- 07 Σεπ 2014, 14:50
#4067
g8777 έγραψε:Ωραια.Το ζουμι ειναι βεβαια ΤΙ αλλαξε στις σχεσεις Μερκ-Λιουη. Γιατι εχω την εντυπωση οτι η Μερκ ηθελε να εχει τον δικο της Αλονσο και οχι μια ξεπετα για να τον βγαλει πρωταθλητη κιολα.
-Να ειναι οτι ξεπερασε τις προσδοκιες ο Ροζι (εδω μπορουμε να το γραφουμε ετσι ή θα ειμαστε ομοφοβικοι/κνωδαλα κλπ;) και εκει που θα ειχε τον ρολο του "φερνω βαθμους απο τριτοτεταρτος για το πρωταθλημα των οδηγων aka Webber) διεκδικει τιτλο οποτε η ομαδα προβαλλει ενα αχτυπητο διδυμο "Γερμανικης τεχνολογιας-Γερμανικης ψυχης"; 
- Να ειναι η πιθανη (γιατι να το κρυψωμεν αλλωστε, geo ειμαστε 
) προβληματικη συμπεριφορα του Λουη σε συνδυασμο με την ασταθη κατασταση σε Φερραρι-Ρεντ Μπουλ;
Αυτο που ειναι εμφανες εδω και καμποσους αγωνες ειναι η αποξενωση του Λουη απο την υπολοιπη ομαδα και η θρασυτατη συμπεριφορα του Ροζ Πανθηρα (=πλατες).
Λογικα αν φυγει ο ΜΒΕ η Μερκ θα κινηθει για Φεττελακο (και τοτε θα δεις Πινκυ τι γυρισματα εχει ο καιρος) για να παρουσιασει το μεγαλυτερο Γερμανικο power trio απο την εποχη των Sodom. (yeah right)
Προσωπικά δε πιστεύω ότι θα φύγει ο Λιούις αν η κατάσταση στην ομάδα παραμείνει ως έχει. Οι επιφυλάξεις μου αφορούν τι θα συμβεί αν το κλίμα γίνει πολύ χειρότερο. Λογικά η Στουτγκάρδη, σε αυτή τη περίπτωση, αν χρειαστεί να κρατήσει έναν από τους δύο θα είναι ο Ροζ εκτός και αν το Σπα ήταν μόνο η αρχή του... Και όσο και αν με πληγώνει αυτό
δε νομίζω να τον προτιμήσουν λόγο
Deutschland über alles (ο Dieter ούτως ή άλλως έχει δηλώσει πως αν και είμαστε Γερμανική εταιρία, πουλάμε αυτοκίνητα σε όλο το κόσμο). Απλά θα νιώθουν πιο άνετα με έναν εξίσου ανταγωνιστικό οδηγό με τον Λιούις (με σημερινά δεδομένα) ο οποίος έχει το "εγώ" του αρκετά πιο κάτω από ότι ο Βρετανός. Επιπλέον η Merc το 2012 είχε αρχίσει να αγχώνετε πως δε θα έρθουν ποτέ επιτυχίες. Δε νομίζω να επιδίωκε από την αρχή καθεστώς Νο1 και Νο2 απλά περίμεναν ότι ο Λιούις - σαν άλλος Αλόνσο - θα τραβήξει κουπί για μερικά πολύ καλά αποτελέσματα και ίσως και για την εξέλιξη του μονοθεσίου. Σήμερα η Merc είναι δυνατή και αναμένει να είναι και του χρόνου από τις δυνατότερες ομάδες, άρα δεν έχει κάποιο λόγο να στηρίξει τις ελπίδες τις σε κάποιον οδηγό. Στο όλο θέμα όμως - αν συμβεί - υπάρχει και μια σκοτεινή γωνίτσα που λέει ότι καμιά φορά η αλαζονεία τιμωρείται ή με άλλα λόγια αν η W06 δεν έχει τόσο μεγάλη διαφορά από τους υπόλοιπους και ο "κορυφαίος" αντικαταστάτης του Λιούις έρθει από το 2016 ή κατάσταση θα είναι εφιάλτης τόσο για την ομάδα όσο και για τον Νίκο (ειδικά αν ο τελευταίος δεν αντέξει το φορτίο) Παρόλα αυτά, δε βλέπω και πολύ αποξενωμένο τον Λιούις και μάλλον θα πρέπει να γίνουν πολλά για να αλλάξει το οδηγικό δίδυμο του 2015. Από την άλλη, μια χαρά τα άκουσε ο Νίκο και τιμωρήθηκε και όλος ο κόσμος το έμαθε (είμαι κατά του τελευταίου).
