- 11 Μαρ 2018, 01:09
#493490
Ευχαριστώ.
Στην Ελλάδα συνήθως ( ειδικά όταν υπάρχει δίκυκλο ) αυτό που ρωτάνε πρώτα οι εμπλεκόμενοι είναι, ¨είσαι καλά, χτύπησες?¨
Σήμερα δεν το άκουσα καθόλου..
@ serf : Με το που ήρθαν οι αστυνομικοί το πρώτο που ρώτησαν ήταν ποιος τους κάλεσε.
Έπειτα, πήραν την κατάθεσή μας και μετά τα χαρτιά μας. Τα χαρτιά του υπαίτιου τα κράτησαν περίπου 15 λεπτά στο βανάκι, τα δικά μου μόνο μπροστά μου, που με ένα τάμπλετ-σκάνερ απλά νομίζω έκαναν διασταύρωση στοιχείων και μου τα έδωσαν πάλι πίσω. Έπειτα μας είπαν πως βεβαιώνουν την παράβασή του ( έκανε όπισθεν χωρίς έλεγχο και προκάλεσε σύγκρουση ) και μας είπαν πως έπρεπε να συμπληρώσουμε μόνοι μας τη φόρμα ( φιλική ) και θα αναλάβουν οι ασφαλιστικές μετά. Το σίγουρο είναι πως θα λάβει ένα γράμμα, που θα αναγράφει τα παραπάνω , την κλήση και το ποσό που πρέπει να πληρώσει.
Εδώ καλείς την αστυνομία ( πιστεύω καταλαβαίνεται τη διαφορά του σημερινού και πχ για να δηλώσεις ένα σοβαρό τροχαίο που έχει κλείσει την εθνική ), την πυροσβεστική , ασθενοφόρο και μετά έρχεται λογαριασμός.
Παράδειγμα φίλου που προκάλεσε ατύχημα. Έπεσε πίσω σε άλλον, αλλά και τα 2 οχήματα χρειαζόταν οδική για να απομακρυνθούν. Είχε κλείσει και το ένα ρεύμα κυκλοφορίας, οπότε ήρθε η αστυνομία για να ρυθμίσει τη κυκλοφορία και να καταγράψει το γεγονός. Απλά τους είχαν πάρει τα στοιχεία και τότε. Μετά του ήρθε γράμμα με κλήση για υπερβολική ταχύτητα, πρόκληση ατυχήματος ο λογαριασμός για την παρουσία τους εκεί συν μία ημερομηνία που έπρεπε να πάει να καταθέσει το δίπλωμα.
Τυχαίο παράδειγμα. Καλεί ο markvag την αστυνομία γιατί κάποιος έκλεισε πάλι την πυλωτή. Έρχονται, τον γράφουν, κανονικά το χαρτί στο παρμπρίζ και μετά του στέλνουν και γράμμα με τον λογαριασμό ( γραφειοκρατικά ). Περνά τυχαία από εκεί και βλέπει την παράβαση ο αστυνομικός, παίρνει μόνο κλήση.
Παράδειγμα άλλο. Στη δουλειά μου αν κάποιος δεν απενεργοποιήσει τον συναγερμό φωτιάς μέσα σε 3 λεπτά αυτομάτως έρχεται η πυροσβεστική. Αυτό συνέβη πριν μερικούς μήνες. Η Πυροσβεστική έστειλε τον λογαριασμό στον ιδιοκτήτη του κτηρίου και αυτός με τη σειρά του στην εταιρία που ανήκε το φορτηγό που προκάλεσε τον συναγερμό ( κάτι καπνοί από τον χώρο της μηχανής του ενεργοποίησαν τον συναγερμό ). Βασικά εδώ και στην περίπτωση του ασθενοφόρου αναλαμβάνουν οι ασφάλειες ( υγείας - αστικής ευθύνης ) αλλά πάντα υπάρχει ένα ελάχιστο ποσό που καλείται ο ¨πελάτης¨να πλερώσει.
Γι΄αυτό ελπίζω να στρώσει ο σημερινός και την επόμενη φορά να το παραδεχτεί και να πάει να κάνει τα ψώνια του.
Εγώ πάντως όλο καλο σκέφτομαι να μοντάρω μια GOPRO στο κράνος από το 110άρι σκούτερ και άλλη μία στη προσθιοκίνητη BMW......κάμποσα views θα είχα μαζέψει με τα συμβάντα του τελευταίου μήνα.
Νίκος Παππάς έγραψε:nomarxis έγραψε:Μα να μην ενδιαφερθεί αν έχω χτυπήσει? Δίκυκλο χτύπησες ρεεεε.....
Περαστικά σου nomarxis και ποτέ ξανά.
Αυτό γιατί σε παραξενεύει;
Ζώα έχει παντού.
Από το Redmi Note 4
Ευχαριστώ.
Στην Ελλάδα συνήθως ( ειδικά όταν υπάρχει δίκυκλο ) αυτό που ρωτάνε πρώτα οι εμπλεκόμενοι είναι, ¨είσαι καλά, χτύπησες?¨Σήμερα δεν το άκουσα καθόλου..
@ serf : Με το που ήρθαν οι αστυνομικοί το πρώτο που ρώτησαν ήταν ποιος τους κάλεσε.
Έπειτα, πήραν την κατάθεσή μας και μετά τα χαρτιά μας. Τα χαρτιά του υπαίτιου τα κράτησαν περίπου 15 λεπτά στο βανάκι, τα δικά μου μόνο μπροστά μου, που με ένα τάμπλετ-σκάνερ απλά νομίζω έκαναν διασταύρωση στοιχείων και μου τα έδωσαν πάλι πίσω. Έπειτα μας είπαν πως βεβαιώνουν την παράβασή του ( έκανε όπισθεν χωρίς έλεγχο και προκάλεσε σύγκρουση ) και μας είπαν πως έπρεπε να συμπληρώσουμε μόνοι μας τη φόρμα ( φιλική ) και θα αναλάβουν οι ασφαλιστικές μετά. Το σίγουρο είναι πως θα λάβει ένα γράμμα, που θα αναγράφει τα παραπάνω , την κλήση και το ποσό που πρέπει να πληρώσει.
Εδώ καλείς την αστυνομία ( πιστεύω καταλαβαίνεται τη διαφορά του σημερινού και πχ για να δηλώσεις ένα σοβαρό τροχαίο που έχει κλείσει την εθνική ), την πυροσβεστική , ασθενοφόρο και μετά έρχεται λογαριασμός.
Παράδειγμα φίλου που προκάλεσε ατύχημα. Έπεσε πίσω σε άλλον, αλλά και τα 2 οχήματα χρειαζόταν οδική για να απομακρυνθούν. Είχε κλείσει και το ένα ρεύμα κυκλοφορίας, οπότε ήρθε η αστυνομία για να ρυθμίσει τη κυκλοφορία και να καταγράψει το γεγονός. Απλά τους είχαν πάρει τα στοιχεία και τότε. Μετά του ήρθε γράμμα με κλήση για υπερβολική ταχύτητα, πρόκληση ατυχήματος ο λογαριασμός για την παρουσία τους εκεί συν μία ημερομηνία που έπρεπε να πάει να καταθέσει το δίπλωμα.
Τυχαίο παράδειγμα. Καλεί ο markvag την αστυνομία γιατί κάποιος έκλεισε πάλι την πυλωτή. Έρχονται, τον γράφουν, κανονικά το χαρτί στο παρμπρίζ και μετά του στέλνουν και γράμμα με τον λογαριασμό ( γραφειοκρατικά ). Περνά τυχαία από εκεί και βλέπει την παράβαση ο αστυνομικός, παίρνει μόνο κλήση.
Παράδειγμα άλλο. Στη δουλειά μου αν κάποιος δεν απενεργοποιήσει τον συναγερμό φωτιάς μέσα σε 3 λεπτά αυτομάτως έρχεται η πυροσβεστική. Αυτό συνέβη πριν μερικούς μήνες. Η Πυροσβεστική έστειλε τον λογαριασμό στον ιδιοκτήτη του κτηρίου και αυτός με τη σειρά του στην εταιρία που ανήκε το φορτηγό που προκάλεσε τον συναγερμό ( κάτι καπνοί από τον χώρο της μηχανής του ενεργοποίησαν τον συναγερμό ). Βασικά εδώ και στην περίπτωση του ασθενοφόρου αναλαμβάνουν οι ασφάλειες ( υγείας - αστικής ευθύνης ) αλλά πάντα υπάρχει ένα ελάχιστο ποσό που καλείται ο ¨πελάτης¨να πλερώσει.
Γι΄αυτό ελπίζω να στρώσει ο σημερινός και την επόμενη φορά να το παραδεχτεί και να πάει να κάνει τα ψώνια του.
Εγώ πάντως όλο καλο σκέφτομαι να μοντάρω μια GOPRO στο κράνος από το 110άρι σκούτερ και άλλη μία στη προσθιοκίνητη BMW......κάμποσα views θα είχα μαζέψει με τα συμβάντα του τελευταίου μήνα.
), μπάρμπας με παλιό άσπρο σεντάν. Εγώ με το ΧΤ τότε, οπότε το -αναμένο- φανάρι μου ήταν στο ύψος του κεντρικού καθρέφτη του --> έπρεπε να ήταν τυφλός για να μη με δει. Με το που κάρφωσε την όπισθεν, πάτησα τη κόρνα, αυτός έκανε 2 μέτρα μέχρι να πάρει χαμπάρι και να αντιδράσει και τελικά σταμάτησε σχεδόν έγκαιρα. Απλώς το τακουνάτο λάστιχο μου βούλιαξε λίγο και γρατούνισε τον πίσω προφυλακτήρα του. 
