- 13 Νοέμ 2020, 11:32 #674656 Σε αυτή την περίπτωση σαφώς DONT εξοπλισμού

[NickTG]

- 13 Νοέμ 2020, 12:26 #674673

Το Caliber της μάνας μου έχεις 18αρες από το μακρινό 2007.
Θα ήθελα να δω τη φάτσα όσων τα είχαν πάρει τότε χωρίς να έχουν ιδέα στην πρώτη αλλαγή ελαστικών.

Το δικό μου Caliber είχε 17άρες, ήθελαν στην αντιπροσωπεία να μου κάνουν δώρο 18άρες και αρνήθηκαν ευγενικά €400 πάνε τώρα τα δικά μου, φαντάζομαι οι 18άρες

500€ και κάτι ψιλά δώσαμε για τα Τ005 στον πρώην γείτονά σου Χυτα.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 13 Νοέμ 2020, 16:11 #674719

Παρεμπιπτόντως, η Ford έχει κάνει πολύ πιο λογικές επιλογές στο Fiesta Mk7. Τα Zetec έχουν 15άρες και τα Titanium με τον Ecoboost 195/50R16 (αλλά τα ατμοσφαιρικά προ facelift 195/45 ).

Είσαι σίγουρος για αυτό? Τα ατμοσφαιρικά είχαν στην trend 175/65R14 και στην titanium 15αρες (δεν θυμάμαι διάσταση).

- 14 Νοέμ 2020, 01:19 #674844

Είσαι σίγουρος για αυτό? Τα ατμοσφαιρικά είχαν στην trend 175/65R14 και στην titanium 15αρες (δεν θυμάμαι διάσταση).

Δεν είμαι σίγουρος, αλλά προς αποφυγή παρεξηγήσεων κοιτάζω για δεξιοτίμονο. Στην Ελληνική αγορά κυκλοφορούν διαφορετικά πακέτα εξοπλισμού. Εδώ έχουμε αυτά (προ και μετά facelift):

https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/f ... 2008/specs
https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/f ... 2013/specs

Cross post από εδώ για το αντίκτυπο των μεγαλύτερων τροχών στην αυτονομία των ηλεκτρικών:
https://youtu.be/NYvKxsYFqO8

2 ίντσες τελικά κάνουν αισθητή διαφορά...



Πέρα από την πλάκα, είναι μετρήσιμη η διαφορά, και αυτό χωρίς να εξετάσει καν τη διαφορά στη ροπή αδράνειας της μεγαλύτερης ζάντας (που θα έχει περισσότερο επίπτωση στη πόλη). Όσα αναφέρει πάντως δεν αφορούν αποκλειστικά τα EV (το λέει κιόλας), οπότε αν υπάρχει ενδιαφέρον μήπως να συνεχίσουμε τη κουβέντα σε χωριστό θρεντ με τα τελευταία μηνύματα;

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 14 Νοέμ 2020, 01:59 #674845

οπότε αν υπάρχει ενδιαφέρον μήπως να συνεχίσουμε τη κουβέντα σε χωριστό θρεντ με τα τελευταία μηνύματα;

η δικη μου επιλογη,συμφωνα με αυτα που εχω δει σε δικα μου αυτοκινητα,θα ηταν η μικροτερη διαμετρος.Πλεονεκτει στο 95% της χρησης.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 14 Νοέμ 2020, 10:22 #674850

Το Caliber της μάνας μου έχεις 18αρες από το μακρινό 2007.
Θα ήθελα να δω τη φάτσα όσων τα είχαν πάρει τότε χωρίς να έχουν ιδέα στην πρώτη αλλαγή ελαστικών.

Το δικό μου Caliber είχε 17άρες, ήθελαν στην αντιπροσωπεία να μου κάνουν δώρο 18άρες και αρνήθηκαν ευγενικά €400 πάνε τώρα τα δικά μου, φαντάζομαι οι 18άρες

500€ και κάτι ψιλά δώσαμε για τα Τ005 στον πρώην γείτονά σου Χυτα.

Άλλες εποχές τότε!
Στα QQ με τις 17αρες και με το 450αρι € έλεγες και μια χαρά!
Στο τωρινό αν ήταν ΙΧ έκοβες από το χρώμα με το τζάμπα άσπρο και έβγαζες την πρώτη αλλαγή.
Η Nissan ανακοίνωσε ότι το επερχόμενο QQ θα έχει 19 και 20 ιντσών. Δώρο με την αγορά και μια αλλαγή νομίζω θα είναι η υπερ-καλύτερη προσφορά

- 14 Νοέμ 2020, 10:41 #674853

Άλλες εποχές τότε!
Στα QQ με τις 17αρες και με το 450αρι € έλεγες και μια χαρά!
]

Ακόμα αυτό 4 από μπροστά για κάνα τίμιο λάστιχο με εκνευρίζει.



< 9T Pro >

Johann De Vries

- 14 Νοέμ 2020, 11:01 #674857 Διότι παραμένει ακριβό σπορ τα λάστιχα...

Στα 15αρια του Μικρα τα 200€ της Toyo μου φαντάζουν έως και ονειρεμένα

- 16 Νοέμ 2020, 03:12 #675130

Στα QQ με τις 17αρες και με το 450αρι € έλεγες και μια χαρά!
Στο τωρινό αν ήταν ΙΧ έκοβες από το χρώμα με το τζάμπα άσπρο και έβγαζες την πρώτη αλλαγή.
Η Nissan ανακοίνωσε ότι το επερχόμενο QQ θα έχει 19 και 20 ιντσών. Δώρο με την αγορά και μια αλλαγή νομίζω θα είναι η υπερ-καλύτερη προσφορά

Τα μεταξωτά βρακιά θέλουν κι επιδέξιες τσέπες...

Το τωρινό Κούμκουάτ το έχω οδηγήσει με 17άρες (και επίσης με 16άρες και χειμερινά λάστιχα). Μια χαρά του ταιριάζει αυτή η διάσταση και ειλικρινά δυσκολεύομαι να δω σε τι εξυπηρετούν μεγαλύτερες ζάντες στη πράξη.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 16 Νοέμ 2020, 10:49 #675147 Στο QQ αλλά και σε άλλα αυτοκίνητα οι διαστάσεις στα ζαντολαστιχα είναι μέρος των στάνταρ πακέτων εξοπλισμού.
Πχ. Όποιος θέλει μέσα δέρματα η ποιο δυνατά μηχανικά, φορτώνεται και τις ροδαρες.
Πρόσφατα οδήγησα το 1,2Τ με 19αρες. Αλίμονο αν 110 άλογα θέλουν τέτοιες τεράστιες ρόδες αλλά η γυάλινη οροφή και τα ηλεκτρικά μπιμπλικια μέσα "έδιναν" υποχρεωτικά και τις 19αρες.

- 07 Απρ 2021, 22:20 #701608 Ζόρικα κόλπα που κάνουν στις Ινδίες:

Το Micra K13 έχει trip computer σε όλες τις εκδόσεις του, αλλά παρέλειψαν την ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας...



...εκτός κι αν πάρεις την τέρμα πάνω έκδοση (Tecna εδώ) που έχει τη 2η οθονούλα μπροστά στο ταχύμετρο.






Επίσης, στα μοντέλα προ f/l, αν διαλέξεις satnav αντί για το βασικό ράδιοcd, έχεις line-in και USB στη θέση του αναπτήρα.



Πού πάει ο αναπτήρας; Θες και αναπτήρα, τρομάρα σου.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.

- 07 Απρ 2021, 22:26 #701612 Εχουν αναπτηρα τα Nissan? Στο QQ της ιδιας εποχης μια φορα χρειαστηκα αναπτηρα, αλλα δεν υπηρχε.

Γενικα νομιζω τον εχουν αφαιρεσει με σκοπο να σε αποτρεψουν να καπνισεις.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 08 Απρ 2021, 01:22 #701625 Πριζάκι 12V εννοώ, είτε έχει αναπτήρα είτε όχι.

Tό τοι νομισθὲν τῆς ἀληθείας κρατεῖ.