- 09 Μαρ 2017, 18:51 #373947 Έχει και υψόμετρο εκεί έτσι? Δεν ξέρω βέβαια που γίνονται οι ειδικές. Εγώ πάλι περιμένω να τους δω στην 55άρα!!!

don't panic

- 09 Μαρ 2017, 18:58 #373950

- 09 Μαρ 2017, 23:46 #374093

Έχει και υψόμετρο εκεί έτσι? Δεν ξέρω βέβαια που γίνονται οι ειδικές. Εγώ πάλι περιμένω να τους δω στην 55άρα!!!

μεχρι 2800 μετρα αν θυμαμαι καλα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 10 Μαρ 2017, 20:51 #374425 _

Ακυρώθηκαν οι SS2/SS3 εξαιτίας καθυστέρησης της μεταφοράς των αυτοκινήτων στο service park (?) που προκλήθηκε από το κλείσιμο του δρόμου λόγω ατυχήματος άσχετου με το rally.

[ΠΗΓΗ - ΣΤΑ ΑΓΓΛΙΚΑ]

- 10 Μαρ 2017, 20:55 #374427 Αυτό που διάβασα είναι ότι έκλεισε για 6 ώρες ο αυτοκινητόδρομος ανάμεσα στην Πόλη του Μεξικό και το Κέντρο του αγώνα με αποτέλεσμα τα φορτηγά και τα πληρώματα σέρβις να φτάσουν στο χώρο ανασυγκρότησης 1-1.30 ώρα πριν την έναρξη της πρώτης ειδικής

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 11 Μαρ 2017, 00:35 #374483 Παπάρες και οι διοργανωτές και η φια.Πάντα πίστευα ότι το σπορ διοικείται από μια κάστα ηλιθίων.Δεν είναι κάτι το οποίο δεν έχει ξαναγίνει ώστε να πει κάποιος < που να το σκεφτουν;>.Aυτοί οι βλάκες ράλι δεν παρακολουθούν;;;;;;;

- 11 Μαρ 2017, 10:01 #374520 Η απόφαση να γίνει η sss 400 χιλ. μακριά τους βγήκε ξινή από εξωτερικό παράγοντα.

don't panic

- 11 Μαρ 2017, 13:26 #374573 Παντως εγω προσευχομαι να κανουν παπαριες (και οχι μονο οι Μεξικανοι,και Ευρωπαιοι) ....να τους βγαλουν απο το προγραμμα του 18....να βαλουν εμας (που δεν κανουμε παπαριες!!!).....

Απ'ο,τι ακούς,μη πιστεύεις τίποτε κι απ'ο,τι βλέπεις,τα μισά.

- 11 Μαρ 2017, 13:32 #374578 Μόνο "πιστολιές" ρίχνουμε εμείς...

- 11 Μαρ 2017, 16:24 #374633 Mετά την 8η ε.δ. στο Μεξικό πρώτος ο Meeke 20 πίσω ο Ogier. Προβλήματα με το κινητήρα και για τα 3 Hyundai , προβλήματα ο JML με κινητήρα, φρένα και κεντρικό διαφορικό, ο Τάνακ και ο Χάνινεν με υπερθέρμανση.
Πολύ περίεργος αγώνας που ξεκίνησε στραβά και εξελίσσεται περίεργα.

1. 7 MEEKE 1:01:33.8
2. 1 OGIER 1:01:54.7 +20.9 +20.9
3. 5 NEUVILLE 1:02:30.5 +35.8 +56.7
4. 11 HÄNNINEN 1:03:01.1 +30.6 +1:27.3
5. 2 TANAK 1:03:06.7 +5.6 +1:32.9
6. 8 LEFEBVRE 1:03:26.6 +19.9 +1:52.8
7. 4 PADDON 1:03:35.9 +9.3 +2:02.1
8. 10 LATVALA 1:04:04.6 +28.7 +2:30.8

- 11 Μαρ 2017, 18:32 #374666

SAT 09:28 - SS9: OGIER
3.2sec slower than Sordo but sounding relaxed. "To be honest I started a bit too carefully. I'm not used to having a clean line and getting grip. But my approach is not all or nothing - it's just to keep going. There is a lot happening here, it's a rough rally. My car is fine.

Σαλτα και μαμησου ρε κομπλεξα, αντε πια.

- 11 Μαρ 2017, 21:28 #374711 Αρχιμαλακας,ως συνηθως.Ο Σορντο ωραιο αγωνα κανει,δε νομιζω τωρα στα γεραματα ξαφνικα να εγινε οδηγος κορυφης.Το χιουνται πρεπει να ειναι φοβερο και ο σορντο να εχει σωστο φιλινιγκ-φιντμπακ απο αυτο.θελω να τον δω στους επομενους χωματινους.

- 12 Μαρ 2017, 01:09 #374800

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[PaNick67]

- 12 Μαρ 2017, 22:33 #375001 Το πήγε να πάθει ο Meeke στην super stage;

Από το Moto G

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 12 Μαρ 2017, 22:34 #375002 Ο Meeke βγήκε από τον δρόμο στην power stage, ευτυχώς ξανά μπήκε και εν τέλει κέρδισε τον αγώνα με 13,8 δεύτερα!

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-