- 03 Σεπ 2017, 23:50 #430481 Δε νομιζω να υπαρχει καποιος που να πιστευει πραγματικα οτι τα power units της Mercedes ειναι ιδια τοσο στις Mercedes οσο και στις Williams και Force India...

Και επισης σε εκεινη τη ρημαδα την ευθεια του Σπα Kemmel πώς τη λενε, ποιο aerodynamic efficiency κρατησε τον Hamilton μπροστα; Ειναι φανερο πια οτι υπαρχει διαφορα στους κινητηρες.

Γιάννης Δ

- 04 Σεπ 2017, 00:00 #430488

Ειναι φανερο πια οτι υπαρχει διαφορα στους κινητηρες.

Μη λες τέτοια, τα προφανή δλδ. Θα μας πάθει τίποτα ο Δίας.

- 04 Σεπ 2017, 00:15 #430493 Η Ferrari δεν θα πάρει ποτέ πρωτάθλημα με τέτοιους κινητήρες. Ποτέ δεν ήταν καλή.
Και παλαιότερα με τα 1500άρια τούμπο ή τα ατμοσφαιρικά 4.5λίτρων, τον έπινε.

- 04 Σεπ 2017, 10:12 #430558 Βαρετος αγωνας.

Η Χοντα αν ειχε τσιπα θα πληρωνε την Ρενω να παει στην Μακλαρεν για να φυγει μονη της. Τοσα ρεζιλίκια δεν της φτανουν???

Αλονσο απολαυστικος στο τιμ ραντιο

Σιγκαπουρη λογικα θα εχουμε αλλαγη σκηνικου..

- 04 Σεπ 2017, 16:02 #430716

Δε νομιζω να υπαρχει καποιος που να πιστευει πραγματικα οτι τα power units της Mercedes ειναι ιδια τοσο στις Mercedes οσο και στις Williams και Force India...

Ίδια είναι βάσει κανονισμών, είναι ομολογκαρισμένα. Απλά η Μέρκ είχε την 4η εξέλιξη που δεν έχουν πάρει ακόμα οι πελάτες. Η Ferrari θα φέρει την δική της 4η εξέλιξη μάλλον στην Μαλαισία.

Και επισης σε εκεινη τη ρημαδα την ευθεια του Σπα Kemmel πώς τη λενε, ποιο aerodynamic efficiency κρατησε τον Hamilton μπροστα; Ειναι φανερο πια οτι υπαρχει διαφορα στους κινητηρες.

Στην Κέμμελ είχαν ακριβώς την ίδια ταχύτητα, το έδειχνε ξεκάθαρα η τηλεμετρία. Αλλά και πάλι η W08 είναι πιο slippery.

Ποτέ δεν ήταν καλή.
Και παλαιότερα με τα 1500άρια τούμπο ή τα ατμοσφαιρικά 4.5λίτρων, τον έπινε.

Ποια 4.5 λίτρα;
Ντάξει, μη λέμε ό,τι θέλουμε τώρα. Οι κινητήρες της Ferrari ήταν πάντα κορυφαίοι (ειδικά οι V12) από άποψη ισχύος. Τότε υπήρχε θέμα αξιοπιστίας και κυρίως σασί. Μπορεί να απολύθηκε ο Προστ, αλλά δεν είχε και πολύ άδικο που το είχε αποκαλέσει φορτηγό... Πάντως όταν ο Σούμι οδήγησε την 412 T2 του 1995, απόρησε που δεν κέρδισε το πρωτάθλημα. Tόσο καλό το βρήκε και κυρίως εντυπωσιάστηκε από την ισχύ του V12 σε σχέση με τον Renault V10 που οδηγούσε!!!

- 04 Σεπ 2017, 18:13 #430790 ε βεβαια...Ο προστ ο υπαλληλος (που τον λατρευει ο Διας) μπορει να λεει φορτηγο την νταλικα.

Οταν ο Αλονσο ελεγε οτι ειμασταν αργοι και πρεπει να βελτιωθουμε...(γιατι αυτα ελεγε μεσες ακρες) ειναι τσογλανι και κομπλεξας

Αστο

- 04 Σεπ 2017, 18:40 #430798 Κακώς το είπε δημόσια. Το πλήρωσε πάντως. Ασχέτως που ήταν αλήθεια...

Δεν αφήνω τίποτα.

- 04 Σεπ 2017, 18:46 #430800 2 μετρα 2 σταθμα διακρινω. Δικαιωμα σου βεβαια...

Αλλα δεν βλεπω να κρατησες κανενα μανιατικο στον Αλαιν...Ισα ισα μελι σταζεις...

- 05 Σεπ 2017, 15:09 #431104

"I think Mercedes at this circuit, they were in a class of their own," he said. "Any debate about where the current power hierarchy is at the moment… this was a Mercedes whitewash."

Δια τι λεει εδω ο αχορνερφτος;

https://www.motorsport.com/f1/news/horner-monza-whitewash-mercedes-engine-949318/

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 05 Σεπ 2017, 15:21 #431112 Δε ξέρω Τζι μου. Είναι ικανός να πιστεύει ότι η Renault έχει καλύτερο μοτέρ από την Ferrari επειδή είχε εντελώς λάθος set up η Scuderia και πλησίαζε ο Ρικ τον Σεμπ. Βγάζεις άκρη με πικραμένες κορασίδες;

- 05 Σεπ 2017, 15:30 #431117 Στη βροχή είχε λάθος σετάπ, στο στεγνό πάλι λάθος. Η γκαντεμιά μας ήταν που δε χιόνισε, εκεί θα διέπρεπε το σετάπ και θα είχαμε πάρει ένα εύκολο 1-5.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 05 Σεπ 2017, 15:34 #431120 Δια καταρχην ο Κριστιανο δεν συγκρινει Ρενο με Σκουτερια. Κατα δευτερον αυτο το πραγμα με το στησιμο του μονοθεσιου μονο εσυ το λες. Μονο εσυ Δια. Μην βαζω λινκ τωρα.

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.

- 05 Σεπ 2017, 15:39 #431126 Το είπαμε ότι δεν ταιριάζει η Monza στην SF70H, καθότι είναι εγγενώς πιο draggy (με πλεονέκτημα σε downforce σε πιο αργά σιρκουί)!!! Όμως στο στεγνό P2 ήμασταν 0.1s πίσω από τις πολύ πιο slippery Mercedes. Από εκεί και πέρα τα κάνανε μούσκεμα όπως είπε και ο Πρόεδρας: I think we just screwed up," Marchionne told German broadcaster RTL. "The set-up for the car was wrong. I think we underestimated the circuit.

ΥΓ: Στο χιόνι θα ήταν ακόμα χειρότερα αν κρίνουμε από το χάλι μας στη βροχή.

- 05 Σεπ 2017, 15:50 #431137 Η αλήθεια είναι ότι ο Αριβεντέρτσι έχει ένα δίκιο. Καινούργιο σιρκουΐ σε άγνωστη χώρα, λογικό ήταν να κάνουν λάθος το σετάπ. Και με δύσκολες συνθήκες. Λιακάδα το Σεπτέμβρη. Να ήταν το 70ο γκραν πρι στην πίστα της χώρας τους, εκεί ναι, να τους κράξουμε - θα ήταν αδικαιολόγητοι.

“Hither came Conan, the Cimmerian, black-haired, sullen-eyed, sword in hand, a thief, a reaver, a slayer, with gigantic melancholies and gigantic mirth, to tread the jeweled thrones of the Earth under his sandaled feet.”

- 05 Σεπ 2017, 15:55 #431140

He who makes a beast of himself gets rid of the pain of being a man.