petrolheads.gr

Για να κάνουν οικονομία!
Οι Γερμανοί δεν πετάνε τα λεφτά τους σαν τους νότιους, επέλεξαν την πιο συμφέρουσα οικονομικά λύση.

EDDIE_147 έγραψε:Giouften

Όλοι όμως, και οι ιδιοκτήτες του που το έδωσαν για ενοικίαση όσο έλειπαν για διακοπές και η Daimler. Παίζει βέβαια για την Daimler να μην ήθελαν να φανεί οτι αγοράζουν Tesla ή να μην μπορούσαν να βρουν για αγορά άμεσα αν κρίνω από το πόσο πίσω είναι οι παραδόσεις της Tesla

< >

Ναι όντως.
Το δεύτερο που λες βασικά έχει πολύ νόημα.

Το να νοικιάσεις έναν ανταγωνιστή για teardown είναι λιιιιιιιγο υπερβολικό

Daimler---------------> Yolo.

Αυτες οι πραξεις απλα μου επιβεβαιωνουν οτι οι Γερμανικες εταιριες δεν σταματουν μπροστα σε τιποτα και με ανηθικη μεθοδο ωστε να επιτυχουν τον σκοπο τους!!! δλδ να ερευνησουν παση θυσια και γρηγορα ωστε να προλαβουν τον ανταγωνισμο και να μαθουν τις λυσεις που οι αλλοι εχουν πετυχει να παραγουν...πριν απο αυτους...
Στα τσακιδια λοιπον τα προιοντα τους, ζουμε και χωρις αυτα δοξα τον θεο...

Ολες οι εταιρειες αυτο κάνουν. Δεν σταματανε σε τπτ εκτος αν τους σταματησουν οι δικηγόροι τους. Οποιος πιστεύει πως ισχυει κατι διαφορετικο αναλογα με την χωρα μαλλον πετα στα συννεφα.

< >

mirage έγραψε:Ολες οι εταιρειες αυτο κάνουν. Δεν σταματανε σε τπτ εκτος αν τους σταματησουν οι δικηγόροι τους. Οποιος πιστεύει πως ισχυει κατι διαφορετικο αναλογα με την χωρα μαλλον πετα στα συννεφα.

< >

Μα ναι, κανεις δεν πετα στα συννεφα, αλλα αλλο ειναι να κλεβει π.χ. η Dacia απο ενα ανταγωνιστικο μοντελλο (δεν ξερω πραγματικα αν χρειαζεται αυτη η μαρκα κατι τετοιο μιας και ανηκει σε αλλες εταιριες κολοσσους) και αλλο να κλεβει η πρωτοπορια στην τεχνολογια Mercedes. Ειναι καπως τελος παντων να κανει τετοιες κινησεις που ευκολα βγηκαν στον αερα, τοσο τσιπηδες λοιπον?? Ας αγοραζαν ενα απο ενα ιδιοκτητη, πληρωνοντας το διπλασια - τριπλασια χρηματα, λεφτα δεν υπαρχουν?? Τοσο γυφταριο λοιπον.... Ο.Κ. το μαθαμε και αυτο...

Μου κάνει εντύπωση που πέφτεις τώρα από τα σύννεφα, αυτές είναι πρακτικές που εφαρμόζονται εδώ και πολλά χρόνια.

drdino έγραψε:Το να νοικιάσεις έναν ανταγωνιστή για teardown είναι λιιιιιιιγο υπερβολικό

Θα μου φαινόταν λογικό αν θα καθυστερούσε η παραλαβή του και επείγονταν να το τσεκάρουν.
Το ότι αγοράζουν ανταγωνιστικά είναι γνωστό και δεν νομίζω ότι τίθεται θέμα να ήθελα να κρυφτούν.

Η ηθική που κολλάει;

Όλοι μα όλοι το κάνουν.
Δεν κλέβουν τεχνολογια, κοιτανε τι κανει ο ανταγωνισμος. Και οχι μονο στα αυτοκίνητα....

< >

Εδώ το κάνουν χώρες ολόκληρες, πχ για να είμαστε και ον τοπικ

belgarion έγραψε:Εδώ το κάνουν χώρες ολόκληρες, πχ για να είμαστε και ον τοπικ

πιστευω οτι για τα οχηματα αυτα εχουν πληρωσει το κατι τις τους, οι Κινεζοι στους Γερμανους..... οπως καποτε τα Lada στη FIAT κλπ
Αυτο δεν ειναι κακο.... Το να λυνεις ομως ψαχνοντας για κατι πρωτοποριακο ενα οχημα, (δεν πιστευω να το ελυσαν για να δουν τους μηχανισμους της κλειδαριας τιους) ωστε να παρεις αβανταζ στην εξελιξη του δικου σου που εισαι πισω σε συγκεκριμενο τομεα ειναι κατι σαν Βιομηχανικη κατασκοπεια... κατι που ειναι κοινη πρακτικη μεν αλλα καταδικαστεα αν στοιχειοθετηθει και πληρωτεα στα δικαστηρια αν φτασουν... αρα ανηθικο αφου πεφτει καμπανα...

Όπως είπαν και οι προλαλήσαντες είναι standard practice σε όλες τις βιομηχανίες. Η Acura (Honda) για παράδειγμα αγόρασε ανώνυμα μια GT3 για να βοηθηθεί στην εξέλιξη του νέου NSX. H Porsche το κατάλαβε και τους άφησε και σημείωμα στον χώρο του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο πήγε για σέρβις. Νομίζω επίσης ότι δεν υπάρχει παρανομία αν δεν παραβιάσεις κάποια πατέντα. Η βλακεία στην συγκεκριμένη περίπτωση είναι το ότι ήταν νοικιάρικο.

g8777 έγραψε:Yolo

Τι φάση αυτή με το YOLO σήμερα; Είναι κάτι σαν την φωτο Πολάκη;

224v έγραψε:

belgarion έγραψε:Εδώ το κάνουν χώρες ολόκληρες, πχ για να είμαστε και ον τοπικ

πιστευω οτι για τα οχηματα αυτα εχουν πληρωσει το κατι τις τους, οι Κινεζοι στους Γερμανους..... οπως καποτε τα Lada στη FIAT κλπ
Αυτο δεν ειναι κακο.... Το να λυνεις ομως ψαχνοντας για κατι πρωτοποριακο ενα οχημα, (δεν πιστευω να το ελυσαν για να δουν τους μηχανισμους της κλειδαριας τιους) ωστε να παρεις αβανταζ στην εξελιξη του δικου σου που εισαι πισω σε συγκεκριμενο τομεα ειναι κατι σαν Βιομηχανικη κατασκοπεια... κατι που ειναι κοινη πρακτικη μεν αλλα καταδικαστεα αν στοιχειοθετηθει και πληρωτεα στα δικαστηρια αν φτασουν... αρα ανηθικο αφου πεφτει καμπανα...

To λες και το ξαναλες και το ξαναματαλες. Ολοι το εκαναν και το κανουν και ολοι ξερουν πως ολοι το κανουν. Ειναι στανταρ πραγματα αυτα και φυσικα δεν θεωρειται βιομηχανική κατασκοπεια. Καταλαβαινω πως εχεις θεματα με τους Γερμανους αλλα ΟΧΙ δεν ειναι μονο αυτοί. Ολοι το κανουν για να δουν που βρισκεται ο ανταγωνισμος σε υλικα, συναρμογη κλπ.Τωρα το νοικιαρικο ηταν λιγο τραβηγμένο ομολογώ αλλα ισως να μην εβρισκαν Tesla X αμεσσα διαθεσιμο ή απλα καποιο μανατσερ το θεωρησε καλη ιδεα.

< >