- 03 Μαρ 2018, 23:09 #491072 Βυσσινji θα έλεγα και όντως του πάει πολύ!

- 03 Μαρ 2018, 23:35 #491088 Το σχήμα του mk2 ήταν ξεχωριστό και ρίξανε την ποιότητα του εσωτερικού για να μην κόψει πωλήσεις από το golf
Κάτι άλλο που μου έκανε εντύπωση είναι πως η seat έχει τον 1.8 tsi και η vw όχι?

Seat Leon FR 1.8 TSI Desire Red

- 03 Μαρ 2018, 23:36 #491091 Τον φοραγαν στο πασσατ.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 03 Μαρ 2018, 23:38 #491092 Στο αντίστοιχο golf εννοούσα που μετά τον 1.5 με τα 150 πάει κατευθείαν στο gti

Seat Leon FR 1.8 TSI Desire Red

- 03 Μαρ 2018, 23:39 #491094 Ο τωρινός 1.8 είναι της Audi. Μόνο Seat και Audi τον φοράνε. Άγνωστο το γιατί. Πχ τα μεσαία suv του ομίλου πιστεύω θα ήταν τρομερές επιλογές με αυτό το μοτόρι.

- 03 Μαρ 2018, 23:42 #491096 Της Audi....μάλιστα. Που πρέπει να λύσεις μισο μοτέρ για να αλλάξεις αντλία νερού και να είσαι ο τιραμολα για να αλλάξεις σκαστρα.

Έτσι πες μου.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 03 Μαρ 2018, 23:44 #491097 Παίζει κάνα βίντεο?

- 03 Μαρ 2018, 23:48 #491100 Στο επόμενης γενιάς Leon στη θέση του 1.8 θα μπει ένας 2.0 με 200 άλογα όπως στο polo gti μάλλον,όποτε με θεωρώ τυχερό που το πήρα με αυτό το μοτέρ

Seat Leon FR 1.8 TSI Desire Red

- 03 Μαρ 2018, 23:53 #491105
Στο Αμέρικα βγαίνει με τον 1,8T το Golf.

- 03 Μαρ 2018, 23:56 #491108

Ο τωρινός 1.8 είναι της Audi. Μόνο Seat και Audi τον φοράνε. Άγνωστο το γιατί. Πχ τα μεσαία suv του ομίλου πιστεύω θα ήταν τρομερές επιλογές με αυτό το μοτόρι.

Ο 1.8 ειναι ο βασικος κινητηρας στα μεξικανικα Τζεττα τα τελευταια χρονια.

Τελευταία επεξεργασία από GTS και 04 Μαρ 2018, 00:31, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 03 Μαρ 2018, 23:57 #491109 Λογικό. Θα θεωρείται και μινιατούρα. Άντε να πουλήσεις το 1.4 εκεί.

- 04 Μαρ 2018, 00:00 #491110 Ναι για μικρο και οικονομικο το πουλανε αλλα ειχαν και τον 1.4 νομιζω στον Καναδα για λιγο καιρο. Δεν ξερω για αμερικη.

- 04 Μαρ 2018, 09:46 #491163

Ο τωρινός 1.8 είναι της Audi. Μόνο Seat και Audi τον φοράνε. Άγνωστο το γιατί. Πχ τα μεσαία suv του ομίλου πιστεύω θα ήταν τρομερές επιλογές με αυτό το μοτόρι.

Ο 1.8 ειναι ο βασικος κινητηρας στα μεξικανικα Τζεττα τα τελευταια χρονια.

O 2l με τα 115 ατιθασα ειναι ο βασικος στα μεξικανικα, δλδ σε αυτα που διατιθενται στην Μεξικανικη και LATAM αγορα, Jetta. Μετα παμε στον 2.5 με τα 170. Το δε Vento ξεκινα με 1.6 και 105 με τοπ τον 1.5 και 110.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 04 Μαρ 2018, 12:13 #491188 Πολύ ωραίο το κόκκινο.
Τελικά μ'αρέσουν πολύ τα κόκκινα αμάξια

- 04 Μαρ 2018, 12:36 #491196

Ο τωρινός 1.8 είναι της Audi. Μόνο Seat και Audi τον φοράνε. Άγνωστο το γιατί. Πχ τα μεσαία suv του ομίλου πιστεύω θα ήταν τρομερές επιλογές με αυτό το μοτόρι.

Ο 1.8 ειναι ο βασικος κινητηρας στα μεξικανικα Τζεττα τα τελευταια χρονια.

O 2l με τα 115 ατιθασα ειναι ο βασικος στα μεξικανικα, δλδ σε αυτα που διατιθενται στην Μεξικανικη και LATAM αγορα, Jetta. Μετα παμε στον 2.5 με τα 170. Το δε Vento ξεκινα με 1.6 και 105 με τοπ τον 1.5 και 110.

< >

Μεξικανικα εννοω αυτα που ερχονται απο το εργοστασιο στο Μεξικο που παραδοσιακα τροφοδοτει την Β. Αμερικη. Βλεπω ομως οτι εχουν και τον 1.4 και τον 1.8.
Ο 2λιτρος τον εδιναν πριν 17 χρονια στην Αμερικη μετα εβαλαν εναν 5κυλινδρο 2.5 απο Αουντι σαν βασικο! Μετα περασαν σε τουρμπο μονο.