- 28 Μάιος 2019, 08:20 #585319

Μπροστά θυμίζει KIA , πλαϊ και πίσω Golf και Megane . Αν η τιμή είναι ανάλογη έχει καλώς.

Είναι πρήμιουμ, τι δεν καταλαβαίνεις;;; 1 τέτοιο (με καλό εξοπλισμό) = 2 ΚΙΑ τουλάχιστον!

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 28 Μάιος 2019, 16:10 #585412

"The new 1 series will start at just over £24,000"

- 28 Μάιος 2019, 16:27 #585414

"The new 1 series will start at just over £24,000"

σχόλια απ'κατ


Marcin Misiurka
20 hours ago
This new Kia Ceed is very nice!
Oh, wait...


Max Lechuga
15 hours ago
I'd take the proceed gt over this fat whale

Chef
14 hours ago
Kia called they want their design back

progmetalfan42
4 hours ago
This is far worse than a cee’d. This is disgusting and likely unreliable. The cee’d is neither of those and even gets 7 year warranty

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

[sknipper]

- 01 Ιουν 2019, 18:39 #586111 Συμφωνώ με το πατικωμένο Χ2.
Με ενοχλεί το μέγεθος του προβόλου, χαρακτηριστικό των προσθιοκίνητων που πρέπει να χωρέσουν τον κινητήρα μπροστά από τον εμπρός άξονα...
Όχι.

aka onyx !

- 01 Ιουν 2019, 18:49 #586113 Δεν χρειάζεται να πω τίποτε άλλο :

- 01 Ιουν 2019, 19:37 #586127 Κάγκουρας level ---> Need For Speed BMW Edition!!!

- 01 Ιουν 2019, 19:45 #586131 Aπο 28200 ευρω το 118ι στην Γερμανια. Το νέο ταμπλω ψιλοχαλια είναι αλλα ισως εχει μεγαλυτερη στανταρ κεντρικη οθονη.

- 01 Ιουν 2019, 19:54 #586137

Δεν χρειάζεται να πω τίποτε άλλο :

https://www.ebay.it/itm/BMW-Puddle-Light-M-Sport-M-Performance-Logo-Car-LED-Door-Stylish-Car-Accessory-/182823376416

- 01 Ιουν 2019, 19:58 #586139

Δεν χρειάζεται να πω τίποτε άλλο :

Διάβαζα πρόσφατα για την άποψη των Γερμανών για τα Όπελ Μαντα και τους ιδιοκτήτες τους. Μάλλον βρήκαμε το upper class Μαντα του 2019
https://jalopnik.com/germans-have-a-who ... 1835008795

< Note >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 04 Ιουν 2019, 10:52 #586590

Δεν χρειάζεται να πω τίποτε άλλο :

Δεν ειναι καινουριο κολπο αυτο, ειχα νοικιασει ενα μινι καμπριο πριν 2-3 χρονια και φωτιζε το σημα της μινι στον δρομο, εψαχνα τρυπα να κρυφτω

Τουλαχιστον εκεινο ηταν μονοχρωμο

- 04 Ιουν 2019, 11:07 #586594

Δεν χρειάζεται να πω τίποτε άλλο :

Δεν ειναι καινουριο κολπο αυτο, ειχα νοικιασει ενα μινι καμπριο πριν 2-3 χρονια και φωτιζε το σημα της μινι στον δρομο, εψαχνα τρυπα να κρυφτω

Τουλαχιστον εκεινο ηταν μονοχρωμο

Προσωπικά το φως στην πόρτα το βρίσκω εντελώς γυφτικο,σκέτη ντροπή....
Τεσπα γούστα είναι αυτά.

< >

- 04 Ιουν 2019, 11:09 #586597 Είχαν δώσει κάποια δείγματα και παλαιότερα, στις Ε8x με φωτιζόμενα τα door sills (κατώφλια πώς διάβολο τα λένε...):

Ενώ υπήρχε και το φωτιζόμενο χερούλι, που ήταν εξαιρετικά πρακτικό, για να μην πατήσεις καμιά σκατούλα:

(αυτό το έχει και η δική μου, δεν είναι καθόλου άσχημο και θεωρώ πως θα βόλευε να το είχαν όλα τα αυτοκίνητα).

- 04 Ιουν 2019, 11:27 #586600 Πάντως για το badge projection, θα πλήρωνα καλά λεφτά ώστε να ΜΗΝ το έχει το αυτοκίνητό μου.

- 04 Ιουν 2019, 11:35 #586602 Στο χερούλι πάει και έρχεται,αν θες να ξεκλειδώσεις με κλειδί το αυτοκίνητο, αλλά ο φωτισμός είναι τραγικός,όλες οι χαζομάρες,οι περισσότερες δηλαδή πιστεύω πως έρχονται από την Αμερική, κι "εμείς οι έξυπνοι" αμέσως να τις υιοθετήσουμε.

< >

- 04 Ιουν 2019, 11:47 #586608 Νομίζω πως οι χαζομάρες αυτές δεν έχουν να κάνουν μόνον με τις ΗΠΑ, αλλά με την στροφή των προτιμήσεων του αγοραστικού κοινού. Έχει αλλάξει κατά πολύ τι αυτοκίνητα αγοράζουν και τι αξιολογούν σαν σημαντικό. Το βάρος πλέον δίνεται στα SUV και στα gadgets. Δεν είναι τυχαίο πως όλα τα νέα premium διαφημίζουν τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και τον εξοπλισμό τους, ούτε είναι τυχαίο που πριν κυκλοφορήσει η νέα σειρά 1 βλέπουμε και τα M Performance parts.
Το τυπικό κοινό των 1 και 3 series μετακινείται πως Χ1-Χ2 και Χ3 αντίστοιχα και ομοίως προσαρμόζεται και η BMW. Το πρόβλημα εδώ είναι πως ψηφιακό πίνακα οργάνων μπορεί να προσφέρει ο καθένας, όπως και χώρους, γι' αυτό και εκεί που κάποτε είχε ανταγωνιστή την Mercedes, πλέον θα έχει τον κάθε πικραμένο.
Βλέπουμε πώς ξεπετάχτηκε η Peugeot με το 3008 αλλά και με το DS7 Crossback, ενώ ακόμη οι ασιάτες ψιλοκοιμούνται. Σε 2-3 χρόνια όλοι θα έχουν υιοθετήσει την ίδια συνταγή και το μόνο που θα απομείνει στην BMW είναι να κοτσάρει σηματάκια και προτζεκτοράκια ολούθε μπας και γίνει σαφές πως ο κάτοχος πλήρωσε παραπάνω για τον δικό της κουβά.