- 02 Σεπ 2019, 14:05 #602221

Πολυ καλος ο Leclerc ολο το 3ημερο. Αξιζε τη νικη. Βεβαια το ποσο καλος ειναι πραγματικα θα το δουμε και απεναντι σε εναν κανονικο ομοσταβλο. Η ασελγεια στο πτωμα του Vettel δεν αποτελει αποδεικτικο αξιας και επισης απ' οσο θυμαμαι σε καθε αγωνα τον βλεπω και μια φορα στο γρασιδι ή στους παραδρομους εκτος πιστας. Ολοι κανουν λαθακια φυσικα, αλλα οταν τα βλεπουμε τοσο συχνα και μαλιστα χωρις ιδιαιτερη πιεση, περναει απο το μυαλο μας μπας και πασχει απο καμια οξεια Φεττελιτιδα

Δεν ήταν χωρίς πίεση. Άλλωστε νίκησε με λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο διαφορά από τον 2ο.
Σε όλον τον αγώνα πίεζε για να κρατήσει τη διαφορά. Σε κανένα σημείο του αγώνα δεν παίζει να έκανε cruising.
Και ειδικά όταν έκανε το λάθος ήξερε ότι έρχεται από πίσω ο Λούις βλωμένοςκα και έπρεπε να το πάει τάπα για να ανοίξει τη διαφορά.

Οσο για το Verstappen, σιγουρα εχει μεγαλυτερο μεριδιο ευθυνης στο τρακαρισμα. Αλλα και ο Kimi θα μπορουσε χαλαρα να το αποφυγει (ηδη ο Verstappen κολλησε στον τοιχο προσπαθωντας να μην τρακαρουνε). Το προβλημα ειναι οτι ο Max δε μπορουσε να δει τον Kimi και ο Kimi δε μπορουσε να δει τον Max. Οταν τελικα "ειδωθηκανε" ηταν πολυ αργα!.

Μια χαρά τον έβλεπε τον Κίμι ο Μαξ (παραθέτω το βίντεο). Μισό και βάλε μήκος μονοθεσίου πίσω ήταν πριν βουτήξουν στα φρένα. Απλά είτε θεώρησε ότι ο Κίμι (ειδικά ο Κίμι και όχι κάποιος άλλος πχ Λιουις) θα του άνοιγε την πόρτα είτε φοβήθηκε να πέσει στα φρένα μην τον στουκάρει κάποιος από τους πίσω είτε και τα δύο μαζί.
Και δεν είναι η πρώτη φορά που το κάνει. Και το 2016 το ίδιο έκανε...


https://www.youtube.com/watch?v=7sIkMy-17hY

- 02 Σεπ 2019, 14:23 #602226 Μισό μήκος; Η κατάσταση όταν όλοι όσοι νοιάζονταν να στρίψουν μαζί με άλλους 19 σε μία στροφή άρχισαν να φρενάρουν (εντός γραμμής) ήταν αυτή:

Βεβαια το μεγαλύτερο ταλέντο πάντα υπολογίζει ότι θα φρενάρει πάνω σε κάποιον άλλο, αλλά ακόμα και με τεράστιο μέρος της φόρας του να έχει ανακοπεί από τον Ράικονεν, δεν κατάφερε να στρίψει πριν από το απέναντι κερμπ

Δηλαδή ο τύπος λιγότερο από 24 ώρες μετά από θανατηφόρο στην ίδια πίστα αποφάσισε ότι στην εκκίνηση θα κόψει ευθεία τη La Source μόνο και μόνο επειδή ο εγωισμός του δεν τον άφηνε να αποδεχθεί ότι τα σκάτωσε στην εκκίνηση ΞΑΝΑ

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 02 Σεπ 2019, 14:48 #602231 Ο Leclerc είχε πίεση σε όλο τον αγώνα γιατί ήξερε πως η Mercedes διαχειρίζεται καλύτερα τα ελαστικά της. Επομένως, σε κανένα σημείο δεν μπορούσε να χαλαρώσει. Ο κατά τ' άλλα "άχρηστος" Vettel, πέρασε στα ίσια τον Hamilton στον πρώτο γύρο και κατάφερε να τον κρατήσει αρκετά με φθαρμένα ελάστικά για να δώσει την νίκη στον μικρό. Δεν περίμενα να βρεθεί άνθρωπος που θα δικαιολογούσε την βούτα του Verstappen, μήπως πρέπει να του λένε κι ευχαριστώ; Πάμε καλά;
Να μάθει να οδηγεί ανθρώπινα, η πίστα δεν είναι δική του. Έχει 100% ευθύνη για το συμβάν και κανονικά πρέπει να τιμωρηθεί με το point system.
https://www.news.com.au/sport/motorspor ... 63a202d1df
Όσο δεν τον τιμωρείς, θα συνεχίσει να λέει τις απίθανες φίφες:
Stewards determined the crash was a “racing incident” and Verstappen, who escaped penalty but saw his streak of 21 races inside the top five end, was adamant he wasn’t at fault.

“I just tried to keep to the inside and I think Kimi just expected that he was completely in front of me,” Verstappen said.

“Of course I braked a little later than the other two, but it was still very early. He went on to do his normal line and I couldn’t go anywhere.”

Questions may be raised over why the 21-year-old wasn’t advised to slow down with his steering wheel having little impact on his direction as cars passed. Indeed, he almost collected Raikkonen again as he headed off the track.

- 02 Σεπ 2019, 14:51 #602232 Κορτο αν εχεις τον θεο σου δλδ



ΠΟΥ να τον δει τον Κιμι ο Μαξ;

Δεν βλεπεις το σεντονι που εχει απλωσει ο Μουρατ Σαριγκιαουρ στα αριστερα;

Σαν σαβανο επεσε πανω στον Κιμι,λες και ετρεχε ο Κασπερ. Εδω εμεις με τα χιλια replay και απο τον καναπε ισα που τον διακρινουμε, τι να προλαβει -ακομα και- ο Μαξ να δει μεσα σε χιλιοστα δευτερολεπτου;

Για αυτο εχω ξελαρυγγιαστει. VAR και στην F1.

Και σου λεγα εγω μετα Βραζιλιες 2008 και Αμπου Νταμπια 2010.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 02 Σεπ 2019, 14:58 #602236

Εκληματίας ο Μουράτ. Θα θρηνήσουμε κάποια μέρα για πάρτΥ του.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 02 Σεπ 2019, 15:14 #602239 Εδώ ο τύπος ίσως το έχει παρακάνει με τα ζουμ, αλλά με αυτό το βίντεο μπόρεσα να καταλάβω πως έγινε όλος αυτός ο χαμός σε ένα μέρος που συνήθως δε γίνεται:

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 02 Σεπ 2019, 16:06 #602247 Να θυμηθούμε εδώ την κίνηση ενός πραγματικά μεγάλου οδηγού, γιατί βλέπω τα καμώματα κάποιων σημερινών και εκνευρίζομαι:

- 02 Σεπ 2019, 16:18 #602251 Και έχεις τσουτσέκια τύπου Φερστάπεν να σου κουνάνε το δάκτυλο.

Φύγαν κάποιες δημοσιεύσεις. Παρακαλώ να είστε κόσμιοι. Αυτό εδώ το θέμα αφορά την Formula 1 και όχι ποδόσφαιρο.[mod]

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 02 Σεπ 2019, 17:14 #602278

Μια χαρά τον έβλεπε τον Κίμι ο Μαξ

Καλά μην είσαι σίγουρος, εδώ δεν είδε κοτζάμ σπασμένη ανάρτηση και πήγε να στρίψει κανονικά στην Eau Rouge

edit εντωμεταξύ το έργο το χουμε ξαναδει

- 02 Σεπ 2019, 19:28 #602312

:superman:
Τ' άλογα θέλουν άπλα για να τρέξουν
Πανίσχυρη η φοράδα. Η μέρκα(και ο φέτελ ) 0,8 αργότεροι!!
Άντε να μετουσιωθεί και σε αυριανό αποτέλεσμα. Και να πάρουμε φόρα για τον επόμενο αγώνα

Ωραία! Να πάρετε και εκεί ακόμη περισσότερη φορά για να σας απολαύσουμε και στην Σιγκαπούρη και στην Σουζούκα όπου το σχεδόν τρίτο μονοθέσιο θα καταφέρει μάλλον να βγει δεύτερο.
Βρε Jungs. Από πότε ένας οπαδός της Ferrari χαίρεται με μονοθέσιο που έχει potential 3-4 νίκες σε μια σεζόν, και ειδικά όταν υπήρχαν τόσο υψηλές προσδοκίες τον Μάρτιο. Τόση ζημιά έχουν κάνει αυτά τα 11(πλέον!) χρόνια;

- 02 Σεπ 2019, 23:08 #602333 Ωραίος αγώνας σε πολύ άσχημο κλίμα
Εντυπωσιακά πιο γρήγορες οι Mercedes. Ακόμα και σε έναν αγώνα που ταίριαζε απόλυτα στις Ferrari, έχασαν με τα χίλια ζόρια.
Στην ουσία ο Vettel παλεύοντας να διατηρήσει την δεύτερη θέση χάρισε την νίκη στον Leclerc.

Η McLaren πάλι τα κατάφερε να έχει τον χειρότερο κινητήρα του grid.
Και μέσα σε όλα, εγκατάλειψη στον τελευταίο γύρο

McLaren

- 02 Σεπ 2019, 23:12 #602334

Πολυ καλος ο Leclerc ολο το 3ημερο. Αξιζε τη νικη. Βεβαια το ποσο καλος ειναι πραγματικα θα το δουμε και απεναντι σε εναν κανονικο ομοσταβλο. Η ασελγεια στο πτωμα του Vettel δεν αποτελει αποδεικτικο αξιας και επισης απ' οσο θυμαμαι σε καθε αγωνα τον βλεπω και μια φορα στο γρασιδι ή στους παραδρομους εκτος πιστας. Ολοι κανουν λαθακια φυσικα, αλλα οταν τα βλεπουμε τοσο συχνα και μαλιστα χωρις ιδιαιτερη πιεση, περναει απο το μυαλο μας μπας και πασχει απο καμια οξεια Φεττελιτιδα

Edit, + warn. [Mod], βαριέμαι να εξηγώ ότι σου είπανε ήδη. Γιατί για τον Μαξ αλλιώς μας τα λες, δεν ανέφερες πουθενά ''το ποσο καλος ειναι πραγματικα θα το δουμε και απεναντι σε εναν κανονικο ομοσταβλο''

Δεν περίμενα να βρεθεί άνθρωπος που θα δικαιολογούσε την βούτα του Verstappen

Εγώ περίμενα, ΕΝΑΝ!!!

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

[edmond]

- 02 Σεπ 2019, 23:18 #602335 @Silberpfeil.
Κανείς δεν λέει οτι χαιρόμαστε. Μια χαρά βλέπουμε και καταλαβαίνουμε τι δυναμική έχουμε. Και προσωπικά δεν είμαι κανάς κολλημένος.
Δεν μας κόβεται και η όρεξη όμως ούτε μας χαλάει η μέρα. Ένα είδος αθλητισμού είναι και αυτό στο οποίο κάνεις και δέχεσαι καζουροπλάκα, όπως μπορεί και να πείς και κανά...χαριτωμένο χάριν συζητήσεως.

- 03 Σεπ 2019, 00:15 #602342

Εντυπωσιακά πιο γρήγορες οι Mercedes.

Καλύτερη διαχείριση ελαστικών, σε συνδυασμό με λίγο καλύτερη στρατηγική. Σε raw pace σαφώς ανώτερες οι Ferrari, όπως φάνηκε και από το one lap. Δεδομένου ότι η ταχύτητα στην ευθεία είναι ακόμα σημαντικότερη στην Monza, θα πρέπει να δούμε την πιο δυνατή Ferrari από όλες τις πίστες του Πρωταθλήματος. Από εκεί και πέρα είναι Mercedes territory ως το τέλος (με ένα ερωτηματικό ίσως για Μεξικό και Άμπου Ντάμπι, λόγω ευθειών).

- 03 Σεπ 2019, 01:15 #602346 Συν την ασυνηθιστη για Σπα ζεστη το Σαββατο. Με το που επεσε η θερμοκρασια την Κυριακη οι Ferrari με τα κιτρινα ηταν στο πουθενα.

Γιάννης Δ