- 11 Απρ 2018, 03:08 #501129 Καλησπέρα, Χριστος Ανέστη και χρόνια πολλά σε όλους...ψαχνω να αγορασω το 3008 σε πετρέλαιο το βρισκω μεταχειρισμενο απο 11 εως 14 χιλιαδες€ με 80-150 χιλιαδες χλμ επειδη ειναι το μονο αμαξι που μου αρεσει εμφανισιακα και εχει τους χώρους που θέλω....μπορειται να μου πειτε αν το προτείνεται η εχει προβλήματα? Θα μου βγαλει μια 5ετια η θα ειμαι συνεργειο? Και τι να προσεξω στην αγορα? Ευχαριστω πολύ γιατί δεν ειναι εποχες για προβλήματα

- 11 Απρ 2018, 09:37 #501147 Το προηγούμενης γενιάς ή το τωρινό;
Εισαγωγής ή ελληνικής αντιπροσωπείας;
Αν είναι εισαγωγής, τα χιλιόμετρα που βλέπεις, να τα κάνεις x2 ή x3 καλύτερα.

- 11 Απρ 2018, 10:10 #501156 11 έως 14Κ λίγο δύσκολα το καινούριο.

- 11 Απρ 2018, 11:59 #501186 Το προηγουμενο ...βρισκω και ελληνικης αντιπροσωπειας και Ελληνικο...

- 11 Απρ 2018, 16:15 #501253

Το προηγουμενο ...βρισκω και ελληνικης αντιπροσωπειας και ΞΈΝΟ...

- 12 Απρ 2018, 11:59 #501484 Αξιζει τελικα η οχι ρε παιδια σε πετρελαιο το αμαξι η εχει προβληματα??

- 12 Απρ 2018, 12:04 #501485 Φίλε μου πως περιμένεις να πάρεις ακριβή απάντηση σ' ένα τέτοιο ερώτημα όταν μιλάμε για μεταχειρισμένο?

Αν σου αρέσει και βρεις κάποιο καλό δείγμα, πάρτο. Μια χαρά αυτοκίνητο είναι για το είδος του.

- 12 Απρ 2018, 12:04 #501486 Αν είναι ελληνικό και είσαι σίγουρος για τα χιλιόμετρα (να το διπλο-τριπλο-τσεκάρεις), σαφώς αξίζει και μιλάμε για ένα γενικά αξιόπιστο μοτέρ, σαφώς πιο αξιόπιστο από τα αντίστοιχα βενζίνης.
Απλώς πρέπει να είσαι πολύ προσεκτικός και να αποφύγεις αυτοκίνητα εισαγωγής που έχουν σίγουρα γυρισμένα χιλιόμετρα.

- 12 Απρ 2018, 20:24 #501632 Το δικό μου μοντέλο 2016 HDi 1600 στα 2,5 χρόνια και 34000κμ μεχρι τωρα έχει βγάλει τα κάτωθι:
-Αμορτισέρ εμπρός (το πρόβλημα το έχουν βγάλει σχεδόν όλα τα εταιρικά που έχουμε και προμηθευτήκαμε ταυτόχρονα)
-αισθητήτα ΝΟx
-Το (μηχανικό) κάθισμα του οδηγού σηκώνεται μόνο του και περιμένω ανταλλακτικό 3 μήνες τώρα
-Διάφορα τριξίματα που διορθώνονται ad-hoc όπως τρίξιμο συμπλέκτη κι αλλαγή του μοχλού του κιβωτίου γιατί το δέρμα ήταν χάλια από τα 10Κ κμ
-όταν κάνει πολύ ζέστη και μείνει στον ήλιο δεν σηκώνεται το τζαμάκι του HUD
- διάφοροι τριγμοί που προέρχονται κάπου πίσω από το τεράστιο ταμπλό

Στα συν οι χώροι, η ικανή απόσταση από το έδαφος, το πολύ τίμιο μοτέρ και η συμπαθητική άνεση της ανάρτησης.
Μέση με 70-30 πόλη-εθνική οδό στα 6,7lt/km

- 13 Απρ 2018, 01:22 #501692 Ευχαριστω πολυ ρε παιδια...απλα με φοβησανε οτι ολη την ωρα θα ειμαι συνεργειο...λογικα αμα το παρω με 100+χλμ ολα αυτα θα εχουν λυθει λογικα... εκτος αν συνεχιζει τις παιδικες αρρωστιες και μετα...

- 13 Απρ 2018, 11:54 #501757

Ευχαριστω πολυ ρε παιδια...απλα με φοβησανε οτι ολη την ωρα θα ειμαι συνεργειο...λογικα αμα το παρω με 100+χλμ ολα αυτα θα εχουν λυθει λογικα... εκτος αν συνεχιζει τις παιδικες αρρωστιες και μετα...

Τις διάβασες τις τελυταίες 10 σελ του τοπικού και είσαι ακόμα εδώ; Μπράβο σου!

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 13 Απρ 2018, 18:13 #501881 Αυτό ακριβώς θα έγραφα και γω.

.

Σωκράτης

- 14 Απρ 2018, 16:28 #502140 Τωρα τις διαβασα!!!

- 14 Απρ 2018, 16:31 #502142 Μη μασάς:-)

- 14 Απρ 2018, 17:26 #502152

Μη μασάς:-)

Ερωτηση, εχεις αποψη για το προηγούμενο μοντέλο και του λες να μην μασά του ανθρώπου;

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna