- 06 Νοέμ 2016, 15:42 #322532 Διλιτρο γαργαλημενο.

sent >, γι' αυτό ίσως δεν έχω βάλει τόνους

- 06 Νοέμ 2016, 15:51 #322537 Μου κάνει εντύπωση πάντως που δεν βλέπεις μεγάλη διαφορά σε σχέση με το 1600. Εκτός αν πρέπει να στρωθεί πρώτα.

- 06 Νοέμ 2016, 22:24 #322690

Δεν περιγράφω άλλο, έβαλα σέλφι όσο τα διάβαζα...


Πολλά και καλά χλμ!

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 06 Νοέμ 2016, 22:48 #322708 Τι να πω τέλειο... Μπράβο. Πόσο κόστισε συνολικά? Έτσι για να ελπίζουμε...

< A3003 >

- 07 Νοέμ 2016, 01:14 #322781 Κάτσε βρε να το δούμε τελειωμένο. Το κόστος πάντως είναι παραπάνω απ το να εβρισκες ένα 156 με λίγα χιλιόμετρα σε πολύ καλή κατάσταση μέσα και έξω.

sent >, γι' αυτό ίσως δεν έχω βάλει τόνους

- 07 Νοέμ 2016, 12:27 #322873 Ήρθαν και τα 3D αυτκόλλητα για το κλειδί

- 07 Νοέμ 2016, 12:37 #322878

Κάτσε βρε να το δούμε τελειωμένο. Το κόστος πάντως είναι παραπάνω απ το να εβρισκες ένα 156 με λίγα χιλιόμετρα σε πολύ καλή κατάσταση μέσα και έξω.

sent >, γι' αυτό ίσως δεν έχω βάλει τόνους

Η αδεια του αμαξιου ηταν για διλιτρο ή για 1600?

Φανταζομαι 5-7 χιλιαρικα θα φτασει?

Ανακατασκευή εχει πολύ δουλεια και δεν συμφερει εκτος και αν μπορεις να κανεις πολλα πραγματα μονος σου. Μονο σε ειδικα μοντελλα που εχουν καποια ιστορικη αξια αξιζει να ασχοληθείς.

- 07 Νοέμ 2016, 12:56 #322894

Ανακατασκευή εχει πολύ δουλεια και δεν συμφερει εκτος και αν μπορεις να κανεις πολλα πραγματα μονος σου. Μονο σε ειδικα μοντελλα που εχουν καποια ιστορικη αξια αξιζει να ασχοληθείς.

Ή συναισθηματική...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

- 07 Νοέμ 2016, 13:25 #322916

Ήρθαν και τα 3D αυτκόλλητα για το κλειδί

Που,πως, πόσο? Θέλω δύο

< >

Ιάσονας - Σκουπιδοτενεκές εμπειριών

- 07 Νοέμ 2016, 14:23 #322948

Η αδεια του αμαξιου ηταν για διλιτρο ή για 1600?

16άρι ήταν, αλλά θα δηλωθεί κανονικά δίλιτρο εντός των ημερών.

Ανακατασκευή εχει πολύ δουλεια και δεν συμφερει εκτος και αν μπορεις να κανεις πολλα πραγματα μονος σου. Μονο σε ειδικα μοντελλα που εχουν καποια ιστορικη αξια αξιζει να ασχοληθείς.

Έχει το καλό ότι δεν είναι κάποιο δυσεύρετο μοντέλο, οπότε τα περισσότερα μεταχειρισμένα πράγματα τα έπαιρνα σε αρκετά καλές τιμές. Πχ σαλόνι τσίλικο πήρα με 100 ευρώ, κονσόλες κτλ ξύλα με ένα 50ρικο.
Στην τιμή που βγήκε πάντως, δεν υπάρχει κάτι αντίστοιχο με την έννοια ότι ναι μπορεί κάποιος να βρει ένα δίλιτρο με 50k km (λέμε τώρα) με 3000 ευρώ. Αλλά δεν θα έχει ούτε το μοτέρ που έχει το συγκεκριμένο με ιμάντες - συμπλέκτες - μπουζί - πολ/στές καινούργια, ούτε θα έχει ανακατασκευασμένα ηλεκτρικά, ούτε εσωτερικό-εξωτερικό σε κατάσταση βιτρίνας, ούτε καινούργια ψαλίδια - ανάρτηση - φρένα.
Oι τιμές στις ανακατασκευές φυσικά και ξεφεύγουν αρκετά σε παλιότερα μοντέλα. Πχ για να φτιάξει κάποιος μια αντίστοιχη giulia που είναι το απωθημένο πιστεύω ότι δεν φτάνουν 15k γιούρια.

Ήρθαν και τα 3D αυτκόλλητα για το κλειδί

Που,πως, πόσο? Θέλω δύο

http://shop.alfisti.net/Fan-Articles/St ... :1833.html

- 07 Νοέμ 2016, 14:34 #322953 Μας έχεις κάνει εΝγκαυλους με τα καμώματά σου, να το ξέρεις

Εύχομαι ταξιδάκι σοβαρό σύντομα με το απαραίτητο φωτογραφικό υλικό

[drdino]

- 07 Νοέμ 2016, 14:46 #322957 Εμένα με ανησύχησε η κοίμηση άνευ πινακίδων που διάβασα...

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 07 Νοέμ 2016, 14:50 #322959 Aν μπουρούσα να τα έχω και τα δύο, θα τα είχα. Αλλά να έχει πινακίδες, να κάθεται και να κάνει 1000 χλμ το χρόνο είναι υπερβολικό προς το παρόν.

- 07 Νοέμ 2016, 20:24 #323105

16άρι ήταν, αλλά θα δηλωθεί κανονικά δίλιτρο εντός των ημερών.

σοβαρα μιλας θα το δηλωσεις?

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 08 Νοέμ 2016, 18:22 #323504

Aν μπουρούσα να τα έχω και τα δύο, θα τα είχα. Αλλά να έχει πινακίδες, να κάθεται και να κάνει 1000 χλμ το χρόνο είναι υπερβολικό προς το παρόν.

Μήπως ήταν λάθος όμως οικονομικά η κίνηση αυτή;

Ι need a six month vacation, twice a year.