- 30 Δεκ 2019, 01:35 #620384 Ηλεκτρικά: Up, Golf, Leaf, i3, i-Pace, τα μεγάλα τζιπ από Audi και Merc.
Από υβριδικά που μπαίνουν στην πρίζα, σίγουρα το Outlander, τα τζιπ Volvo, μάλλον κάποιες BMW (330 e), Volvo λιμουζίνες με επιφύλαξη (S90).
Τα υβριδικά που δεν μπαίνουν στην πρίζα είναι πολλά. Toyota, Honda και πολλά ακόμα. Το φθηνότερο είναι το Ignis, το ακριβότερο κάνα Range Rover.

https://cartalk.gr/

- 30 Δεκ 2019, 12:09 #620412 To οποίο Outlander πλέον βγαίνει μόνο 2.5λιτρο απ ό,τι μου σφύριξαν. Στην Ολλανδία ειχε πουλήσει πάρα πολύ το προηγούμενο (βλέπω κι από το καινουργιο αρκετούτσικα) λόγω των απαλλαγών σε leasing, και εχει βγεί και πολύ αξιόπιστο, αλλά με τέτοιο κινητήρα δεν πάει πουθενά.

Σε SUV δεν παίζουν σοβαρές επιλογές σε νορμάλ κοστος δλδ

- 30 Δεκ 2019, 12:16 #620414

Σε SUV δεν παίζουν σοβαρές επιλογές σε νορμάλ κοστος δλδ

https://www.car.gr/24837429-lexus-rx450 ... rid-gyl15l
Κάνεις και μια βόλτα στη Σάμο

- 30 Δεκ 2019, 13:05 #620424 Σε περίπτωση επίσκεψή σας στην Σάμο για να δείτε το όχημα, παρέχεται δωρεάν μεταφορά από/προς το αεροδρόμιο/λιμάνι, και αν χρειαστεί, δωρεάν διαμονή σε ξενοδοχείο.

- 30 Δεκ 2019, 13:27 #620426 Γερό bullying εντός θέματος:

https://youtu.be/DSRWKxytW40

https://cartalk.gr/

- 30 Δεκ 2019, 13:36 #620428 τι test ήταν το 0-100-0!?

για το driftability δεν έχω να πω κάτι...

We are constantly hounded by the politically correct assholes...
Amen and a-women!

- 30 Δεκ 2019, 13:56 #620431

Γερό bullying εντός θέματος:

https://youtu.be/DSRWKxytW40

ρε συ Σαμπα,εαν ησουν στην θεση του,θα ανεβαζες αυτο το βιντεο με αυτα τα ντριφτ στο γιουτουμπ?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 30 Δεκ 2019, 13:58 #620432 Χαχαχα! Εντάξει, ό,τι μπορεί ο καθένας.

https://cartalk.gr/

- 30 Δεκ 2019, 14:10 #620433

Χαχαχα! Εντάξει, ό,τι μπορεί ο καθένας.

μα ουτε ενα περασμα με σωστο τελειωμα? Φαντασου οτι ειναι και μονταρισμενο το βιντεακι,αυτα ειναι τα καλυτερα που καταφερε.
αυτα ειναι τα δημοσιογραφα που εχω αναφερει συχνα πυκνα,και καποιοι που τους εχουν για θεους.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 30 Δεκ 2019, 14:41 #620435 πάρτε υβριδικά παίδες !! να πουλήσουμε κι εμείς λίγο καύσιμο , κάνα λαδάκι , καμιά βαλβολίνίτσα. Να βγάλει και το συνεργείο το κατιτίς του από το service 2 κινητήρων.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 30 Δεκ 2019, 14:50 #620438 είμαι περίεργος να ακούσω τί σέρβις θα κάνεις στον ηλεκτροκινητήρα

- 30 Δεκ 2019, 14:51 #620439 κάνα καλώδιο δε θα ξεχειλώσει;
εν πάση περιπτώσει , έχεις 2 πράγματα που μπορούν να στραβώσουν κάποια στιγμή.
Δεν αναφέρομαι απαραίτητα σε προγραμματισμένο σέρβις στον ηλεκτροκινητήρα.

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 30 Δεκ 2019, 15:55 #620462

Είναι εύκολο σε κάποιον να γράψει τι είναι διαθέσιμο σε ηλεκτρικά/υβριδικά Ελλάδα?

Στο Drive που κυκλοφορεί έχει αφιέρωμα στα υβριδικά/ ηλεκτρικά που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, ανά κατηγορία.

- 30 Δεκ 2019, 16:05 #620466

κάνα καλώδιο δε θα ξεχειλώσει;
εν πάση περιπτώσει , έχεις 2 πράγματα που μπορούν να στραβώσουν κάποια στιγμή.
Δεν αναφέρομαι απαραίτητα σε προγραμματισμένο σέρβις στον ηλεκτροκινητήρα.

Ότι εχεις ενα πιο πολύπλοκο σύνολο όντως αυξάνει την πιθανότητα να πάει κάτι στραβα.
Έχε υπόψιν σου οτι τα prius είναι τα πιο αξιοπιστα τουοτα που κυκλοφορουν πάντως.

τα plug in hybrids είναι μάλλον η πιο ασφαλής αγορά που μπορείς να κάνεις αυτή τη στιγμή αν εχεις σκοπό να χώσεις φράγκα γι αμάξι

- 30 Δεκ 2019, 16:15 #620473

Ηλεκτρικά: Up, Golf, Leaf, i3, i-Pace, τα μεγάλα τζιπ από Audi και Merc.
Από υβριδικά που μπαίνουν στην πρίζα, σίγουρα το Outlander, τα τζιπ Volvo, μάλλον κάποιες BMW (330 e), Volvo λιμουζίνες με επιφύλαξη (S90).
Τα υβριδικά που δεν μπαίνουν στην πρίζα είναι πολλά. Toyota, Honda και πολλά ακόμα. Το φθηνότερο είναι το Ignis, το ακριβότερο κάνα Range Rover.

Το Ignis δεν μπορεί να θεωρηθεί υβριδικό σαν τα υπόλοιπα, επειδή έχει μια μπαταρία ακόμη. Η οικονομία που κάνει είναι ελάχιστη σε σχέση με το απλό και παίζει να μην συμφέρει να το αγοράσεις κιόλας.