- 09 Ιαν 2021, 00:21 #685207

Μιλάμε για 12 αμαξια το χρόνο kubiak με ακριβα components δυσκολο να κοστίζει όσο ενα Golf GTi.
Τεσπα πανακριβο παιχνιδι για σένα για άλλους όχι και τόσο από ο,τι φαίνεται.

Ε, ναι, έτσι είναι...
Δεν θα κοιτάξω τιμές κλπ στην Αγγλία, αλλά -προσωπικά- είμαι σίγουρος πως ακόμα και παιχνίδι θα αγόραζα κάτι άλλο (ακόμα και σε αυτά τα χρήματα "προ φόρων"!)...

Και τα συμπαθώ πάρα πολύ τα Escort MK2!

[PaNick67]

- 09 Ιαν 2021, 00:31 #685208 Γι'αυτό θα φτιάχνουν 1 τον μήνα γιατί τόσα πιστευουν ότι θα πουλάνε.
Είναι ειδικό αυτοκίνητο

Redmi Note 8 Pro

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 09 Ιαν 2021, 00:33 #685209

σαφως και το ''συναισθημα'' οπως το λες περιλαμβανεται μεσα στη τιμη,ετσι συμβαινει παντα με οτι πουλαει και ζητιεται εντονα.
Αλλα η τιμη του ειναι μια χαρα για αυτο που ειναι.

Εαν δει το ποστ ο Στουκερμαν,θα μπορεσει να μας πει λεπτομερειες,μιας και προσφατα απεκτησε ενα καλο εσκορτ.


εντιτ
κοιτα εδω ποσο κανει ενα basic μοτερ Millington για ενα τετοιο εσκορτ.
https://www.millingtonengines.co.uk/new-engines/

Ναι μεν αλλά, η έκδοση με το Millinton μοτέρ (που κάνει €20.000), δεν ξεκινάει από τα €72.000 (προ φόρων).

Αν διαβάζω καλά, από τα €72.000 θα ξεκινάει η έκδοση δρόμου με τον 2.5lt Duratec της Ford, οπότε η έκδοση με το καλό μοτέρ θα είναι -σημαντικά- ακριβότερη...

Τεσπα, μου φαίνονται υπερβολικά πολλά...

- 09 Ιαν 2021, 00:48 #685210 _

Μιας και το ανέφερα σαν αυτοκίνητο, το Escort δε θα το λαχταρούσα/ονειρευόμουν, το παρακάτω όμως...

ΠΗΓΗ: Lancia Stratos GT2 | autoblog.gr

Το οποίο (σαν όνομα και σχέδιο), έχει πρόγονο αυτό:

Lancia Stratos Zero – το ανεπανάληπτο concept | 4troxoi.gr

Να σημειώσω ότι δεν κάνω αντίλογο, το θέμα είναι καθαρά γεύσης...

- 09 Ιαν 2021, 00:51 #685211

σαφως και το ''συναισθημα'' οπως το λες περιλαμβανεται μεσα στη τιμη,ετσι συμβαινει παντα με οτι πουλαει και ζητιεται εντονα.
Αλλα η τιμη του ειναι μια χαρα για αυτο που ειναι.

Εαν δει το ποστ ο Στουκερμαν,θα μπορεσει να μας πει λεπτομερειες,μιας και προσφατα απεκτησε ενα καλο εσκορτ.


εντιτ
κοιτα εδω ποσο κανει ενα basic μοτερ Millington για ενα τετοιο εσκορτ.
https://www.millingtonengines.co.uk/new-engines/

Ναι μεν αλλά, η έκδοση με το Millinton μοτέρ (που κάνει €20.000), δεν ξεκινάει από τα €72.000 (προ φόρων).

Αν διαβάζω καλά, από τα €72.000 θα ξεκινάει η έκδοση δρόμου με τον 2.5lt Duratec της Ford, οπότε η έκδοση με το καλό μοτέρ θα είναι -σημαντικά- ακριβότερη...

Τεσπα, μου φαίνονται υπερβολικά πολλά...

δεν σου ειπα οτι θα φοραει αυτο.Απλα να παρεις μια ιδεα για τι τιμες παιζουν οτιδηποτε αφορα τα εσκορτ.
Υπαρχουν και μοτερ που κοστιζουν πανω απο 50κ ευρω για εσκορτ.Σαζμαν των 12κ ευρω και αναρτησεις των 8κ ευρω.
Την τιμη την καθοριζει η ζητηση και η διαθεση.Και η ζητηση για τα εσκορτ ειναι τεραστια.
γνησια RS 1800 κοστιζουν απο 60-100κ ευρω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Ιαν 2021, 00:53 #685213

_

Μιας και το ανέφερα σαν αυτοκίνητο, το Escort δε θα το λαχταρούσα/ονειρευόμουν, το παρακάτω όμως...

https://rmsothebys.com/en/auctions/am20 ... one/852875

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Ιαν 2021, 01:00 #685214

δεν σου ειπα οτι θα φοραει αυτο.
Απλα να παρεις μια ιδεα για τι τιμες παιζουν οτιδηποτε αφορα τα εσκορτ.
Υπαρχουν και μοτερ που κοστιζουν πανω απο 50κ ευρω για εσκορτ.Σαζμαν των 12κ ευρω και αναρτησεις των 8κ ευρω.
Την τιμη την καθοριζει η ζητηση και η διαθεση.Και η ζητηση για τα εσκορτ ειναι τεραστια.
γνησια RS 1800 κοστιζουν απο 60-100κ ευρω.

Απίστευτο...

https://rmsothebys.com/en/auctions/am20/amelia-island/lots/r0144-1975-lancia-stratos-hf-stradale-by-bertone/852875

Μισό εκατομμύριο δολλάρια; (ok, Stradale, σπάνια κλπ αλλά και πάλι)...
Που πάω ρε ο Καραμήτρος...

Τι τιμές είναι αυτές που παίζουν ρε παιδιά; Ισχύουν;

- 09 Ιαν 2021, 01:13 #685217

Που πάω ρε ο Καραμήτρος...

Τι τιμές είναι αυτές που παίζουν ρε παιδιά; Ισχύουν;

αφου τοσο ειναι διατεθημενοι αυτοι που τα θελουν να πληρωσουν.
Και η στρατος μαλλον φθηνη ειναι.
700κ για stradale 037 και 1 μυριο για s4 stradale διαβαζω τωρα που χαζευω.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 09 Ιαν 2021, 02:13 #685221 Εντάξει, οι Stradale δεν είναι τυχαίες εκδόσεις αλλά εκδόσεις Homologation αλλά τα ποσά είναι πολύ μεγάλα...

- 09 Ιαν 2021, 12:41 #685251 Νομίζω πως τα συγκεκριμένα βίντεο ταιριάζουν στην συζήτηση





Αυτός που έχει τα φράγκα (και προφανώς είναι αρκετοί στην Αγγλία), γιατί να μην προσθέσει στην συλλογή με τις Ferrari και τις Lambo μία Alfaholics GTA-R; Από το να πάρει ακόμη ένα της σειράς... Με αυτό και θα ξεχωρίζει, και θα διασκεδάζει και δεν θα έχει και το κεφάλι του ήσυχο γιατί πρακτικά δεν είναι αντίκα.

Προφανώς αυτές οι εκδόσεις δεν απευθύνονται σε αυτούς που κοιτάνε το Golf GTi

ΥΓ. Να και κάποιος γνωστός μας που πιθανότατα δεν τον απασχολεί το κόστος ενός τέτοιου αυτοκινήτου
https://www.alfaholics.com/articles/the-clarkson-review-alfaholics-gta-r-290/

- 09 Ιαν 2021, 15:54 #685270 Είχα διαβάσει για τους Alfaholics σε ένα περιοδικό και μου είχε κάνει εντύπωση το ότι είναι Άγγλοι...
Δε θυμάμαι αν είχαν αναφερθεί σε κόστη αλλά τελικά ούτε αυτό είναι στα επίπεδα ενός σύγχρονου Golf GTi (ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΧΧΑ, δεν έχω επαφή με την πραγματικότητα ρε φσσστ μου)...

Επίσης, αυτοί ανήκουν στην κατηγορία restore, redesign, rebuild...

- 18 Ιαν 2021, 19:30 #687044 Το νέο αρκτικόλεξο που μπήκε στη ζωή μας, με πολύ πιο σιωπηλό τρόπο από το WLTP, είναι το OBFCM: On-Board Fuel Consumption Meter. Μια συσκευή καταγραφής της πραγματικής κατανάλωσης του αυτοκινήτου, η οποία εφοδιάζει υποχρεωτικά κάθε μοντέλο που πωλείται στην Ε.Ε. από την 1η Ιανουαρίου 2021. Και ο κατασκευαστής είναι υποχρεωμένος να αντλεί τα στοιχεία του καθενός μας, απομακρυσμένα ή στα service, και να τα στέλνει στις αρμόδιες αρχές.

Για μια 5ετία αυτό θα γίνεται δοκιμαστικά, για να σιγουρευτούμε ότι το σύστημα δουλεύει. Και στη συνέχεια, «θα μπορούμε να συζητήσουμε για την επιβολή επιπλέον φόρων στους μη οικονομικούς οδηγούς», όπως διαβάζω στο obfcm.eu. Μάλιστα. Άρα, ας προετοιμαστούμε για ένα ακόμη αρκτικόλεξο που θα μας απασχολήσει σίγουρα τότε: Το R.I.P., για την οδηγική χαρά μας.

https://www.drive.gr/blog/alexis-galano ... igiki-hara

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 18 Ιαν 2021, 19:44 #687045 Καλά, είμαι βέβαιος πως όποιοι θέλουν θα μπορούν να βρουν τρόπους να το πειράζουν κι αυτό!
Εξάλλου, σύντομα θα πάμε όλοι σε ηλεκτρικά(*), οπότε κλάιν.

(*)Ποδήλατα.

- 18 Ιαν 2021, 19:46 #687046 Απλα επειδή η πηγή που επέλεξε το drive δεν ειναι επίσημη βάζω εδώ αυτο το link απο το EAC με παραπάνω πληροφορίες.
https://www.eaclubs.org/post/obfcm-on-b ... easurement

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 18 Ιαν 2021, 22:03 #687077 Αυτό που έβαλε ο Mirage διαφέρει τελείως από αυτό που λέει το drive. To EAC λέει ότι θα γίνεται η καταγραφή ώστε αν απέχουν οι τιμές κατανάλωσης του κατασκευαστή από αυτές της καθημερινής χρήσης κάτι κάνει λάθος ο κατασκευαστής και θα έχει ποινή (diesel gate φάση ας πούμε).

Από την άλλη το drive λέει ότι αν οι τιμές απέχουν σημαίνει ότι ο οδηγός έχει βαρύ πόδι και είτε θα το πληρώσει με κυρώσεις είτε θα πρέπει να το ελαφρύνει.

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari