- 23 Ιαν 2020, 12:11 #623983 http://www.autogreeknews.gr/nea/polla-d ... slGgtCL5R0

η Mitsubishi από το 2018 και μετά άρχισε να αποτελεί κατ’ ουσίαν ενεργό μέλος της συμμαχίας με τις Renault-Nissan. Μια συμμαχία που, βάσει φημών από την Αγγλία, εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο επιστροφής του Evo! Μπορεί σε υβριδική μορφή, δεν αποκλείεται ως crossover.

Ντίμης -->

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 09 Φεβ 2020, 22:19 #626887 Αυτο ελεγα Νικο. Τρελλό τουμπανο δειχνει

.

- 10 Φεβ 2020, 11:04 #626944

Αυτο ελεγα Νικο. Τρελλό τουμπανο δειχνει

.

Αα ναι. Νομίζω ήταν στο httc on tour που είχαμε πάει.

Υπερβολικό στα μάτια μου.

< 1 >

- 10 Φεβ 2020, 11:24 #626946

Υπερβολικό στα μάτια μου.

< 1 >

+1, το κουρασε

επισης, εξεχει κατι στο κεντρο του καπω ή με γελουν τα ματια μου??

- 10 Φεβ 2020, 11:25 #626947

Υπερβολικό στα μάτια μου.

< 1 >

+1, το κουρασε

επισης, εξεχει κατι στο κεντρο του καπω ή με γελουν τα ματια μου??

Δε βλέπω κάτι πέραν της νορμάλ εισαγωγής για τη ψύξη του turbo.

< 1 >

[drdino]

- 10 Φεβ 2020, 11:28 #626948 Αυτό που με ενοχλεί περισσότερο είναι ο μόνιμος κρίκος ρυμούλκησης, λες και μόλις γύρισε από πίστα (ή από συνεργείο;). Καταστροφή για τους πεζούς. Το ίδιο και τα quick release για το άνοιγμα του καπώ. Αλλά οκ, λεπτομέρειες.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 10 Φεβ 2020, 11:45 #626954

Αυτό που με ενοχλεί περισσότερο είναι ο μόνιμος κρίκος ρυμούλκησης, λες και μόλις γύρισε από πίστα (ή από συνεργείο;). Καταστροφή για τους πεζούς. Το ίδιο και τα quick release για το άνοιγμα του καπώ. Αλλά οκ, λεπτομέρειες.

Πρώτα θα τη φας από το φτυάρι που έχει στο προφυλακτήρα και μετά από τον κρίκο

< 1 >

[drdino]

- 10 Φεβ 2020, 11:49 #626956 To φτυάρι είναι μεταλικό; Οκ τότε.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 10 Φεβ 2020, 11:51 #626958 Και πινακιδα νομιζω δεν ειχε.
Ποιο φτυαρι ρε παιδια?? γκαβομαρα

[drdino]

- 10 Φεβ 2020, 11:52 #626959 Το "splitter" στον μπροστινό προφυλακτήρα.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 10 Φεβ 2020, 11:58 #626961

Και πινακιδα νομιζω δεν ειχε.
Ποιο φτυαρι ρε παιδια?? γκαβομαρα

Η πινακίδα είναι αριστερά αλλά νομίζω ο συγκεκριμένος εχει μια μικρή.

< 1 >

- 10 Φεβ 2020, 13:24 #626987

Αυτο εδω, η καθετη πλευρα της εισαγωγης αερα ειναι; Ή υποδοχη για aerial refueling?


< >

- 10 Φεβ 2020, 13:30 #626989

Αυτό που με ενοχλεί περισσότερο είναι ο μόνιμος κρίκος ρυμούλκησης, λες και μόλις γύρισε από πίστα (ή από συνεργείο;). Καταστροφή για τους πεζούς. Το ίδιο και τα quick release για το άνοιγμα του καπώ. Αλλά οκ, λεπτομέρειες.

Λεπτομέρειες που κάνουν τον σωστό κάγκουρα. ,
Εύγε στον Αυστραλό για το τσιρκολίκι

Fake Petrolhead

- 10 Φεβ 2020, 18:33 #627052

Αυτο εδω, η καθετη πλευρα της εισαγωγης αερα ειναι; Ή υποδοχη για aerial refueling?


< >

αν και δεν φαινεται καθαρα στη φωτο,μαλλον φοραει καπω απο evo x fq 400
και για μενα το ''κουρασε''.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 10 Φεβ 2020, 18:37 #627053

To φτυάρι είναι μεταλικό; Οκ τότε.

καρμπον

λες και μόλις γύρισε από πίστα (ή από συνεργείο;).

εγινες ριπορτ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'