- 01 Δεκ 2022, 15:04 #796046

Η αντλία ακούγεται όταν ζητάς πλύση πισω;

Δεν μπόρεσα να καταλάβω διότι ήταν σε λειτουργία ο κινητήρας, αλλά είναι το επόμενο που σκοπεύω να κάνω μαζί με έναν οπτικό έλεγχο (που θα είναι ζόρικος έτσι όπως είναι τοποθετημένο το δοχείο)

Το αμάξι είναι στο πάρκινγκ της εταιρείας, δεν το παρκάρω έξω από το σπίτι, οπότε στην πρώτη ευκαιρία θα πεταχτώ να τσεκάρω

Τώρα για τρωκτικά κτλ, στο πάρκινγκ της εταιρείας αποκλείεται

Στην Κω ίσως, αλλά δούλεψε μετά και δεν είδα λίμνη στο γκαράζ

- 09 Δεκ 2022, 14:56 #797246 Λοιπόν, η αντλία ακούγεται αλλά υγρό πίσω δεν βλέπω. Μπροστα όλα καλά. Θα κοιταχτεί στο ετήσιο σέρβις, του χρόνου. Τώρα θα μπει σε μία χειμερία νάρκη διότι έρχονται χιόνια

- 20 Δεκ 2022, 09:00 #798767 για καποιον λογο πριν λιγες μερες οταν πηγε η για κατουρημα (ακα βενζιναδικο) ενω γινοταν η πληρωση του ρεζερβουαρ,ηταν ο διακοπτης (καρτα) στο ΟΝ αλλα με σβηστο το μοτερ.
Αποτελεσμα ο δεικτης καυσιμου ενω ειναι γεματο να δειχνει 3/4.
Με λιγο ψαξιμο στο νετ,ειδα οτι ειναι συνηθες φαινομενο να κολλαει ο δεικτης εαν εχεις το κλειδι στο ΟΝ.
Εβγαλα πολο μπαταριας για 5 λεπτα,και εσιαξε.
Νου σας.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 20 Δεκ 2022, 09:14 #798770 Με ηλεκτρικό δε θα είχες τέτοιο θέμα όμως χαχαχα

- 20 Δεκ 2022, 09:19 #798773

Με ηλεκτρικό δε θα είχες τέτοιο θέμα όμως χαχαχα

και ποτε προβλημα με προστατη.Να τα λεμε ολα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 20 Δεκ 2022, 09:51 #798774 Έτσι!

< >

[drdino]

- 20 Δεκ 2022, 11:18 #798780

για καποιον λογο πριν λιγες μερες οταν πηγε η για κατουρημα (ακα βενζιναδικο) ενω γινοταν η πληρωση του ρεζερβουαρ,ηταν ο διακοπτης (καρτα) στο ΟΝ αλλα με σβηστο το μοτερ.
Αποτελεσμα ο δεικτης καυσιμου ενω ειναι γεματο να δειχνει 3/4.
Με λιγο ψαξιμο στο νετ,ειδα οτι ειναι συνηθες φαινομενο να κολλαει ο δεικτης εαν εχεις το κλειδι στο ΟΝ.
Εβγαλα πολο μπαταριας για 5 λεπτα,και εσιαξε.
Νου σας.

Ισχύει, για να καταλάβει το αμάξι ότι έχει γίνει πλήρης ανεφοδιασμός κοιτάει ορισμένες παραμέτρους (θέση διακόπτη, ποσότητα καυσίμου πριν και μετά την τελευταία αλλαγή θέσης διακόπτη μεταξύ άλλων) κι έτσι αποφασίζεται το ποτέ να δείξει γεμάτο.

Κωνσταντίνος
Ο γερομπισμπίκης σε νέες περιπέτειες.

Κάτω η δικτατορία των shorts.

- 23 Δεκ 2022, 04:19 #799081 Πως φαίνεται ότι δεν είχατε ποτέ σας Ford.

.

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 27 Δεκ 2022, 14:33 #799470 μεθαυριο παω να τεντωσω τις μπιελες στο κλιο της γυναικας.
Δυναμομετρηση πριν και μετα,ολα οπως πρεπει.
προχθες πατησαμε και με του γιου ,ωστε να δουμε εκτος απο το δυναμομετρο και τις διαφορες λαιβ οταν ξαναπατησουμε μετα το προγραμμα.
Σαμπα εαν ειχες προγραμματισει κανα πατημα μην απογοητευεσαι,υπαρχουν αλλα δυο στοκ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 27 Δεκ 2022, 14:39 #799473 Καλά, πώς και δεν έχει πουληθεί το επιπλέον;

https://cartalk.gr/

- 27 Δεκ 2022, 14:46 #799474

Καλά, πώς και δεν έχει πουληθεί το επιπλέον;

ελα ντε,και εμενα εντυπωση μου κανει,ενω και η τιμη εχει κατεβει.
γενικα βλεπω μια στασιμοτητα στα κλιο απο 13-15κ.Δειχνει να φευγουν τα φθηνα των 11-13 κ

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 27 Δεκ 2022, 15:44 #799479

μεθαυριο παω να τεντωσω τις μπιελες στο κλιο της γυναικας.
Δυναμομετρηση πριν και μετα,ολα οπως πρεπει.
προχθες πατησαμε και με του γιου ,ωστε να δουμε εκτος απο το δυναμομετρο και τις διαφορες λαιβ οταν ξαναπατησουμε μετα το προγραμμα.
Σαμπα εαν ειχες προγραμματισει κανα πατημα μην απογοητευεσαι,υπαρχουν αλλα δυο στοκ.

Που θα βάλεις πρόγραμμα; Δεν θα έρθω σήμερα για να τα πούμε από κοντά.

- 28 Δεκ 2022, 00:26 #799516 σε αυτον κατεληξα.Εχει προγραμματισει γενικα πολλα μαζουτ,και ειναι ο μοναδικος απ οτι ειδα που εχει φτιαξει πολλα μοτερ ιδια με το δικο μου 110 ιππων(μερσεντε 160,κασκαγια,τζιουκ,ντατσια νταστερ,μεγκαν) Εχει καλες κριτικες,δεν ταζει πρασινα αλογα, εχει και δυναμομετρο(αυστηρο απο αυτα που ειδα στη σελιδα του) οπου μετρας πριν και μετα.Ειναι απο τους παλιους στο χωρο.
Μολις γυρισα και απο μια Κορινθο και πισω, που πηγα καρφωμενος με κρουιζ στις 3200 στροφες ωστε να φυγουν τα τυχον σκουπιδια απο το dpf,και μεθαυριο παω για τεντωμα.
Το χειροτερο που εχει βγαλει ο συγκεκριμενος ειναι 130 αλογα,και 29 κιλα.Τα περισσοτερα βγαινουν απο 134-138 και ροπη απο 31-32 κιλα.

http://www.microchips-tuning.com/

https://www.facebook.com/microchips.tuning/

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 28 Δεκ 2022, 00:35 #799517 Bookmarked

http://www.microchips-tuning.com/remaps ... del_id=372

Που διαολο βλεπω ποσα αλογα το φτανει?

- 28 Δεκ 2022, 00:48 #799518 στη σελιδα στο φεισμπουκ σκρολαρωντας προς τα κατω θα δεις αυτοκινητα με το ιδιο μοτερ με το δικο μου

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'