- 29 Δεκ 2023, 22:26 #850748 Δεν ξέρω αν φταίει το χρώμα, αλλά όμορφο δεν το λες.

- 29 Δεκ 2023, 22:32 #850751 Ναι ψιλοχαλια είναι στις φωτό.Θα δω μήπως πετύχω κανένα live.

- 29 Δεκ 2023, 23:23 #850762 Δύσκολα θα πετύχεις όμορφα τέτοια τέρατα

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 30 Δεκ 2023, 00:25 #850771 Όλα τα Range Rover ειναι όμορφα, ειδικά το Velar, και είναι και μεγαλύτερο.
Ακόμη και το νέο Duster είναι όμορφο.

- 30 Δεκ 2023, 00:35 #850773 Και το προηγούμενο Duster καλο ήταν, αλλά κανένα από τα δυο δεν είναι επταθέσιο και 5 μέτρα

Οκ το Velar είναι, αλλά είναι και μια σπάνια εξαίρεση

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 06 Ιαν 2024, 11:21 #851494 Έκανα περίπου 500 km με το Kodiaq RS TSI αυτές τις μέρες. ΟΚ δε μπορω να πω οτι τρελάθηκα. Στην αρχή η ώθηση του κινητήρα στις μεσαιες και οι τεραστιοι χωροι με ενθουσίασαν δε το κρύβω ,αλλά στη πορεία έβλεπα ότι τα χιλιόμετρα δεν ανεβαίναν και τόσο γρήγορα όσο το αισθανόμουν.Προφανώς το βάρος είναι αρκετό αλλά το 7αρι DSG ειναι πολύ καλό στη λειτουργία του.
Χμ .... Εδω εκανα ενα reset και συνειδητοποίησα οτι μιλάμε για τον δίλιτρο TFSI & DSG7 του VAG και μου κόπηκε κάθε όρεξη για μελλοντική επιστροφή στο Group ,εστω και στην συμπαθή ,λόγω Τσεχίας,Skoda.
Επίσης στα αρνητικά: Αυξημένος θόρυβος κινητηρα κατα την επιτάχυνση και αεροδυναμικοί θόρυβοι στην εθνική. Κατανάλωση τη λες και τρελή. Χτυπησα 12 μέση για πλάκα....Ενώ το αλλο περίεργο ήταν το πορτ μπαγκαζ το οποίο ήταν πάρα πολύ ρηχό χωρίς καν να έχει ρεζερβα!Έπρεπε να μαζέψω την εταζέρα για να χωρέσουν οι βαλίτσες ,ξαπλωτές εννοείται. Ειλικρινα πολύ περίεργο.
Επίσης στο εσωτερικό έδειχνε λίγο φτωχό με σκληρά πλαστικά και λιτό διάκοσμο ενω ακουγόντουσαν και καποιοι τριγμοί αν και το αυτοκίνητο είχε μόλις 17000χμ.Το άλλο περίεργο ήταν οτι οι πόρτες δεν έκλειναν εύκολα. Ήθελαν αρκετή δύναμη.2 με 3 φορές έφυγα και η πoρτα του συνοδηγού ήταν ανοιχτή.Αλλo φάουλ εδώ ,δεν έπρεπε να κλειδώσει το keyless..
Γενικά μόνο αν χρειάζεσαι τις 7θεσιες εκδόσεις βλέπω νόημα, αν και το συγκεκριμένο στην Ελλάδα πρέπει να κάνει πάνω απο 50Κ...

- 06 Ιαν 2024, 12:25 #851496 Αυτό με το χώρο αποσκευών μου φαίνεται περίεργο. Μήπως είχε διπλό πάτωμα και το είχε στην πάνω θέση;

- 06 Ιαν 2024, 12:29 #851497 Είχε αλλά δε το ειδα να ρυθμίζεται σε υψος .Επίσης μόλις σήκωνες το πάτωμα απο κάτω είχε ελαχιστο υψος και είχαν βάλει τα θερινα πατακια.
Και εμένα μου εκανε εντύπωση.

- 06 Ιαν 2024, 12:31 #851499 Μήπως ήταν 4wd; Μόνον έτσι δικαιολογείται.

- 06 Ιαν 2024, 13:13 #851505 Ε ναι ήταν 4wd.Βγαινει το rs δικινητο?

- 06 Ιαν 2024, 13:16 #851507 Δεν το γνώριζα καθόλου πως τα RS είναι μόνον τετρακίνητα. Άρα ο αυτό ήταν ρηχό, χάνει πολύ χώρο από την τετρακίνηση.

- 06 Ιαν 2024, 13:18 #851508 Δε ξέρω Γρήγορη έχω δει πολλά τετρακίνητα κανένα δεν ήταν τόσο ρηχό.Το cx30 ας πούμε έχει αισθητά μεγαλύτερο ύψος ακόμα και με το διπλό πάτωμα που το έχω μόνιμα και τη ρεζέρβα με το woofer.

- 06 Ιαν 2024, 13:27 #851510 Το Q3 που είχε πριν ο διευθυντής μου, ήταν έτσι. Πολύ ρηχό και μικρό. Και την είχε πατήσει γιατί στην έκθεση είχε δει το απλό και παρήγγειλε το 4wd γιατί είχε το δικαίωμα από την εταιρεία, και όταν ήρθε δεν κατάλαβε τι συνέβη και του το εξήγησα εγώ.
Μέχρι να το αλλάξει του είχε βγάλει την πίστη με τόσο μικρό χώρο και δύο μικρά παιδιά.

- 06 Ιαν 2024, 14:43 #851515 Μάλιστα.Τι να πω είναι λίγο άκυρο τόσο μικρό βάθος σε τόσο μεγάλο αυτοκίνητο.Αν δε μαζέψεις το κάλυμμα ο χώρος αποσκευών είναι πολύ μικρός .Εκτός αν εγώ χάνω κάτι.