petrolheads.gr

https://www.thebest.gr/article/565248-patrinoi-kathigites-pou-epestrefan-apo-to-scholeio-sta-lechaina-oi-nekroi-stin-patron-purgou

Άλλοι 2 νεκροί σήμερα στο δρομοσφαγείο της Πατρών Πύργου.

|λογοκρισία| ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ευτυχώς που ακύρωσες τις εργολαβίες για να τις δώσεις σε δικούς σου και να μείνει το έργο 3-4 χρόνια πίσω και να σκοτώνεται ο κόσμος. :rant:

theo13 έγραψε:https://www.thebest.gr/article/565248-patrinoi-kathigites-pou-epestrefan-apo-to-scholeio-sta-lechaina-oi-nekroi-stin-patron-purgou

Άλλοι 2 νεκροί σήμερα στο δρομοσφαγείο της Πατρών Πύργου.

|λογοκρισία| ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ ευτυχώς που ακύρωσες τις εργολαβίες για να τις δώσεις σε δικούς σου και να μείνει το έργο 3-4 χρόνια πίσω και να σκοτώνεται ο κόσμος.

Ο Στριτζης ακυρωσε το 2015 την προκυρηξη νομιζω κι το εσπασε σε μικρα τμηματα για να το δωσει στον Καλογριτσα. Θα ηταν ετοιμο τωρα αν δεν εριχναν τον Σαμαρα.

Φτανει πια με τη μιρλα για τους κακους δρομους που σχετιζονται με ολα τα τροχαια.
Η πλειοψηφια δεν εχουν μαθει να ελεγχουν τα τριμπουρδελα τους για αμαξια τοσο ωστε να παραμενουν εντος λωριδας κυκλοφοριας.
Ουτε τα βασικα!

Το οτι δεν γινονται τοσο συχνα τροχαια σε "καλους δρομους" ειναι απλα κωλοφαρδια και συμπτωση.
Σε δρομους που απαιτειται εστω και λιγη παραπανω προσοχη/επιδεξιοτητα, η |λογοκρισία| που τους δερνει, κανει μπαμ απο το διαστημα!!

Morx έγραψε: Το οτι δεν γινονται τοσο συχνα τροχαια σε "καλους δρομους" ειναι απλα κωλοφαρδια και συμπτωση.

Ο συλλογισμός σου δεν είναι σωστός γιατί απλά οι ίδιοι κακοί οδηγοί οδηγούν σε όλους του δρόμους.

Απλά στους δρόμους που έχουν κάποιες υποτυπώδεις προδιαγραφές ασφάλειας δεν είναι τόσα τα θανατηφόρα γιατί οι συνθήκες μέχρι ένα βαθμό "συγχωρούν". Στη Κορίνθου Πατρών για παράδειγμα, η κατάσταση έχει βελτιωθεί σε τεράστιο βαθμό.
Μάθαμε να οδηγάμε; Όχι. Απλά ο δρόμος έχει τεράστια περιθώρια ανοχής στη |λογοκρισία| του Ελληνάρα

Από την άλλη ο οδηγός πρέπει να προσαρμόζεται στην κατάσταση του δρόμου.
Δεν είναι δυνατόν όταν ξέρεις ότι υπάρχουν θέματα να οδηγείς σαν να μην σε νοιάζει.
Δεν μπορεί να έχει όριο 50-60 χαω και πολλοί να πηγαίνουν με τα διπλά.

Από το Mi A1.

Νίκος Παππάς έγραψε:Από την άλλη ο οδηγός πρέπει να προσαρμόζεται στην κατάσταση του δρόμου.
Δεν είναι δυνατόν όταν ξέρεις ότι υπάρχουν θέματα να οδηγείς σαν να μην σε νοιάζει.
Δεν μπορεί να έχει όριο 50-60 χαω και πολλοί να πηγαίνουν με τα διπλά.

Από το Mi A1.

Συμφωνώ σε αυτό που λες αλλά στο συγκεκριμένο κωλόδρομο ο ένας φταίει και ο άλλος όχι γιατί του έρχεται μετωπική από το πουθενά, όμως και οι δυο στο χώμα καταλήγουν.

Νίκος Παππάς έγραψε:Από την άλλη ο οδηγός πρέπει να προσαρμόζεται στην κατάσταση του δρόμου.
Δεν είναι δυνατόν όταν ξέρεις ότι υπάρχουν θέματα να οδηγείς σαν να μην σε νοιάζει.
Δεν μπορεί να έχει όριο 50-60 χαω και πολλοί να πηγαίνουν με τα διπλά.

Από το Mi A1.

Έτσι ακριβώς.

< >

theo13 έγραψε:
Νίκος Παππάς έγραψε:Από την άλλη ο οδηγός πρέπει να προσαρμόζεται στην κατάσταση του δρόμου.
Δεν είναι δυνατόν όταν ξέρεις ότι υπάρχουν θέματα να οδηγείς σαν να μην σε νοιάζει.
Δεν μπορεί να έχει όριο 50-60 χαω και πολλοί να πηγαίνουν με τα διπλά.

Από το Mi A1.

Συμφωνώ σε αυτό που λες αλλά στο συγκεκριμένο κωλόδρομο ο ένας φταίει και ο άλλος όχι γιατί του έρχεται μετωπική από το πουθενά, όμως και οι δυο στο χώμα καταλήγουν.

Εαν διαβασεις ξανα αυτα που εγραψα, θα καταλαβεις πως επαναδιατυπωνεις οσα ειπα και συμφωνεις με οσα λεω, χωρις να το καταλαβαινεις.

Παμε παλι αλλη μια φορα.

Δρομος με 3 λωριδες ανα κατευθυνση και διαχωριστικη νησιδα.
1) τρακαρουν ο ενας πισω απο τον αλλο, με την πρωτη ευκαιρια σε ξαφνικη επιβραδυνση της ροης.
2) τρακαρουν σε ακινητοποιημενα επι της ΛΕΑ οχηματα
3) τρακαρουν ΜΟΝΟΙ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ επειδη επαιζαν το πουλι τους ενω οδηγουσαν
4) τρακαρουν με αλλους, γιατι οι 3 λωριδες δεν ειναι αρκετες και πηγαινουν πλαι-πλαι ενω στην αλλαγη λωριδας δεν ΓΥΡΝΑΝΕ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΤΟΥΣ ΝΑ ΔΟΥΝΕ ΤΟΝ ΣΚΑΤΟΚΑΘΡΕΠΤΗ αλλα αρκουνται σε μια λοξη ματια.

Δρομος με 1 λωριδα ανα κατευθυνση και διπλη συνεχομενη διαχωριστικη γραμμη (aka Καρμανιολα! :dizzy:

)
1) τρακαρουν γιατι ειναι αμπαλαδορ κωλοζωα που δεν εχουν μαθει να μενουν στη λωριδα τους, δηλαδη:
α: πατανε στη διαχωριστικη για να "βλεπουν" μπροστα, το ιδιο κανει και ο αλλος απο το απεναντι, ΚΡΑΟΥ!
β: παιζουν με το πουλακι τους και φευγουν εκτος πορειας, ΚΡΑΟΥ!
2) τρακαρουν γιατι ειναι ανυπομονοι μαλακες και:
α: επιλεγουν προσπεραση πριν απο στροφη
β: η προσπεραση γινεται με 5η και 1200rpm
γ: η προσπεραση γινεται χωρις να αλλαξουν λωριδα - ελα μωρε, αφου χωραμε γιατι να βγω ολος στο αντιθετο?
δ: η προσπεραση γινεται με φορα χωρις καμια προνοητικοτητα
ε: η προσπεραση δεν γινεται με φορα, αλλα με αποτομη εξοδο και το γκαζι σανιδα, το οποιο γκαζι φυσικα με 5η δεν ειναι αρκετο.

Στην 2η περιπτωση τα λαθη δεν συγχωρουνται οπως καταλαβαινεις.
ΔΕΝ ΦΤΑΙΕΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΛΟΙΠΟΝ, ο δρομος ειναι δρομος.
Δεν ειναι μια μεταβλητη στην εξισωση του καθε τροχαιου, ειναι αυτο που ειναι και πρεπει να προσαρμοστει ο καθε οδηγος.

Morx έγραψε:
theo13 έγραψε:
Νίκος Παππάς έγραψε:Από την άλλη ο οδηγός πρέπει να προσαρμόζεται στην κατάσταση του δρόμου.
Δεν είναι δυνατόν όταν ξέρεις ότι υπάρχουν θέματα να οδηγείς σαν να μην σε νοιάζει.
Δεν μπορεί να έχει όριο 50-60 χαω και πολλοί να πηγαίνουν με τα διπλά.

Από το Mi A1.

Συμφωνώ σε αυτό που λες αλλά στο συγκεκριμένο κωλόδρομο ο ένας φταίει και ο άλλος όχι γιατί του έρχεται μετωπική από το πουθενά, όμως και οι δυο στο χώμα καταλήγουν.

Εαν διαβασεις ξανα αυτα που εγραψα, θα καταλαβεις πως επαναδιατυπωνεις οσα ειπα και συμφωνεις με οσα λεω, χωρις να το καταλαβαινεις.

Παμε παλι αλλη μια φορα.

Δρομος με 3 λωριδες ανα κατευθυνση και διαχωριστικη νησιδα.
1) τρακαρουν ο ενας πισω απο τον αλλο, με την πρωτη ευκαιρια σε ξαφνικη επιβραδυνση της ροης.
2) τρακαρουν σε ακινητοποιημενα επι της ΛΕΑ οχηματα
3) τρακαρουν ΜΟΝΟΙ ΤΟΥΣ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ επειδη επαιζαν το πουλι τους ενω οδηγουσαν
4) τρακαρουν με αλλους, γιατι οι 3 λωριδες δεν ειναι αρκετες και πηγαινουν πλαι-πλαι ενω στην αλλαγη λωριδας δεν ΓΥΡΝΑΝΕ ΤΟ ΚΕΦΑΛΙ ΤΟΥΣ ΝΑ ΔΟΥΝΕ ΤΟΝ ΣΚΑΤΟΚΑΘΡΕΠΤΗ αλλα αρκουνται σε μια λοξη ματια.

Δρομος με 1 λωριδα ανα κατευθυνση και διπλη συνεχομενη διαχωριστικη γραμμη (aka Καρμανιολα! )
1) τρακαρουν γιατι ειναι αμπαλαδορ κωλοζωα που δεν εχουν μαθει να μενουν στη λωριδα τους, δηλαδη:
α: πατανε στη διαχωριστικη για να "βλεπουν" μπροστα, το ιδιο κανει και ο αλλος απο το απεναντι, ΚΡΑΟΥ!
β: παιζουν με το πουλακι τους και φευγουν εκτος πορειας, ΚΡΑΟΥ!
2) τρακαρουν γιατι ειναι ανυπομονοι μαλακες και:
α: επιλεγουν προσπεραση πριν απο στροφη
β: η προσπεραση γινεται με 5η και 1200rpm
γ: η προσπεραση γινεται χωρις να αλλαξουν λωριδα - ελα μωρε, αφου χωραμε γιατι να βγω ολος στο αντιθετο?
δ: η προσπεραση γινεται με φορα χωρις καμια προνοητικοτητα
ε: η προσπεραση δεν γινεται με φορα, αλλα με αποτομη εξοδο και το γκαζι σανιδα, το οποιο γκαζι φυσικα με 5η δεν ειναι αρκετο.

Στην 2η περιπτωση τα λαθη δεν συγχωρουνται οπως καταλαβαινεις.
ΔΕΝ ΦΤΑΙΕΙ Ο ΔΡΟΜΟΣ ΛΟΙΠΟΝ, ο δρομος ειναι δρομος.
Δεν ειναι μια μεταβλητη στην εξισωση του καθε τροχαιου, ειναι αυτο που ειναι και πρεπει να προσαρμοστει ο καθε οδηγος.

Καταλαβαίνω πολύ καλά και το τι γράφω και το τι γράφεις. Ωστόσο εσύ μιλάς για την περίπτωση αυτών που παιζουν το πουλί τους ενώ εγώ για αυτούς που την πληρώνουν επειδή άλλοι παίζουν το πουλί τους. Δεν είναι όλοι θύτες υπάρχουν και πολλά αθώα θύματα στο μπουρδελιστάν

.

https://www.motomag.gr/news/epikairotit ... -i-aggliki

< >

Σήμερα το πρωί είχα τη χαρά να με προσπεράσουν ΔΥΟ ραλίστες μέσα σε χωριό! :inlove:

Ο ένας με ένα 3008 πρώτης γενιάς και ο άλλος με Vectra clarckson edition. :inlove:

Τι μου λέτε για δρόμους και |λογοκρισία|... Όταν δεν μπορεί ο παπάρας να κάνει λίγο υπομονή (1-2 λεπτά το πολύ) μέσα σε κατοικημένη περιοχή, μιλάμε μετά για να μην κάνει τη |λογοκρισία| του εκτός;;; :help:

Ευτυχώς δεν υπάρχει 4ψήφιος. Θα μας έκαναν όλους ρουφιάνους. Δεν είναι καλύτερο να φάει 2-3 παιδάκια με τις μαμάδες τους πρώτα και μετά... βλέπουμε;

theo13 έγραψε:Καταλαβαίνω πολύ καλά και το τι γράφω και το τι γράφεις. Ωστόσο εσύ μιλάς για την περίπτωση αυτών που παιζουν το πουλί τους ενώ εγώ για αυτούς που την πληρώνουν επειδή άλλοι παίζουν το πουλί τους. Δεν είναι όλοι θύτες υπάρχουν και πολλά αθώα θύματα στο μπουρδελιστάν

.

Παντα θα υπαρχουν αθωα θυματα, δεν μπορεις να κανεις κατι και οχι μονο στην χωρα μας αλλα και αλλου

Αν ο ενας απο τους δυο πηγαινε σωστα με την προσοχη του στον δρομο, ισως το ατυχημα να μην ειχε συμβει. Αλλα στους ελ δρομους ελαχιστοι πανε με το οριο. Οταν λοιπον το "χασει" ο γληγορος και βγει αντιθετο συναντα εναν που επισης παει πανω απο το οριο, που σημαινει μειωμενο χρονο και δυνατοτητα αντιδρασης και γινεται το "μπαμ".

Βαλε τωρα εναν τυχαιο επαρχιακο οπου ο αγροτης τον θεωρει δικο του γιατι παει στα χωραφια, ο περαστικος αναγκαιο κακο για να παει στη δουλεια του, ο τουριστας εθνικο δρομο που ενωνει δυο πολεις και κανεις απο αυτους δεν κοιταζει σηματα, συνθηκες, κατασταση, τιποτα. το μονο που τους νοιαζει ειναι να ξεμπερδευουν μια ωρα αρχυτερα με την μετακινηση.
Ε, και λιγα γινονται αν το καλοσκεφτεις

Χθες το μεσημερι μπροστα μου παραλιγο να τρακαρουν δυο που πηγαιναν παραλληλα στην Κηφισιας γιατι χαζευαν το κινητο. Ευτυχως βρηκαν οι καθρεφτες τους μονο. Φαντασου να ειχαν μηχανη αναμεσα :lipsealed:

που εκανε διηθηση
Μιλαμε για κινηση με 30 σε δρομο πηγμενο που καθε 30-50 μετρα σταματουσες και παρολα αυτα παραλιγο. :dizzy:

Scotch έγραψε:Ευτυχώς δεν υπάρχει 4ψήφιος. Θα μας έκαναν όλους ρουφιάνους. Δεν είναι καλύτερο να φάει 2-3 παιδάκια με τις μαμάδες τους πρώτα και μετά... βλέπουμε;