- 26 Μάιος 2019, 21:30 #584938 Το σημερινό

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

- 27 Μάιος 2019, 08:09 #585063 Πολυ βαρεμαρα ο αγωνας, οπως παντα!

Ο Λουης ακομα και με τις ζαντες να εμενε, παλι δε θα μπορουσαν να τον περασουν εκει μεσα.

Σωστη η ποινη στο Verstappen, αλλα ειναι απο τις φασεις που δε μπορεις να πεις "εγκλημα που τον αφησαν να ξεκινησει απο τα pits εκεινη την ωρα". Μιλαμε για τετοιο χαμο στο pit lane του Monaco που απλα δε μπορει να δει κανενας... τιποτα!

- 27 Μάιος 2019, 11:07 #585097 Απορία: Αν έσκιζε κανένα λάστιχο στον πρωτοπόρο όντας αδιάφορος για τη μάχη της πρώτης θέσης λόγω τιμωρίας τι θα λέγαμε; Φρέναρε με τη βοήθεια του Χάμιλτον και πάλι δεν μπόρεσε να στρίψει κανονικά στο σικέιν.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 27 Μάιος 2019, 11:12 #585100 Οχι και ακριβως αδιαφορος, αν τον περνουσε προλαβαινε να χτισει διαφορα πανω απο 5 δευτερα (δεδομενου την κατασταση των ελαστικων του Λουη) και να τσιμπησει τουλαχιστον ποντιουμ.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 27 Μάιος 2019, 11:20 #585105 Διαφωνω.
Οταν εγινε το συμβαν, ακομα κι αν περναγε, δεν προλαβαινε με τιποτα να χτισει διαφορα πεντε δευτερολεπτων εκτος αν τους τρακαρε ολους εναν εναν.

- 27 Μάιος 2019, 11:52 #585118 Λογικά βαρετός αγώνας. Ότι πρόβλημα και να έχει ο μπροστά, μόνο με εγκατάλειψη τον περνάνε.
Η μόνη αγωνία ήταν αν θα κάνει καμία ταρζανια ο Max. Την ψιλό έκανε αλλά την γλύτωσε ο 6κις.
Έχει το κοκαλάκι της νυχτερίδας και ξαναγράφει τα απλησίαστα (κάποτε) ρεκόρ του Schumacher.
Πρώτη βλακεία της Mercedes. Γιατί έβαλαν κίτρινα κανείς δεν κατάλαβε.
Πάμε σε καμία σοβαρή πίστα.

McLaren

- 27 Μάιος 2019, 12:08 #585123

Διαφωνω.
Οταν εγινε το συμβαν, ακομα κι αν περναγε, δεν προλαβαινε με τιποτα να χτισει διαφορα πεντε δευτερολεπτων εκτος αν τους τρακαρε ολους εναν εναν.

Ναι, στη συγκεκριμενη χρονικη στιγμη της παρ ολιγον στουκας ναι, δεν προλαβαινε (για νικη, για ποντιουμ μπορει). Ειχε σκυλιασει ομως καμια 40αρια γυρους νωριτερα.

Πρώτη βλακεία της Mercedes. Γιατί έβαλαν κίτρινα κανείς δεν κατάλαβε.

Μια ερμηνεια δινεται εδω:

But in the moment of the decision, there were several factors driving them towards the medium. For one, if they had fitted the slow-to-warm hards and those behind had gone for the mediums, there was every chance of being mugged on the restart. For another, there was a light shower forecast and the medium was much the better tyre for a wet track. Thirdly, it had looked the better tyre during Thursday practice, even if it did have a shorter range. Pirelli reckoned it would be good for 50 laps. Mercedes was reckoning that with some pace management by the driver it could comfortably last the 67 laps it was asking of it.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 27 Μάιος 2019, 12:24 #585128 Υπήρξαν οδηγοί που κάναν σχεδόν 50 γύρους με τα κόκκινα. Ειδικά στο Μονακό, το έχουμε δει ξανά και ξανά τα λάστιχα να κάνουν διπλάσιους και τριπλάσιους γύρους από αυτούς που λέει η Pirelli, απλούστατα γιατί οι οδηγοί γυρίζουν 3, 4 ή και 5 δευτερόλεπτα πιο αργά , μιας και δεν μπορεί κανείς να προσπεράσει. Ξαναλέω, πέρα από την γκρίνια του Λούη, που απλώς ήθελε να δείξει πόσο γαμάτος είναι και κερδίζει με "τελειωμένα" λάστιχα, όλοι ξέραμε πως δεν πρόκειται ούτε ν' αλλάξει λάστιχα, ούτε να τον περάσει κάποιος.

- 27 Μάιος 2019, 13:23 #585137

ΠΟΝΑ ΤΩΡΑ

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 27 Μάιος 2019, 13:26 #585138 Γιατί το 1992 o ένας οδηγούσε διαστημόπλοιο και ο άλλος χρέπι; Γιατί το 2019 το διαστημόπλοιο ήταν εμπρός και απλώς είχε πρόβλημα με τα λάστιχα; Ήμαρτον, δηλαδή μόνον groupie του Λούη θα έγραφε κάτι τέτοιο. Τέσπα, όπως είπα, και πολύ ασχοληθήκαμε με τον "αγώνα".

- 27 Μάιος 2019, 13:28 #585139

Υπήρξαν οδηγοί που κάναν σχεδόν 50 γύρους με τα κόκκινα. Ειδικά στο Μονακό, το έχουμε δει ξανά και ξανά τα λάστιχα να κάνουν διπλάσιους και τριπλάσιους γύρους από αυτούς που λέει η Pirelli, απλούστατα γιατί οι οδηγοί γυρίζουν 3, 4 ή και 5 δευτερόλεπτα πιο αργά , μιας και δεν μπορεί κανείς να προσπεράσει. Ξαναλέω, πέρα από την γκρίνια του Λούη, που απλώς ήθελε να δείξει πόσο γαμάτος είναι και κερδίζει με "τελειωμένα" λάστιχα, όλοι ξέραμε πως δεν πρόκειται ούτε ν' αλλάξει λάστιχα, ούτε να τον περάσει κάποιος.

+1 σε ολα

- 27 Μάιος 2019, 13:31 #585141 Η γκρουπι του Λουη απλα απανταει στο ΤΣΟΥΞΙΜΟ των απενταντι.

Ημαρτον δλδ, λες και με τελειωμενα λαστιχα στο Μονακο επι 70 γυρους και πισω σου τον επομενο πρωταθλητη ειναι βολτα στο παρκο.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

[PaNick67]

- 27 Μάιος 2019, 13:36 #585142

Ημαρτον δλδ, λες και με τελειωμενα λαστιχα στο Μονακο επι 70 γυρους και πισω σου τον επομενο πρωταθλητη ειναι βολτα στο παρκο.

Βολτα στο παρκο, οχι δεν ηταν, αλλα ηταν τοσο δυσκολο που παρ'ολες τις φωνες του στους μηχανικους οτι δεν μπορει να οδηγησει εκανε ΕΝΑ μονο μπλοκαρισμα 4 γυρους πριν το τελος του αγωνα

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 27 Μάιος 2019, 13:48 #585146 Καταλαβαινω την πικρα. Δεν ειναι και λιγα 5+2 κλεμμενα.

Ουτε οτι -δυστυχως- η F1 εχει να παρουσιασει μονο αυτον ως πολο ελξης νεου πελατολογιου (εξ ου και η περιστροφη σημαντικου μερους της μηντιακης ενασχολησης γυρω απο το ιτιδηποτε κανει/λεει).
Φυσικα ολα αυτα θα αλλαξουν μολις ο Λουης ΜΟΥ κατεβει για σαλτσα πεστο στο Μαρανελλο.

Εκει θα εχουμε #fingerscrossed , #prayforLewis, #mapostokratiseotheos

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 27 Μάιος 2019, 13:53 #585147

Ημαρτον δλδ, λες και με τελειωμενα λαστιχα στο Μονακο επι 70 γυρους και πισω σου τον επομενο πρωταθλητη ειναι βολτα στο παρκο.

Βολτα στο παρκο, οχι δεν ηταν, αλλα ηταν τοσο δυσκολο που παρ'ολες τις φωνες του στους μηχανικους οτι δεν μπορει να οδηγησει εκανε ΕΝΑ μονο μπλοκαρισμα 4 γυρους πριν το τελος του αγωνα

"I was able to get out of the last corner and pull a bit of a gap," Hamilton said. "I was super slow through Turn 1 but Turn 3 my right-side tyres were OK and once you got downforce on they would work.

"But then once I got to Turn 4, 5, 6, 7, 8, I had nothing. [I was] moving the brake balance rearwards, engine braking, opening up diffs, trying to get this car turned.

https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-verstappen-monaco-strategic-drive/4397042/
Απλα πραγματα δλδ.

Ο Λυκος; Τι χαμπαρια;

"I've just had a chat with [strategist] James [Vowles] and obviously it was the wrong call," said Wolff.

"We thought the tyre would make it to the end but it didn't. He saved us - his driving saved us. It's something which we really need to analyse."

https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-hamilton-saved-monaco-tyres/4396750/

Επειδη λοιπον ο Λουης το εχει ξαναδει το εργο στο Μονακο, επρεπε να βγαλει το σκασμο ΚΑΙ αυτη την φορα, μην τυχον ΤΣΟΥΞΟΥΝ τα παιδια.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.