://cartalk.gr/

- 25 Αύγ 2022, 08:41 #778914

Σαφώς και θα φουσκώσουν. Αν θεωρήσουμε μια λογική μέση κατανάλωση 16kWh/100km, μπορείς εύκολα να δεις τη διαφορά.

< >

Tesla με 16kWh/100km @ € 0,80 / kWh = € 12,8 / 100χλμ

Renault Clio 1.5dci με 5lt/100χλμ @ € 2,0 / lt (που σήμερα είναι λίγο πιο κάτω) = € 10 / 100χλμ.



Just sayin'...

























Τον πρόλαβα.

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

[edmond]

- 25 Αύγ 2022, 10:25 #778927 Μαρκοβάγγο εδω άθενς το μαζούτ παίζει στα 1,80€ και ούτε

Τζαστ σέινγκ

Άκου 16 κιλοβατώρες...

- 25 Αύγ 2022, 11:14 #778935 Για αυτό πέφτουν οι τιμές των ηλεκτρικών και ανεβαίνουν οι τιμές των πετρελαιοκίνητων
22 χιλιάρικα έχει φτάσει η βασική του Clio diesel!

Πόσο βγαίνει ένα e-208 με την επιδότηση;

- 25 Αύγ 2022, 12:50 #778955

Μαρκοβάγγο εδω άθενς το μαζούτ παίζει στα 1,80€ και ούτε

Τζαστ σέινγκ

Άκου 16 κιλοβατώρες...

Ήθελα να είμαι γενναιόδωρος...

Όπως στην κόντρα το Τέσλα θα έχει ένα προβάδισμα 1 ώρα!

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 25 Αύγ 2022, 12:58 #778959 Προς το παρόν (μέχρι 11/2023) κινούμαστε με ψίχουλα. Μετά βλέπουμε. Αλλά και 8€ να πάει η kWh, σε μαζουτιέρα δεν γυρνάμε

< >

- 25 Αύγ 2022, 13:08 #778963

Πέτυχα και εγώ στην Θεσσαλονίκη σήμερα μια i4. Πολύ δύσκολα ξεχωρίζει από τις συμβατικές τεσσάρες.

Την είδα από κοντά στο πάρκο του Ελληνικού. Σαν 4αρα μοιάζει παντού και μάλλον επίτηδες το έκαναν. Η τιμή είναι σε επίπεδα Tesla M3 και βάλε, άρα απευθύνεται σε όσους θα δώσουν περισσότερη σημασία στα δέρματα και στο σήμα, παρά σε πελάτες που θα πάνε στην Tesla.
Σοβαρός λόγος για να την προτιμήσεις δεν υπάρχει.