- 30 Σεπ 2020, 17:02 #666876 https://www.motorsport.com/motogp/news/ ... 21/4884377

Ducati has announced it has chosen Francesco Bagnaia to replace the outgoing Andrea Dovizioso for the 2021 MotoGP season, while Johann Zarco steps up to Pramac as a works rider.

- 30 Σεπ 2020, 20:24 #666891 Λογική κίνηση. Να δούμε ποιος θα είναι ο δεύτερος στην Pramac, τα λεφτά μου θα τα βάλω στον Marini ή στον Bastianini από το Moto2.

EDIT: Έχω μείνει πολύ πίσω, βλέπω Martin ήδη στην Pramac και Bastianini στην Avintia!

- 12 Οκτ 2020, 00:08 #668994 Πετρούτσι νίκη? Απίστευτο.
Μαρκεζ 2ος? Ακόμα πιο απίστευτο
Ροσσι πτώση στον πρώτο γύρο? Νορμαλ.
Άσχημο πραγμα ο λάθος εγωισμος

.

- 12 Οκτ 2020, 12:52 #669032 απο αυτά που γράφει ο έμπειρος Mat Oxley , o κατα 15 κιλά βαρύτερος απο τον Marc Marquez , Petrucci που πήρε τη νικη
και το γεγονός οτι η πλειοψηφία μηχανών στη 10άδα ήταν V4 στα της διάταξης του κινητήρα , δεν εμπεριέχει και πολυ το παράγοντα τύχη ή στερείται πίστης αλλά εξηγείται βάσει λογικής

https://www.motorsportmagazine.com/arti ... ed-le-mans

Συνοψίζοντας πάντως το απρόβλεπτο χθεσινό GP έτσι όπως ολοκληρώθηκε, το Le Mans γίνεται συνήθως Μάιο και όχι Οκτώβρη , άρα στο Πορτιμάο σε κάνα μήνα , τι μπορεί να περιμένει κανείς ?

pfc
https://www.youtube.com/watch?v=u7APmRkatEU

[PaNick67]

- 12 Οκτ 2020, 13:02 #669034 Οταν το πρωτο YAMAHA ειναι 9ο, μαλλον κατι πολυ λαθος εκαναν ολο το ΣΚ η εχουν τα χειροτερα ηλεκτρονικα η και τα δυο

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 12 Οκτ 2020, 13:27 #669039 Στο βρεγμένο, τα πάντα είναι απρόβλεπτα. Ειδικά σε έναν αγώνα σαν τον χθεσινό, που η πίστα προς το τέλος στέγνωσε. Γι'αυτό ο Dovi έμεινε από λάστιχο, ενώ ο Petrucci ήταν πιο άνετος και ο Zarco στο τέλος πετούσε, ενώ στην αρχή σερνόταν.

- 15 Οκτ 2020, 19:53 #669584

https://twitter.com/ValeYellow46/status ... 9755862017

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 05 Νοέμ 2020, 21:49 #673300 https://www.motorsport.com/motogp/news/ ... es/4904277

Yamaha is under investigation for allegedly running illegal MotoGP engines during the Spanish Grand Prix weekend at Jerez, Motorsport.com understands ahead of the European GP.

- 05 Νοέμ 2020, 22:32 #673305 Τι λες τώρα

Παράνομους από ποια άποψη όμως δε λέει...


< >

- 05 Νοέμ 2020, 23:19 #673323 Από τον insider Dennis Noyes στο twitter

https://twitter.com/DennisNoyes/status/ ... 66496?s=20

https://twitter.com/DennisNoyes/status/ ... 01505?s=20


Μακάρι να βγει μία επίσημη ανακοίνωση και όχι κάτι αντίστοιχο της συμφωνίας Ferrari - FIA

- 08 Νοέμ 2020, 23:52 #673742 Mir για τιτλο δλδ???
Λειπει ο Μαρκες και ολοι θα κερδισουν φετος

- 09 Νοέμ 2020, 00:11 #673745 Τα Yamaha αυτοκτονήσανε με το φιάσκο με τα μοτέρ, τα Ducati ναι μεν αλλά, η Honda χωρίς ΜΜ93 δεν μπορεί, ε ορίστε που ξεπετάχτηκαν τα Suzuki (και πάνε μάλιστα για treble, Αναβάτες, Κατασκευαστές, Ομάδα)

Χρυσή ευκαιρία για πολλούς η φετινή χρονιά για την κούπα εν τη απουσία του αδιαφιλονίκητου φαβορί. Του χρόνου θα κριθούν όλοι, έαν επιστρέψει υγιής

- 09 Νοέμ 2020, 00:15 #673747 Εάν ή όταν? Λες να του μείνει κάποιο κουσούρι?

.

- 09 Νοέμ 2020, 00:33 #673751 Κάπου πήρε το μάτι μου κάποια στιγμή στο twitter ένα άρθρο ή φήμη ότι ίσως χρειαστεί μία ακόμη εγχείριση

Υπάρχει και το ψυχολογικό κομμάτι

Θα φανεί, μεσολαβούν πολλά μέχρι την έναρξη της επόμενης σεζόν. Η Honda πχ δεν έχει feedback για το φετινό μηχανάκι από τον ΜΜ και δεν έχει μπούσουλα για το τι να εξελίξει για του χρόνου. Θα κάνουν preseason tests έτσι όπως πάει με τον covid? Δεν είμαι και σίγουρος εάν υπάρχει κάποιο πάγωμα εξέλιξης για το 21


< >

- 09 Νοέμ 2020, 11:33 #673790 Πάντως, αν μας το έλεγε κάποιος στην αρχή της χρονιάς, έστω και όταν τραυματίστηκε ο ΜΜ, πως ο πιο σοβαρός διεκδικητής των τίτλων θα είναι η Suzuki, θα γελάγαμε. Και πόσο μάλλον με τον Mir. H μεγάλη απογοήτευση για μένα η Ducati. Υπάρχει ατολμία στις επιλογές της και οι αναβάτες τελικά, αποδείχτηκαν όλοι κατώτεροι των περιστάσεων. Ο Dovi, σκιά του εαυτού του, μία νίκη μόνον φέτος, χωρίς ΜΜ. Και γενικά, ελάχιστα βάθρα.
Η Honda, θα έλεγες πως στην αρχή απλά δεν υπήρχε, ενώ τελευταία κάτι κάνει με Marquez jr και Nakagami.
Η Yamaha, πραγματικά αυτοκτόνησε, γιατί υποτίθεται με τους Vinales, Quartararo, Morbidelli και Rossi είχε πολύ δυνατό line-up.
Είναι σίγουρα η πιο περίεργη χρονιά και δεν ξέρω αν εκτός της απουσίας του ΜΜ και της Covid-19, υπάρχει και κάποιος άλλος παράγων, πχ τα λάστιχα.
Ας μην προδικάζουμε όμως τίποτε, είναι ακόμη νωρίς, και εξηγούμαι: αυτή την στιγμή προηγείται ο Mir, ένας αναβάτης που μόλις πήρε την πρώτη του νίκη στα MotoGP. Το φορτίο και το άγχος μπορεί να είναι πολύ βαρύ για έναν νεαρό μόλις 23 ετών που έχει την ευκαιρία της ζωής του. Δείτε λίγο και τον Quartararo που φαίνεται πως πέραν των αστοχιών της Yamaha, τον έχει πάρει η κάτω βόλτα αγωνιστικά εδώ και πολλούς αγώνες.