- 12 Απρ 2017, 22:26 #384770 Ελπίζω να μη μας γκαντεμιάσει ο γκαντεμόσαυρος. Καλά αυτός DNF θα βγει στάνταρ.
Τι έγινε κάμαρε εκεί δεν έχουμε GP2 engine;

- 12 Απρ 2017, 23:53 #384796 Κάποιος να μαζέψει το Γκεάκο γιατί του μίλησε (στο περίπου) ο El Nano και τον κόβω να παθαίνει καρδιακό

- 13 Απρ 2017, 07:08 #384810

Ελπίζω να μη μας γκαντεμιάσει ο γκαντεμόσαυρος. Καλά αυτός DNF θα βγει στάνταρ.
Τι έγινε κάμαρε εκεί δεν έχουμε GP2 engine;

Αμπαλε θες να μου πεις ότι είσαι ευχαριστημένος από το μοτόρι;
Καλά κάνει και τους τα χώνει, σκέψου να μην μίλαγε δηλαδή....

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 13 Απρ 2017, 08:15 #384815

Κάποιος να μαζέψει το Γκεάκο γιατί του μίλησε (στο περίπου) ο El Nano και τον κόβω να παθαίνει καρδιακό

- 13 Απρ 2017, 10:52 #384853

http://www.autosport.com/news/report.ph ... -indy-help

Two-time Indianapolis 500 winner Juan Pablo Montoya has already texted former Formula 1 rival Fernando Alonso to offer him help for his 2017 debut.

- 13 Απρ 2017, 14:31 #384936

Ενταξει Χουαν Παμπλο Εσκομπαρ. Δεν χρειαζεται μηνυματα και chaturbate με τον Ναντο. Ο,τι συμβουλη και να του δωσεις τωρα ποιος να την θυμαται μεχρι τον Μαη; Εδω βλεπεις κοσμο σα τα κρυα τα νερα 45 χρονων και να κανουν προσπαθεια, τι περιμενεις απο τον Ναντο; Θα του τα δειξεις μεσα στην πιστα. Να σε εχει απο πισω του ομως συνεχεια ετσι; Καινουργια πιστα, μην χασει το δρομο σαν τον Κοιμηση (ΒΛΑΚΑΣ).

Αν και εδω που τα λεμε ο Ναντο λογικα για αλλο λογο παει στο Ιντυ. Να ζητησει συμβουλες απο την Πιππα. Βεεεεεεβαια.
Δεν τον παιρνει αλλο, ειναι η τελευταια λυση αυτη.Βλεπεις, περασαν τα χρονια που ηταν πεταχταρι οδηγος, ξυπνας ενα πρωι και εισαι Παλια στο Τεξας ( ή στο Μονακο).

Κατι πρεπει να γινει. Ετσι και αλλιως, δοκιμασαν τα παντα στην Μακκα, μεχρι και προσφορο στην Παναγια την Τρυπητη (βαφτισμενος εκει ο Ναντο, μην απορειτε ). Παπαρια λεμε. Δεν θα παθει τιποτα να παει για την Πιππα.Που ξερεις, μπορει το προβλημα να ειναι το κακο ματι (ή οτιδηποτε αλλο χρησιμοποιησε τελοσπαντων) του Ρον. Ισως να πρεπει να βαλει κανα livery με χορηγους Always, MAC, Vassileios Kostetsos κλπ επανω για να σπασει η καταρα.

Ο καιρος γαρ εγκυς, θα δουμε και τι ψαρια πιανει στο Ιντυ (απο μαριδα μεχρι λουτσο παιζει, για ολα τα γουστα).
Ταπεινη μου αποψη ειναι να το χειριστουν οσο το δυνατον πιο ανωδυνα επικοινωνιακα παντως, οι πολυαριθμοι φανς του Ναντο εχουν ανησυχυσει μην τυχον και κουνησει μαντηλι. Και επειδη οι Τιτλοι Τιμης "Souporter" , "Ambassador" εχουν πιαστει , ας σκεφτουν κατι εξυπνο να ερεθισουν τους αγνους εραστες (του αθληματος), πχ Call boy. Λεω εγω τωρα.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 13 Απρ 2017, 20:54 #384999 http://www.bbc.com/sport/formula1/39589767

[PaNick67]

- 13 Απρ 2017, 21:23 #385005 Κάπως έτσι θα αλλάξουν πόστα. Ο Αλόνσο θα βρεθεί στα Indy, Le Mans ,κάπου αλλού τέλος πάντων!

Από το Redmi Note 4

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 14 Απρ 2017, 01:55 #385068 Θα βρεθεί ο Αμπάσαντορ πίσω από τον Στρούντελ και θα έρθουν τα πράματα στα ίσια τους. Και σόρι που σας χαλάω την ονείρωξη.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 14 Απρ 2017, 06:58 #385073

"a dream come true"

- 14 Απρ 2017, 11:57 #385116 Κάποιοι αγνοείτε βασικά μεγέθη.
Για τις ερωτοχτυπημένες κορασίδες να το δεχτώ αλλά οι λοιποί είστε αδικαιολόγητοι.

Υπάρχει μια Honda η οποία ανέλαβε να χρηματοδοτήσει ένα πανάκριβο project σκυροδέματος.
2,5 χρόνια μετά αν και ο αρχιμάστορας-αρχιμπετατζής καλουπώνει και σιδερώνει like an animal το project εξελίσσεται σε ένα πανάκριβο φιάσκο.

Πληρώνεις τον πιο ακριβοπληρωμένο μπετατζή στον πλανήτη και δεν έχεις ρίξει ούτε όροφο...
Το πλέον αναμενόμενο είναι να αξιοποιήσεις έστω και ένα κλάσμα του πακτωλού που σου έχει στοιχίσει αυτή η ιστορία --> US market.

Όπως θα έλεγε και ο Δίας: υπάλληλοι

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 14 Απρ 2017, 14:59 #385172

Αμπαλε θες να μου πεις ότι είσαι ευχαριστημένος από το μοτόρι;
Καλά κάνει και τους τα χώνει, σκέψου να μην μίλαγε δηλαδή....

Όχι βέβαια, μα είμαι ο πρώτος που λέει να κάνουν χαρακίρι.
Αλλά ο υπάλληλος δεν έχει δικαίωμα να απαξιώνει τη Honda.
Ένα τσουβάλι λεφτά του σκάει και τον βάζει τον ρούκι μπας και κερδίσει τα 500. Ε μα πια.

- 14 Απρ 2017, 15:19 #385174 Εγω παλι γιατι πιστευω οτι ο Ναντο θα εγκλιματιστει αμεσως; Η δεκαπενταετης εμπειρια του στη Φορμουλα:





ειναι οτι πρεπει για να μεταπηδησει στο Ιντυ. Τροπαιουχος, χορτασμενος παει εκει.

Αμεσως θα ταιριαξει:





Ο,τι ηταν να δωσει το εδωσε στη Φορμουλα. Δεν χωραει αλλο, τα φτυνει πλεον τα ποντιουμ και τους τιτλους. Καιρος να δοκιμασει και με αλλους οδηγους να αγωνιζεται. Που ξερεις, μπορει επειδη ειναι ρουκι να γλυστραει καλυτερα το μονοθεσιο στην πιστα.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 15 Απρ 2017, 09:34 #385383 με honda απο πισω?

16.2. Number of Engines and Engine Management

16.2.1. An Entrant may only possess one (1) Engine unless otherwise approved by INDYCAR.

- 21 Απρ 2017, 22:06 #387377 O Αλόνσο προκαλεί!

Θυμάμαι Κυριακή πρωί στη Μόντσα το 2006, τον Αλόνσο να λέει πως η "F1 δεν είναι πια άθλημα". Ο Ισπανός θεωρούσε πως άδικα του είχε επιβληθεί ποινή 5 θέσεων επειδή είχε κλείσει το Μάσα την προηγούμενη μέρα.

Θυμάμαι μια Πέμπτη απόγευμα στο Μονακό έχει τελειώσει η δουλειά και φεύγουμε από τα πάντοκ μαζί με τους τεχνικούς του Alpha. Ο Ισπανός έρχεται με την τότε κοπέλα του, μετέπειτα σύζυγό του, σήμερα πρώην σύζυγό του να πάρει το σκουτεράκι του. Χαμογελάμε, δεν ανταποδίδει... έχει κολλήσει το σταντ στη σχάρα αερισμού του κτιρίου. Αφήνει κάτω τις τσάντες που κρατά, προσπαθεί να το απελευθερώσει δεν μπορεί. Προσφέρομαι να βοηθήσω, τα καταφέρνουμε, το σκηνικό έχει γίνει αντιληπτό από κάποιους φωτογράφους που αρχίζουν να τραβούν εικόνες. Πάει να φύγει σα παλαβός, ξεχνά τις τσάντες του φωνάζω, τις δίνω, φεύγει χωρίς ευχαριστώ...

Είχαν το καλύτερο μονοθέσιο και ο Αλόνσο αντί να κοντραριστεί με το Χάμιλτον στην πίστα στα ίσα, προτίμησε το Stepneygate. Φεύγει κακήν κακώς από την McLaren επιστρέφει στη Renault. Το 2008 πρώτος αγώνας στην ιστορία της Σιγκαπούρης ο Αλόνσο κερδίζει με τη βοήθεια του Πικέ. Δε γνώριζε όμως κάτι γι' αυτό.

Πάει στη Ferrari το 2010 μετά βαΐων και κλάδων. Στον μεγάλο τελικό την κρίσιμη στιγμή στο Άμπου Ντάμπι αδυνατεί να περάσει την Renault του Βιτάλι Πετρόφ. Χάνει τον τίτλο από το Φέτελ, το ίδιο θα συμβεί στη Βραζιλία το 2012.

Από τότε μέχρι σήμερα άλλαξαν πολλά, αρκετοί είναι αυτοί που τον θεωρούν το πιο ολοκληρωμένο και ικανό οδηγό στο grid αυτή τη στιγμή. Διαφωνώ 100%. Πιστεύω πως ο Ισπανός από το 2008 και μετά κοιτά πρώτα απ' όλα το πορτοφόλι του. Αυτός είναι και ο λόγος που παραμένει στη McLaren

s_roses

Ο Ισπανός προκαλεί ελπίζοντας να τον διώξουν και να τον αποζημιώσουν. Ξέρει πολύ καλά ότι ακόμη κι αν αύριο η Honda λύσει ως δια μαγείας όλα τα προβλήματα αποκλείεται οι Ιάπωνες μετά την προκλητική του συμπεριφορά, να του δώσουν ευκαιρία για νίκες και δόξα.

s_roses

Προς ώρας για να αμβλύνουν την πίεση, του δίνουν την ευκαιρία να τρέξει στα 500 μίλια της Ινδιανάπολης με McLaren - Honda. Αρκετοί οπαδοί του "Νάντο" περιμένουν θρίαμβο εκεί. Θα ρισκάρω μια πρόβλεψη: Θα είναι ένας αγώνας επίπονος για τον Ισπανό και το "εγώ του".

s_roses

Τι να λέμε τώρα. Ποιος James Allen, Mark Allen και αλεν εξάγωνο 6mm.

ΤΟΝ ΔΙΚΑΣΕ. Τον δικασε όπως ο Γιώργος Φουντας τη Στέλλα.
Κατάλαβες Εντυ; Για την αποζημίωση κάθεται το κοπροσκυλο. Ο Φωτοπουλος της F1 είναι πλέον.
Και φυσικά εμείς οι Πουρναρολογοι το πιασαμε αμέσως το κρυφό μυνημα:
Το παιδί δεν ξέρει να παρκάρει ούτε βεσπα. Και πήρε 2 πρωταθλήματα. 2 περισσότερα από τον Gilles δλδ.

ΜΕΓΑΣ ΕΊΣΑΙ ΦΛΑΒΙΟ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.