petrolheads.gr

Αφηνω αυτο εδω..

https://www.autoscout24.com/offers/peug ... c=listPage

Ψαξιμο 3 λεπτων

Anonymous Founder έγραψε: βενζίνη: ..........απολαμβάνεις ησυχία,

Αυτό δεν είμαι καθόλου σίγουρος πόσο ισχύει πλέον παντού. Πριν μια εβδομάδα μπήκα σε ένα εταιρικό Focus d, που ήταν ήδη 4 ετών (κοντά στη λήξη του leasing) και με 120Κ χλμ... Ειλικρινά έπρεπε να ρωτήσω αν είναι βενζίνη ή diesel... Καθόλου θόρυβος, ούτε στο ρελαντί κρύο, ούτε ψηλά κάπου στις 4Κ σαλ... Και ο ελάχιστος θόρυβος που ακούγονταν ήταν σαν βενζίνης, με τίποτα δεν ακούστηκε σαν diesel... Και προφανώς ποτέ δεν οδηγήθηκε με καμία προσοχή ή να σκεφτεί ο χρήστης αν αυτό που μπαίνει στο ρεζερβουάρ είναι καύσιμο ή τηγανόλαδο...

Σίγουρα εξαρτάται από την κάθε εταιρεία / μοντέλο, αλλά φαντάζομαι πως ένα Tuscon θα είναι τουλάχιστον αντίστοιχα καλά μονωμένο...

dimviii έγραψε:Ερωτησεις για ηλεκτρικα αποκλειωνται.

Ούτε για ηλεκτρικό VW;;

markvag έγραψε:

Anonymous Founder έγραψε: βενζίνη: ..........απολαμβάνεις ησυχία,

Αυτό δεν είμαι καθόλου σίγουρος πόσο ισχύει πλέον παντού. Πριν μια εβδομάδα μπήκα σε ένα εταιρικό Focus d, που ήταν ήδη 4 ετών (κοντά στη λήξη του leasing) και με 120Κ χλμ... Ειλικρινά έπρεπε να ρωτήσω αν είναι βενζίνη ή diesel... Καθόλου θόρυβος, ούτε στο ρελαντί κρύο, ούτε ψηλά κάπου στις 4Κ σαλ... Και ο ελάχιστος θόρυβος που ακούγονταν ήταν σαν βενζίνης, με τίποτα δεν ακούστηκε σαν diesel...

+1 και για την 216d, μπασος ηχος μονο οταν πιεζεις, εως και ωραιο θα τον χαρακτηριζα. Και οδηγαω χειμωνα καλοκαιρι με ανοιχτα παραθυρα

Chris έγραψε: Και οδηγαω χειμωνα καλοκαιρι με ανοιχτα παραθυρα

markvag έγραψε:

Chris έγραψε: Και οδηγαω χειμωνα καλοκαιρι με ανοιχτα παραθυρα

Mάλλον έχει αιματοκρίτη 100.

Δεν επιμένω παιδιά, αλλά δεν θέλω και να κλέψω εκκλησίες και να γράψω και για την βρώμα. Αν και θα πω πως είναι αδύνατον να συγκριθεί ένα diesel με ένα βενζίνης, μπορεί κάποιοι κατασκευαστές να έχουν βάλει μπόλικη μόνωση γύρω γύρω και να μην ακούγεται, οπότε πάω πάσο.
Αλλά αν το αφήσεις στο ρελαντί λίγο και έχεις ανοιχτό παράθυρο, μπορεί θόρυβο να μην έχεις, βρώμα όμως σίγουρα.

Anonymous Founder έγραψε:Αλλά αν το αφήσεις στο ρελαντί λίγο και έχεις ανοιχτό παράθυρο, μπορεί θόρυβο να μην έχεις, βρώμα όμως σίγουρα.

Αυτό άλλο...

markvag έγραψε:

Chris έγραψε: Και οδηγαω χειμωνα καλοκαιρι με ανοιχτα παραθυρα

και εγω παντα του οδηγου ανοιχτο 6-10 εκατοστα.

Anonymous Founder έγραψε:Δεν επιμένω παιδιά, αλλά δεν θέλω και να κλέψω εκκλησίες και να γράψω και για την βρώμα. Αν και θα πω πως είναι αδύνατον να συγκριθεί ένα diesel με ένα βενζίνης, μπορεί κάποιοι κατασκευαστές να έχουν βάλει μπόλικη μόνωση γύρω γύρω και να μην ακούγεται, οπότε πάω πάσο.
Αλλά αν το αφήσεις στο ρελαντί λίγο και έχεις ανοιχτό παράθυρο, μπορεί θόρυβο να μην έχεις, βρώμα όμως σίγουρα.

Βρώμα γιατί, αν υποθέσουμε πως δεν ειναι χάρχαλο. Εμένα στην επιτάχυνση κάνει θόρυβο πετρελαίου σε κάποιο βάθμο, ελάχιστο στο ρελαντί όταν δεν είναι το Start/Stop ενεργοποιημένο, απο εκεί και πέρα απολύτως τίποτα. Και το καταλαβαίνεις όταν βάζεις τα χειμερινά που ακούς λίγο παραπάνω τον θόρυβο κύλισης

Όλα μυρίζουν μετά από λίγη ώρα. Εμένα μου μυρίζουν και τα καινούρια που έχουμε στην δουλειά, αν τα αφήσεις κάμποση ώρα στο ρελαντί στο πάρκινγκ.

Μυρίζει λίγο στην αναγέννηση με ρελεντί , μόνο εκεί .

Βρωμάει, τώρα αν κάνει και αναγέννηση ή απλώς βρωμάει, δεν το ξέρω. Πάντως ότι βρωμάει είναι σίγουρο. Ακόμη και το πιο σαπάκι βενζίνης, πρέπει να έχει κάνα αρυθμιστο καρμπιρατέρ για να βρωμάει χειρότερα.

Απορώ πως αντέχεις τον αέρα της Αθήνας

Βρωμάνε τα ντίζελ παιδιά. Οσες φορές ήμουν πίσω από ντίζελ (παλιό και σύγχρονο) βρώμαγε σε φάση να κλείνω το παράθυρο.

mousatos έγραψε:Απορώ πως αντέχεις τον αέρα της Αθήνας

Ο αέρας της Αθήνας είναι μια χαρά, όταν είσαι μακριά από πολυσύχναστο δρόμο. Εννοείται οδηγώ πάντα με τα παράθυρα κλειστά και συνήθως είμαι στην ανακύκλωση.