REALZEUS έγραψε:Αν ήταν έτσι απλά τα πράγματα, θα έβγαζε τόσα άλογα από το εργοστάσιο.
και ομως τοσο απλο ηταν με τον 2JZ,οπως με την πλειοψηφια των Ιαπωνικων μοτερ εκεινης της εποχης.
Χιλιαδες απροβληματιστοι ιδιοκτητες με κλειστα μοτερ στα 500-600-700 αλογα.
Μοτερ και αυτοκινητα φτιαγμενα χωρις να μπαινει πρωταρχικος στοχος το κοστος.
SR 20 και RB 26 απο την Ντατσουν
4G63 απο Μιτσουμπισι.