- 07 Φεβ 2016, 13:03 #216705 Αρα 4 στο συνολο.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 07 Φεβ 2016, 13:08 #216707 σωστα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 07 Φεβ 2016, 13:33 #216720 Κατά τ'άλλα τι λέει όλα καλά;

Ό,τι δεν συνέβη ποτέ είναι ό,τι δεν ποθήσαμε αρκετά

Απ' τις φουρτούνες τις πολλές
γυρίστηκα
μες στους ανθρώπους
αυτοεξορίστηκα

- 07 Φεβ 2016, 17:43 #216836 Τι φάση;! Ποιος το σκέφτηκε αυτό απορώ.


Sent from a mobile device

- 07 Φεβ 2016, 19:13 #216881 Καλη ιδεα βασικα, ετσι κι αλλιως στα περισσοτερα 3πορτα ο οδηγος προτιμα να βγαινουν οι πισω απο δεξια, ωστε να μην του χαλανε τη ρυθμιση, να μη σηκωνεται κλπ, οποτε μια δευτερη πορτα δεξια βολευει

Υγ. Δεξιοτιμονο βγαινει? Φανταζομαι θα περιπλεκει τρομερα την διαδικασια παραγωγης

- 07 Φεβ 2016, 19:17 #216884 Εβγαινε. Δεν πουλησε οποτε το κοψανε.
Η πορτα ηταν παλι στην μερια του συνοδηγου.

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 07 Φεβ 2016, 19:20 #216885 Αν και με πρόλαβε ο mirage

.

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 13 Ιούλ 2017, 18:06 #416844 Aποκαλυψη του νεου Hyundai i30 N. 271bhp με το Performance Pack (αλα Golf GTI) , 19αρες ζαντες με μεγαλυτερα φρενα και ηλεκτρονικα ελεγχομενο μηχανικο μπλοκε διαφορικο...

http://www.evo.co.uk/hyundai/i30/17772/ ... -hot-hatch

Τελευταία επεξεργασία από Κίκιζας Γρηγόρης και 13 Ιούλ 2017, 18:10, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 13 Ιούλ 2017, 18:08 #416846 Αρκετά όμορφο!
Το παλεύει η Hyundai, κρίμα που θα χρειαστεί αρκετά χρόνια ακόμη να αναβαθμίσει την εικόνα της που την "μαύρισε" στις πρώτες της προσπάθειες...

- 13 Ιούλ 2017, 19:02 #416857 Δεν νομίζω ότι έχει πρόβλημα η εικόνα της, στην Αμερική το 2016 πούλησε 775.000 αυτοκίνητα, και εκεί πουλάει πολλά μεγάλα μοντέλα με την ονομασία Genesis V6 και V8 δεν τα λες και λίγα, στην Ευρώπη πάει καλά όπως και στην υπόλοιπη Ασία, μην κοιτάς τη δική μας αγορά που ξεπουλάμε ότι έχουμε για να πάρουμε τα premium Γερμανικά για να μπούμε στο πάνθεον των... επιτυχημένων και στο μάτι του γείτονα.

- 13 Ιούλ 2017, 19:08 #416860 Ποσα Genesis πουλησε φετος στην Αμερική γνωριζουμε;

< >

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 13 Ιούλ 2017, 19:11 #416861 Στην Αγγλία είδα ότι πούλησε 50 μόνο την τελευταία διετία.
Ισχύει ότι της βάζει λουκετάκι η Η;

- 13 Ιούλ 2017, 19:16 #416863

Δεν νομίζω ότι έχει πρόβλημα η εικόνα της, στην Αμερική το 2016 πούλησε 775.000 αυτοκίνητα, και εκεί πουλάει πολλά μεγάλα μοντέλα με την ονομασία Genesis V6 και V8 δεν τα λες και λίγα, στην Ευρώπη πάει καλά όπως και στην υπόλοιπη Ασία, μην κοιτάς τη δική μας αγορά που ξεπουλάμε ότι έχουμε για να πάρουμε τα premium Γερμανικά για να μπούμε στο πάνθεον των... επιτυχημένων και στο μάτι του γείτονα.

Προφανώς και έχει πρόβλημα, γι' αυτό και σκέφτεται κι αυτή να φτιάξει χωριστή εταιρεία όπως η Toyota και η Nissan (Genesis, Lexus, Infinity αντίστοιχα).

- 13 Ιούλ 2017, 19:47 #416869

Δεν νομίζω ότι έχει πρόβλημα η εικόνα της, στην Αμερική το 2016 πούλησε 775.000 αυτοκίνητα, και εκεί πουλάει πολλά μεγάλα μοντέλα με την ονομασία Genesis V6 και V8 δεν τα λες και λίγα, στην Ευρώπη πάει καλά όπως και στην υπόλοιπη Ασία, μην κοιτάς τη δική μας αγορά που ξεπουλάμε ότι έχουμε για να πάρουμε τα premium Γερμανικά για να μπούμε στο πάνθεον των... επιτυχημένων και στο μάτι του γείτονα.

Προφανώς και έχει πρόβλημα, γι' αυτό και σκέφτεται κι αυτή να φτιάξει χωριστή εταιρεία όπως η Toyota και η Nissan (Genesis, Lexus, Infinity αντίστοιχα).

Μάλλον σου έχουν ξεφύγει τα νέα της, η genesis παρουσίασε πρωτότυπο στο διεθνές σαλόνι της Ν.Υόρκης το 2007 και βγήκε στην αγορά το 2008, ρίξε μια ματιά εδώ να δείς μοντέλα, το 2016 πούλησε 23.230 genesis στην Αμερική, θα πάει καλά γιατί ρίχνει χρήμα και έχει πάρει μηχανικούς και σχεδιαστές από τις Ευρωπαϊκές βιομηχανίες, Bmw, Merc κλπ εγώ τους πέρνω πολύ σοβαρά τους Κορεάτες.

https://www.google.gr/search?q=Hyundai+ ... isch&sa=X&

ved=0ahUKEwjmp4DX2YbVAhXBJsAKHYYkB_4Q_AUICigB&biw=1680&bih=917


http://www.bmwblog.com/2014/12/22/bmw-m ... s-hyundai/

https://en.wikipedia.org/wiki/Luc_Donckerwolke

https://en.wikipedia.org/wiki/Peter_Schreyer

Τελευταία επεξεργασία από 21 quadra και 13 Ιούλ 2017, 19:53, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 13 Ιούλ 2017, 19:49 #416870

Δεν νομίζω ότι έχει πρόβλημα η εικόνα της, στην Αμερική το 2016 πούλησε 775.000 αυτοκίνητα, και εκεί πουλάει πολλά μεγάλα μοντέλα με την ονομασία Genesis V6 και V8 δεν τα λες και λίγα, στην Ευρώπη πάει καλά όπως και στην υπόλοιπη Ασία, μην κοιτάς τη δική μας αγορά που ξεπουλάμε ότι έχουμε για να πάρουμε τα premium Γερμανικά για να μπούμε στο πάνθεον των... επιτυχημένων και στο μάτι του γείτονα.

Προφανώς και έχει πρόβλημα, γι' αυτό και σκέφτεται κι αυτή να φτιάξει χωριστή εταιρεία όπως η Toyota και η Nissan (Genesis, Lexus, Infinity αντίστοιχα).

Μάλλον σου έχουν ξεφύγει τα νέα της, η genesis παρουσίασε πρωτότυπο στο διεθνές σαλόνι της Ν.Υόρκης το 2007 και βγήκε στην αγορά το 2008, ρίξε μια ματιά εδώ να δείς μοντέλα, το 2016 πούλησε 23.230 genesis στην Αμερική

https://www.google.gr/search?q=Hyundai+ ... 80&bih=917

Δεν μου έχουν ξεφύγει:
http://www.caranddriver.com/genesis/g90
Η Genesis είναι χωριστή μάρκα πλέον από την Hyundai, για τους λόγους που ανέφερα ήδη.