- 30 Απρ 2017, 18:18 #390106 Ευχαριστώ πάρα πολύ!

Επίσης, είδα από Incar (μία φορά μόνο χωρίς slow motion), το 2ο roll του Meeke... Δεν μπορώ να πω ότι κατάλαβα πως έφυγε το αυτοκίνητο...

- 30 Απρ 2017, 18:33 #390112

Ευχαριστώ πάρα πολύ!

Επίσης, είδα από Incar (μία φορά μόνο χωρίς slow motion), το 2ο roll του Meeke... Δεν μπορώ να πω ότι κατάλαβα πως έφυγε το αυτοκίνητο...

το αυτοκινητο απογειωνεται μολις παταει ένα υψωμα/βουναλακι που εχει στο δρομο. Ψιλοιδια φαση με το πρωτο ρολλ.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 30 Απρ 2017, 19:12 #390127 Έσφιξε ο Evans. Ο γυαλάκιας έπαιξε all in στα 13 λεπτά φλατ.

edit: Σας τη δώσαμε την ανατροπή απ' το μεσημέρι. :P
Τρομερός αγώνας για άλλη μια φορά φέτος.

Τελευταία επεξεργασία από rocsta και 30 Απρ 2017, 19:19, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 30 Απρ 2017, 19:18 #390129 Επική μάχη...
Συγχαρητήρια σε όλους και ειδικά στους Neuville και Evans για το θέαμα που πρόσφεραν...
Επιτέλους WRC...

[PaNick67]

- 30 Απρ 2017, 19:20 #390130 Έκανε ένα λαθάκι στην γέφυρα και έχασε για 1,3 δεύτερα.
Κρίμα για τον Evans

Από το Redmi Note 4

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 30 Απρ 2017, 20:09 #390152 Καταπληκτικός αγώνας!!

Ούτε θέλω να φανταστώ πως νιώθεις όταν χάνεις μετά από τρισήμιση αγωνιστικές ώρες για 0,7sec.
Ωραίος και ο Evans και ο Neuville για την ανατροπή!!

Ανδρέας
We are such stuff as dreams are made on and our little life is rounded with a sleep.

- 01 Μάιος 2017, 21:40 #390548 Meeke

Post

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 01 Μάιος 2017, 23:01 #390580 Χανει τη συγκεντρωση του μερικες φορες και το ποδι μενει κολλημενο στο πατωμα...

- 03 Μάιος 2017, 13:37 #391114 Νομίζω ότι είναι συνδυασμός ιδιοσυγκρασίας του Meeke με μια περίεργη(;) συμπεριφορά της ανάρτησης του C3. Γενικά νομίζω είναι το πιο ασταθές από τα σημερινά WRC. Στο σημείο που τούμπαρε την πρώτη μέρα παραλίγο να τουμπάρει και ο Breen

- 10 Ιουν 2017, 11:21 #404970 Εχουμε και αγώνα!

Στη Σαρδηνία μετά την 12 ε.δ. :
1. PADDON 2:14:10.1
2. TANAK 2:14:19.5 +9.4 +9.4
3. LATVALA 2:14:33.3 +13.8 +23.2
4. NEUVILLE 2:15:20.8 +47.5 +1:10.7
5. HÄNNINEN 2:15:40.8 +20.0 +1:30.7
6. LAPPI 2:16:05.6 +24.8 +1:55.5
7. OGIER 2:17:19.2 +1:13.6 +3:09.1

ο Paddon αλάνθαστος ως τώρα ο Τάνακ σταθερά πίσω του και ο Latvalla πολύ προσεκτικός όπως έχει δηλώσει ο ίδιος πάει για όσο το δυνατόν περισσότερους βαθμούς. Από εκεί και πίσω οι διαφορές είναι αρκετά μεγάλες.
Παράπονα για την σκόνη από αρκετά πληρώματα.
ο Οζιέ εκτός ρυθμού αγώνα κάνει παράπονα για την πρόσφυση του fiesta.

- 10 Ιουν 2017, 18:45 #405142 Εγκατέλειψε ο Paddon στην 13 ε.δ.
Παιδικό λάθος διάβασα, δεν το είδα.
Πρώτος τώρα ο Tanak

Ανδρέας
We are such stuff as dreams are made on and our little life is rounded with a sleep.

- 10 Ιουν 2017, 18:54 #405145 πολύ δυνατο πρωταθλημα,τελειως απροβλεπτο.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 10 Ιουν 2017, 19:43 #405154 Αυτός είναι αγώνας!!! Οι τύποι είναι συνέχεια στο όριο,ένα "άσε" κοστίζει μια θέση!!! Κι όσο σκέφτομαι το "Ακρόπολις" που είδαμε το προηγούμενο ΣΚ,σε Μαύρο Ρόδο έχω περάσει καλύτερα.Ολα τα βλέμματα στο Lappi,αν σκεφτούμε την εμπειρία που έχει από αυτά τα αυτοκίνητα είναι σε πολύ καλό δρόμο. Στον αντίποδα ο συμπαθής Meeke που τα έχει κάνει ...να μην πω!

- 10 Ιουν 2017, 22:30 #405206

I build engines and attach
wheels to them.
Enzo Ferrari

- 11 Ιουν 2017, 17:30 #405407 Πρώτη νίκη για Tanak, δεύτερος ο Λατβαλα και τρίτος ο Νεβιλ. Νικητής της power stage ο Lappi με το Γιαρις

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-