- 17 Μαρ 2019, 00:09 #571833

Για καλό το λες αυτό δια;

Είχαμε συνολικά το ταχύτερο μονοθέσιο. Αυτό που λέω είναι ότι το Q3 στην Μελβούρνη δεν κρίνει τίποτα. Άλλη πίστα αυτή, άλλη το Spa, άλλη η Monza.

- 17 Μαρ 2019, 02:12 #571837

Για καλό το λες αυτό δια;

Είχαμε συνολικά το ταχύτερο μονοθέσιο. Αυτό που λέω είναι ότι το Q3 στην Μελβούρνη δεν κρίνει τίποτα. Άλλη πίστα αυτή, άλλη το Spa, άλλη η Monza.

Ετσι αλλα εχετε μαπα οδηγο

Περιεργο συναισθημα χωρις το ALO στο πινακακι σημερα..
Αναρωτιομουν αν εχει αξια η παρακολουθηση ετσι σοβαρα οπως γινοταν και παλια..
Μετα ειδα το VER και ναι αξιζει..ο αλλος δεν περασε q3 και ο Μαξ χωρισε τις φερραρι στη μεση..
Εντυπωσιακος και ο Νορρις οπως και ο Αλμπον!!
Απογοητευση ο Κουμπιτσα. Δεν ξερω τι θα κανει στον αγωνα αυριο, αλλα το μυαλο μου πηγε στο Μονακο οταν τον εβλεπα σημερα...

Fernando Alonso established a new lap record at Sebring International Raceway to give the #8 Toyota crew pole position

- 17 Μαρ 2019, 02:27 #571838

Για καλό το λες αυτό δια;

...

Fernando Alonso established a new lap record at Sebring International Raceway to give the #8 Toyota crew pole position

Με το ένα χέρι

Έχει αποδειχτεί ότι, αεροδυναμικά και εξ αιτίας του βάρους, του μεγέθους και του σώματός του, ο μπάμπουρας δεν μπορεί να πετάξει, μόνο που αυτός δεν το ξέρει.

- 17 Μαρ 2019, 08:25 #571840 Καλή χρονιά λοιπόν

Ο Honda θυμίζει τρομπέτα.

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 17 Μαρ 2019, 08:51 #571841 Τζάμπα ξυπνήσαμε

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 17 Μαρ 2019, 09:00 #571843 Γκεακος και Ιάπωνες πανηγυρίζουν.

ΜακΛάρεν

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 17 Μαρ 2019, 09:29 #571845 Ο βασιλιάς είναι γυμνός.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

[edmond]

- 17 Μαρ 2019, 09:41 #571846 Είναι δυνατόν να έδωσαν εντολή στον λεκλέρκ να κόψει για να μην περάσει τον mr. slow?

- 17 Μαρ 2019, 09:45 #571847 Βαρετός αγώνας, συμπεράσματα σοβαρά δεν βγήκαν μιας και η πίστα δεν βοηθάει τις προσπεράσεις, θα δούμε στο Bahrain που βρίσκεται ο καθένας.
Μην βιάζεστε.

- 17 Μαρ 2019, 09:47 #571848 Ισοπεδωτικος απλά ο Μπότας.

1ο πόντιουμ για Honda.

Θλίψη για τον 4ο........

Κατά τα άλλα πολύ βαρετός αγώνας. Είναι και πρωί....

Ι need a six month vacation, twice a year.

- 17 Μαρ 2019, 09:47 #571849 Έχουμε ξαναδεί βαρετές Αυστραλίες, αλλά αυτό tops it all.

Ok "πρώτος αγώνας" και "ας περιμένουμε" και "θα δούμε" αλλά οι νέοι κανονισμοί και τα ελαστικά (τουλάχιστον για την Αυστραλία) ήταν epic fail.

Όπως ακριβώς και όλο το τριήμερο για τη Ferrari. Δεν μπορώ και δεν θέλω να πιστέψω ότι έχουν πέσει όλοι τόσο έξω.

Γιάννης Δ

[PaNick67]

- 17 Μαρ 2019, 09:58 #571852 Αν η δυναμική της Μερκ είναι ο Χάμιλτον και σήμερα στον Μπότας έκατσαν όλα τέλεια, υπάρχουν ελπίδες για ανάκαμψη. Ένας αγώνας δεν λέει πολλά σε περίεργη πίστα.

Αν όμως κάποιο λάθος στο στήσιμο είχε ο Χάμιλτον και η πραγματική δυναμική είναι ο Μπότας......... δύσκολα τα πράγματα ΚΑΊ φέτος....

Από το Mi A1.

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 17 Μαρ 2019, 10:07 #571853 Σε μένα ήταν σαφές ότι στο πρώτο stint κανείς δεν μπορούσε να κλείσει τη διαφορά, επομένως ο Hamilton έμενε πίσω σε μια διαφορά 2,5 sec. Μετά τον έβαλαν πολύ νωρίς καθώς τους παρέσυρε η Ferrari με τον Vettel. Είναι εμφανέστατο ότι και οι δύο έκαναν λάθος που μπήκαν τόσο νωρίς. Η απόπειρα για undercut ήταν τουλάχιστον αστεία, αφού βγήκαν με φρέσκο λάστιχο και ήταν για πολλούς γύρους πιο αργοί από αυτούς που δεν είχαν μπει ακόμα.

Και φυσικά έπεσε η απόδοσή τους αργότερα, του Vettel μάλιστα πιο ραγδαία. Με λίγα λόγια θέλω να πω ότι αν ο Hamilton έστριβε πρώτος, δεν πιστεύω ότι θα έκανε κάτι λιγότερο από τον Bottas σήμερα. Άρα όπως το βλέπω εγώ αυτός ο αγώνας τέλειωσε στην πρώτη στροφή. Εντάξει, πέρα από το ποιον υποστηρίζουμε και ποιος κερδίζει, αυτό το πράγμα δεν είναι θέαμα, μην τρελαθούμε. Άντε να δούμε στο Μπαχρέιν.

Έχουμε φτάσει με drs και με "ειδικά σχεδιασμένες πτέρυγες που βοηθούν το προσπέρασμα" σε επίπεδα χειρότερα κι από την εποχή πριν το drs! Δηλαδή αν δεν υπήρχε και αυτό τι θα βλέπαμε σήμερα; Πάλι καλά που έχουμε και μπλε σημαίες δηλαδή.

Ας μας πουν και οι ειδικοί την φοβερή τους άποψη, οι ίδιοι που αναθεμάτιζαν τα λάστιχα-τσιχλόφουσκες και τα πολλά pit stop που δυσκόλευαν το κοινό να καταλάβει το τι γίνεται στον αγώνα. Τώρα είναι εύκολο να καταλάβεις το τι γίνεται: Τίποτα.

Τελευταία επεξεργασία από sparticle και 17 Μαρ 2019, 10:14, έχει επεξεργασθεί 2 φορά/ες συνολικά

Γιάννης Δ

- 17 Μαρ 2019, 10:10 #571854 Η Αυστραλια βεβαια δεν ειναι πιστα που μπορουν να βγουν συμπερασματα, αλλα δειχνει αρκετα μπροστα η Mercedes.

Απιστευτος ο Bottas. Εβαλε το κεφαλι κατω και δε σταματησε να ανοιγει τη διαφορα. Πηρε και 1 ποντακι για τον ταχυτερο γυρο του αγωνα και ξεκινησε με το δεξι τη χρονια! Σε περιπτωση που ειναι πραγματι τοσο μπροστα η Mercedes το μονο που θα δωσει ενδιαφερον φετος ειναι ενας δυνατος Bottas που θα κοντραρει μερικες φορες το Λουη...

Πολυ καλος και ο Verstappen. Δεν ειναι λιγο να περνας τη Ferrari και να κοντραρεις τη Mercedes με αρκετα αργοτερο μονοθεσιο!

Η Ferrari η μεγαλη απογοητευση. Μετα απο ΕΝΑ ΑΚΟΜΑ πρωταθλημα χειμωνα που πηρε στη Βαρκελωνη, στην Αυστραλια εδειξε εκτος τοπου και χρονου. Κριμα που βγηκα αληθινος και εκοψαν τα φτερα του Leclerc απο τοσο νωρις. 1" το γυρο μαζευε το Vettel και μολις τον εφτασε καταλαβαμε ολοι οτι μεχρι εκει του επιτρεπεται να πιεσει

- 17 Μαρ 2019, 10:27 #571857 Δεν του έκοψαν τα φτερά, ο Vettel είχε απλώς πρόβλημα, ο Leclerc έκανε δύο λάθη στον αγώνα και ήταν πολύ πίσω στην μεγαλύτερη διάρκειά του.
Μην λέμε ό, τι να 'ναι...