petrolheads.gr

Corto καταλαβαινω τι λες, αλλα νομιζω οτι υπερβαλλεις λιγο. Συμφωνω οτι ο Σεμπ αντιμετωπιστηκε ως Νο2 οδηγος στο Βελγιο, αλλα δεν πιστευω (ή δεν θελω να πιστευω!) οτι υπηρξε παρασκηνιο πισω απο αυτο (αν δηλαδη εννοεις κατι τετοιο). Ηταν πολυ πιο αργος απο τον Leclerc και δεν ειχε καμια πιθανοτητα για τη νικη με καμια στρατηγικη οπως -νομιζω- αποδειχτηκε. (Απο Παρασκευη και Σαββατο φαινοταν αυτο, νομιζω ειδικα στο δευτερο κομματι της πιστας ο Vettel γλιστρουσε συνεχεια). Εγω το βλεπω πολυ απλο αυτο, παρολο που συμφωνω στην περιπλοκοτητα που φερνει γενικοτερα αν σκεφτεις τις ισορροπιες, το ονομα και τα συμβολαια.

Οσον αφορα στη Μονζα, ξαναλεω οτι πιστευω πως ηταν λαθος υπολογισμος (κλασικα) της Ferrari. Οπως και των αλλων αλλωστε. Εσυ πιστευεις οτι τα υπολογισανε απο πριν ωστε ο Σεμπ να μην περασει τη γραμμη... για ποσο; Δυο δευτερολεπτα ητανε; Αυτοι ρε δεν ξερουν ποσο κανει δυο και δύο!

Δεν ειμαι... insider στη Ferrari αλλα αυτα που βλεπω δε μου δινουν την αισθηση οτι θελουν να τον "παραιτησουν". Σιγουρα υπαρχει απογοητευση απο περσι, ισως και προπερσι για χαμενες ευκαιριες και σιγουρα η αντιθεση γινεται ολο και πιο εντονη μετα και τα πανηγυρια εντος εδρας. Αλλα νομιζω ακομα δεν εχουμε φτασει στο "ανεπιθυμητος".

Συμφωνω 100% στο τελευταιο που λες για οδηγο τυπου Irvine, οχι μονο για τον Leclerc αλλα και για τη Ferrari. Αλλωστε με τον Ιρλανδο πηρε μονο ενα... μιλκο καπ οπως τα λες κι αυτο γιατι εκανε πατατα ο Κουλθαρντ τελευταια στιγμη (κι αφου η Μακλαρεν εκανε πατατες μια χρονια).

Κανονικά πρέπει τώρα να βγει στο τηλέφωνο ο κωσταγαματι να μας πει αν όντως ο Binotto τα έψαλε στον Leclerc μετά τα δοκιμαστικα

mikeerfol έγραψε:Κανονικά πρέπει τώρα να βγει στο τηλέφωνο ο κωσταγαματι να μας πει αν όντως ο Binotto τα έψαλε στον Leclerc μετά τα δοκιμαστικα

In hot water with his boss for not sticking to the game plan in qualifying, Mattia Binotto told Charles Leclerc “I forgive you” after he claimed Ferrari’s first Italian GP win in nine years.

Only qualifying P4 at Monza with Leclerc on pole thanks in part to a tow from Sebastian Vettel, the German made it known that he wasn’t happy that his team-mate didn’t return the favour.

“I thought we had spoken about it,” said Vettel after Q3. “I definitely listened to what we intended to do.

“But as I said, not entirely happy because I thought it was clear what we communicated beforehand.”

He added: “It was clear that I should be the one second [behind Leclerc] in the second run getting a tow, because I was the first one in the first run.”

Team boss Binotto also wasn’t happy with the young Monégasque driver but kept his comments in-house.

A day later, though, all was forgiven.

Leclerc dealt with 53 laps of constant pressure from Mercedes to win the Italian Grand Prix, Ferrari’s first home victory in nine years.

Binotto said of the radio “perdonato” which means “I forgive you”.

Asked to explain his comment, he said: “It means whatever happened in the last days which we discussed – and that’s something that will remain between us three – at least today [Sunday] he did a good job and that was a way of saying at least we were happy for the job he did.”

Binotto, though, is confident Saturday’s incident won’t have a negative effect on Leclerc and Vettel’s relationship going forward.

“It will not affect [things],” he said.

“At first it’s something we discussed internally, there may be different points of view, the outcome was certainly a very strange situation for everybody.

“But we are looking ahead. I know I can count on them. I think it will not affect [it].

“Doesn’t mean it will not happen again, because you never know.

“The spirit is whatever you may do, there is something to learn, and therefore it’s important to make sure it’s a lesson learned.”


https://www.planetf1.com/news/binotto-t ... -forgiven/

Corto Maltese έγραψε:Σάινθ
+ Είναι καλός, αλλά όχι πάρα πολύ καλός. Νομίζω ότι θα πιέσει τον Λεκλέρκ αλλά όχι τόσο ώστε να τον αγχώσει.
- Δεν έχει καταφέρει να επικρατήσει σε έναν ρούκι. Μπορεί να εξελιχθεί σε Μπαρικέλο, μπορεί να είναι και bust.
Ενδιαφέρουσα επιλογή που ίσως να την επιδιώξει αν νοιώσει ότι η ομάδα του θα προτιμούσε τον Νόρις. Με ρίσκο όμως, παρά τα όσα λέει η Πόπινς δεν έχει εντυπωσιάσει μέχρι στιγμής

Ξαφνικά έχει αρχίσει και γίνεται ελκυστική αυτή η επιλογή για μένα. Όχι γιατί επειδή πήρε σε ένα lottery race ποντιουμ στα χαρτιά, αλλά γιατί δε νομίζω πως το παρόν lineup θα δουλέψει.

Αν είναι να πάρεις δευτεράτζα, παίρνεις έμπειρη δευτεράτζα για να σου φέρνει βαθμούς (--> Perez).
Ή εναλλακτικα΄δευτεράτζα με εμπορικό ενδιαφέρον (--> κάποιο Ρώσο).

Ο Ρικιάρντο για μένα δεν θα ήταν κακή επιλογή (θα πιέσει, θα κερδίσει αλλά αν ο L' εκλέρ είναι καλύτερος δεν θα τα κάνει πουτ@ν@).
Ο L' εκλέρ πήρε δυο νίκες και έχει ακόμα καρβέλια να φάει.
Δεν είναι ούτε Alonso, ούτε Vettel για να πάρει καρτ μπλανς στάτους #1.

https://www.facebook.com/Formula1/video ... 785011692/
Πολλά λόγια για να πει απλά ένα όχι. Επίσης δεν ξέρω αν του είπε κανείς ότι δεν έγινε σκέτο Μερτσέντες η ΜακΛάρεν-Μερτσέντες. Μεταγραφή ήταν, τώρα πως απλά βρέθηκε αυτή η μεταγραφή στο path του χωρίς αυτός να παρεκκλίνει από αυτό είναι απορίας άξιο.

Από αυτή τη δήλωση το πλέον επίσημο είναι ότι το συμβόλαιο του Χάμιλτον από το 2021 και μετά θα είναι δυσθεώρητο. O Τοτός το έπιασε το υπονοούμενο και συνήθως αυτοί που τσιμπάνε είναι τα χάπατα της Φερράρι.

Ωχ ωχ ωχ

George_Prix?!


< >

τσίρκο με σκοπό να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός και το θέαμα δηλαδίς

Αν είναι αλήθεια μιλάμε για το μεγαλύτερο συνεχιζόμενο σκάνδαλο στην ιστορία του αθλητισμού. Ντροπή, μόνο αυτό.

BARHonda έγραψε:Ωχ ωχ ωχ

George_Prix?!


< >

Παρον

Τα ειπαμε απο την πρωτη στιγμη αυτα τα πραγματα... Οταν μια ομαδα ΠΕΤΑΕΙ ΣΕ ΚΑΘΕ ΕΙΔΟΣ ΠΙΣΤΑΣ και εν μια νυκτι (απο τοτε που ξεσπασε το σκανδαλο) ΣΕΡΝΕΤΑΙ ΠΑΝΤΟΥ και τερματιζει μισο γυρο πισω απο τον πρωτο, ειναι πασιφανες οτι εκλεβε. Και επειδη ακριβως το ιδιο ειχε γινει και προπερσι που κλεβανε με τις μπαταριες (πετουσαν - κατηγορηθηκαν - εγινε ερευνα - σερνονταν - και μας ελεγαν οτι γυρισαν σε παλιοτερο σεταπ) ηταν ακομα ευκολοτερο να καταλαβουμε το εργο εφοσον το ειχαμε ξαναδει προσφατως.

Ουτε γνωσεις χρειαζονται ουτε τιποτα. Η κοινη λογικη ειναι αρκετη!

Οι έλλειψη γνώσεων, ειδικά αυτών που το παίζουν και γνώστες-μύστες, είναι το πρόβλημα...

REALZEUS έγραψε:Οι έλλειψη γνώσεων, ειδικά αυτών που το παίζουν και γνώστες-μύστες, είναι το πρόβλημα...

Πες τα Δια μου

Θυμαμαι μερικα τυπακια που μας λεγανε "μα ειχε υψηλες τελικες και στους επομενους αγωνες οποτε δεν εκλεβε". Που δεν ξερανε δηλαδη οτι οι τελικες ταχυτητες μαγειρευονται ενω ο συνολικος χρονος του μονοθεσιου δε μαγειρευεται. Εσυ θυμασαι κανεναν τετοιο γνωστη-μυστη? Εκτος απο τον ιδιο σου τον εαυτο που μας ελεγε τα συγκεκριμενα ε?

https://www.autosport.com/f1/news/14851 ... -car-early


Ακομα δεν πατησαμε Αυστραλια

Οι ανθρωποι δεν ειναι ουτε να διοικουν μαναβικο. Ειπαμε , καλο το κρυφτουλι , οχι ομως και να ξεφτιλιζεις το μαγαζι σου.Ουτε να τρολλαρουν δεν μπορουν.