- 12 Νοέμ 2021, 22:47 #735964 Να έχεις υπόψη ότι το kamiq, αν και δεν του φαίνεται, έχει ground clearance κοντά 19 εκ. και είναι στην κορυφή της κατηγορίας. Τετρακίνητο δεν έχει βέβαια.
Οι χώροι στην καμπίνα είναι ίδιοι με το μεγαλύτερο karoq και υστερεί μόνο στο χώρο αποσκευών (400λτ)
Επίσης θα πρότεινα να το οδηγήσεις : θα σου κάνει εντύπωση ότι η συμπεριφορά του είναι πολύ κοντά σε κανονικό hatchback.
Βέβαια μετά τις τελευταίες αυξήσεις η τιμή έχει πάει από 1500 έως 3500 ευρώ επάνω. Συγκεκριμένα εγώ πήρα το 1.5 DSG ambition στα 21,5 και τώρα το δίνουν κοντά 25 (τιμή καταλόγου, δεν ξέρω αν κόβουν τίποτα οι dealers).
Πάλι καλά να λες γιατί είδα τιμοκατάλογο του νέου polo και έπαθα σοκ : 20 χιλιάρικα η βασική έκδοση με τα 95

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...

- 12 Νοέμ 2021, 23:46 #735977 Αν οι τιμές είναι αυτές, καλύτερα να μείνει με το Caliber θα πρότεινα...

- 13 Νοέμ 2021, 00:07 #735980 arkana
kamiq

επειδη εχουν αυτα που ζητας και για εναν μεγαλυτερο λογο και πιο σημαντικο:
μετα απο 5-6 χρονια θα τα κοιτας ακομα και σου αρεσουν..τα κορεατικα μετα απο 1 χρονο τα βαριεσαι.και σε θεμα δεσιματος καμμια σχεση τα ευρωπαικα,κλασης ανωτερα

[edmond]

- 13 Νοέμ 2021, 01:20 #735992 Με τα δεδομένα που έχει θέσει ο ντότζερ(χώροι), μάλλον προς καρόκ θα πήγαινα., στο ίδιο τροπέτο βέβαια.

- 13 Νοέμ 2021, 14:51 #736050

Πολύ ωραίο σχήμα. Ωραίο χρώμα.
Fake εξατμίσεις και αυτό

- 13 Νοέμ 2021, 17:45 #736080 Σκεφτόμουν κι εγώ τα οχήματα της εν λόγω κατηγορίας.
Έλεγα να αλλάξω τη giulietta μιας και είναι του '13, με λίγα χλμ και να πάω σε κάτι πιο άνετο.
Αλλά μου πέρασε όταν είδα τις τιμές... Μλκ έχουν ξεφύγει.

I would never die for my beliefs because I might be wrong.

- 13 Νοέμ 2021, 17:49 #736083 Μία από τα ίδια. Οταν εξομαλυνθεί η κατάσταση σε καναδυό χρόνια το ξανακοιτάω.

- 13 Νοέμ 2021, 22:44 #736155 Όντως, οι τιμές έχουν ανέβει αρκετά. Και ο μόνος λόγος που θα με κάνει να μείνω με το Caliber, είναι μόνο το οικονομικό. Το Karoq δε μου αρέσει καθόλου εμφανισιακά, για κάποιο λόγο το Kamiq με τραβάει πολύ. Το Arkana αλλά και το Tucson, μπήκαν στη τελευταία στροφή δίπλα στο Kamiq και τα κοιτάζω σοβαρά. Μου είπαν και άλλοι για το Xceed, και μέχρι να έρθει το Sportage (και σε ποια τιμή), θα πάω να το δω.

Αν κάποιος έχει 4-5 χιλιάρικα και δεν τα θέλει, ευχαρίστως τα παίρνω

The best detailer: www.autodetail.gr

- 13 Νοέμ 2021, 23:08 #736162 Ωραιο το xceed. Και ειναι εντυπωσιακο να μπεις στα καπακια σε ενα stonic, εκει καταλαβαινεις την ποιοτητα του xceed, γιατι ειναι πολυ παρομοια σχεδιασμενα εσωτερικα, αλλα τα υλικα τους ειναι σε διαφορετικες λιγκες τελειως. Δυστυχως δεν υπηρχε μεταχειρισμενο στα λεφτα που εδινα, αλλιως θα το παιρνα πολυ ευκολα

- 14 Νοέμ 2021, 00:04 #736186 Από ότι βλέπω τιμολογιακά xceed με Sportage δεν είναι πολύ μακριά.

Το θέμα είναι με το νέο τι θα γίνει σε ότι αφορά την τιμολόγηση αλλά από οτι βλέπω διεθνώς θα είναι στα ίδια επίπεδα, από 25000 λίρες στη Αγγλία, 25Κ δολάρια στις ΗΠΑ, 35Κ δολάρια Αυστραλίας κοκ

Ενδεικτικά

< >

- 14 Νοέμ 2021, 19:37 #736303

arkana
kamiq

επειδη εχουν αυτα που ζητας και για εναν μεγαλυτερο λογο και πιο σημαντικο:
μετα απο 5-6 χρονια θα τα κοιτας ακομα και σου αρεσουν..τα κορεατικα μετα απο 1 χρονο τα βαριεσαι.και σε θεμα δεσιματος καμμια σχεση τα ευρωπαικα,κλασης ανωτερα

Δεν ξέρω αν υπάρχει και ποια διαφορά στα δεσίματα μεταξύ Ευρώπης και Κορέας αλλά παρεπιπτόντως το Αρκανα είναι made in Korea...

< Note >

Opel Kadett 1.2S('80) 1998-2001
Renault Clio II phase2 1.4 2001-2009
VW Golf 1.4TSi 122 DSG 2009-2013
Renault Clio IV 1.5DCi 2014-
Mazda MX-5 NB 1.6('00) 2016-

- 15 Νοέμ 2021, 11:32 #736443

Αν κάποιος έχει 4-5 χιλιάρικα και δεν τα θέλει, ευχαρίστως τα παίρνω

Εγώ θα έπαιρνα και λιγότερα, αν περισσεύουν σε κανέναν...

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα