- 30 Αύγ 2019, 13:32 #601741 GTD ουτως ή αλλως δεν εχει παιδια στα χρηματα που μπορω να διαθεσω.

Οσον αφορα το προηγουμενο cupra, μακαρι να μου αρεσε σαν σχεδιο, γιατι οντως θα ηταν μια πολυ value for money περιπτωση. Αλλα δυστυχως εμφανισιακα δεν...
Και δε λεει να δωσεις ενα σεβαστο ποσο (για μενα) και να ξεκινας μιζερα.

Την καταναλωση του gti την περιμενα στο 10κο να πω την αληθεια στα 150, παλι καλα.
Απο αποψη μοτερ, θεωρειται αξιοπιστο σωστα?
Εχει ακουστει κατι αρνητικο, σε οποιο αλλο μοντελο του ομιλου φορεθηκε?
Για dsg χλωμο, γιατι αφενος ειμαι old dog και δε θελω new tricks, αφετερου δε θελω εναν επιπλεον νταλκα στο κεφαλι μου, ηδη η προδοσια μου προς Japan μερια, μου εχει εξασφαλισει μια μικρη ανησυχια.

Επισης πειραγμα δεν θα παιχτει, σε κανενα απο τα δυο, για πολυυυ καιρο, μην πω και για παντα.
Θελω ενα διαλλειμμα απο τα βιτσια του καθε συνεργειατζη.

Απο το fiestaki καμια εμπειρια?
Γενικα σχεδον ολα εχουν λιγα χλμ., και η περιοδος διαθεσης τους συνεπεσε με ζορικη εποχη, θελω να πιστευω οτι τα περισσοτερα δεν θα ξεσκιστηκαν, αλλα θα ειχαν πιο συνειδητοποιημενη χρηση συντηρηση, ελεω και του 20κου αρχικης τιμης.
Τι λετε?

Ξεν, το 5ρι το φοβαμαι γιατι ολα εχουν πολυ χλμ ρε συ κι επισης το 95% εχουν προγραμματα κλπ κλπ

Επισης, οχι 5θυρο παναγια μου . Τι ειμαστε, τιποτα λογικοι ανθρωποι?

Τελευταία επεξεργασία από sebastian και 30 Αύγ 2019, 13:38, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 30 Αύγ 2019, 13:34 #601742

Οχι παιδια, δεν ειμαι ετοιμος ψυχολογικα να παω σε diesel

Θεωρω προσωπικη ωριμανση και νικη της λογικης, το γεγονος οτι δεν παω σε λυση rx8 ή s2k + κουβαδακι.
Μου χει λειψει ηδη το μιατα, ενω το πουλησα μολις πριν 3 μηνες.

Αλλα παμε λιγο στην ουσια.
Δε με νοιαζει ποσο θα καψουν τα παραπανω σε φαση διασκεδασης, με ενδιαφερει κυριως ποσο θα καινε στον ανοικτο δρομο, πχ 140-150.
Γιατι, παροτι τα χλμ που σας ειπα φαινονται αρκετουτσικα, πολυ λιγα απο αυτα ειναι εντος της πολης.

Κι επισης τι λενε τα δυο μοτερ απο αποψη αξιοπιστιας.
Γιατι οπως ειπα και πριν, την 100ρα στην 4ετια την εχουμε στο τσεπακι.

Τα δυο επικρατεστερα απο την ερευνα μου στο car, για την ωρα

https://www.car.gr/22713873-volkswagen-golf-gti#modal

https://www.car.gr/14840690-ford-fiesta-st-180#modal

Θα μιλησω μες στο σκ, και αν υπαρξει μια πρωτη συνεννοηση, λεω να στειλω spotmechanic, μιας και εγω ειμαι Θεσ/νικη.

Focus st, Leon & Megane rs ειναι αρκετα παλια και φορτωμενα με χλμ, οποτε δεν τα κοιταω ιδιαιτερα.

Με τόσα χρόνια πίσω κίνησης, το ξενέρωμα θα είναι ΤΕΡΑΣΤΙΟ φοβάμαι.
Γιατί δεν κοιτάς κάτι τέτοιο;

https://www.car.gr/19799128-bmw-116-f20
Αν πάρεις κάποια με το μοτέρ 1.6 Prince, με πρόγραμμα φτάνει εύκολα τα 200 άλογα και μπορεί να μην είναι πύραυλος, αλλά θα έχει άλλες χάρες. Και θα κρατήσεις και τα κόστη χαμηλά.
Επίσης, καλύτερα να μην πάρεις τρίθυρο, πωλούνται δυσκολότερα μετά άσε που αν έρθει κάνα μωρό, θα έχεις γκρίνια.

- 30 Αύγ 2019, 13:51 #601744 Εχεις δικιο σε ολα, αλλα με κινδυνο να φανω περιεργος θα πω οτι δε μπορω να βλεπω αυτη τη μουρη
Θα μου πεις, μηπως τ'αλλα ειναι τιποτα οροσημα της οπτικης απολαυσης? Και θα πω οχι αλλα, γουστα ειναι αυτα.
Και κριμα παντως γιατι τα specs οντως εχουν ενδιαφερον! Καλη προταση

Α, ξεχασα, να αναφερω μαλλον, οτι χωροι κλπ δε μας απασχολουν.
Προ διμηνου, βαλαμε μπουρλωτο σε σοβαρoτατη σχεση οποτε, ειμαι free as a bird και οκ, δε θα παρω αμαξι οντας ελευθερος με τη λογικη τι θα γινει αν κανω παιδια.
Ας ερθει η στιγμη και το βαζω αγγελια σε ενα λεπτο, οτι και να παρω, αν χρειαστει.

Εννοειται οτι σεβομαι απολυτα οποιον προγραμματιζει την ζωη του κατ'αυτον τον τροπο,και σε καμια περιπτωση δεν κρινω.

Τελευταία επεξεργασία από sebastian και 30 Αύγ 2019, 14:32, έχει επεξεργασθεί 1 φορά/ες συνολικά

- 30 Αύγ 2019, 13:58 #601745 Αν θέλεις να μείνεις πιστός προς τζαπάν μεριά υπάρχουν και τα type r. Είναι και τρίπορτα
Επίσης και cooper s αφου δεν καίγεσαι για χωρους

- 30 Αύγ 2019, 14:07 #601747

Σύμφωνα με την allianz ένα αντίστοιχης χρονολογίας δίχως dsg , έχει εμπορική αξία 9392e

Aς μου βρει τέτοιο αμάξι σε τέτοια τιμή η Αλλιάνζ και εγώ θα πάρω δύο.

[PaNick67]

- 30 Αύγ 2019, 14:18 #601748 Μενεις Japan...

https://www.car.gr/13075211-honda-civic-type-r

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 30 Αύγ 2019, 14:44 #601749

Εχεις δικιο σε ολα, αλλα με κινδυνο να φανω περιεργος θα πω οτι δε μπορω να βλεπω αυτη τη μουρη
Θα μου πεις, μηπως τ'αλλα ειναι τιποτα οροσημα της οπτικης απολαυσης? Και θα πω οχι αλλα, γουστα ειναι αυτα.
Και κριμα παντως γιατι τα specs οντως εχουν ενδιαφερον! Καλη προταση

Α, ξεχασα, να αναφερω μαλλον, οτι χωροι κλπ δε μας απασχολουν.
Προ διμηνου, βαλαμε μπουρλωτο σε σοβαρoτατη σχεση οποτε, ειμαι free as a bird και οκ, δε θα παρω αμαξι οντας ελευθερος με τη λογικη τι θα γινει αν κανω παιδια.
Ας ερθει η στιγμη και το βαζω αγγελια σε ενα λεπτο, οτι και να παρω, αν χρειαστει.

Εννοειται οτι σεβομαι απολυτα οποιον προγραμματιζει την ζωη του κατ'αυτον τον τροπο,και σε καμια περιπτωση δεν κρινω.

Υπάρχει και η πιο καινούρια μούρη που μάλλον θα σου αρέσει περισσότερο, αλλά το μοτέρ είναι 1.5 τρικύλινδρο και δεν παίρνει σκάλισμα. Θα πρέπει ν' ανέβεις στα 2 λίτρα και υπάρχουν ελάχιστα.
Η λύση σου είναι να φέρεις κάτι από έξω.
Υπάρχει και μια ακόμη λύση που θα έλεγα πως θα πρέπει να εξετάσεις:
https://www.car.gr/18263848-bmw-z4-bmw-z4-23i
https://www.car.gr/23562163-bmw-z4

Γενικώς, αν πας πριν το 10' βρίσκεις καταπληκτικά αυτοκίνητα σε τιμές χώμα, γιατί πληρώνουν τέλη με τα κυβικά (αλλά δεν έχουν φόρο πολυτελείας).
Δεν σε πάω τόσο πίσω, αν κι εγώ εκεί ακριβώς θα πήγαινα, ψάχνοντας για κάτι με λίγα χιλιόμετρα και σκεπτόμενος πως αν πάρεις σήμερα ένα δίλιτρο που δεν έχει κλείσει 10ετία, θα πληρώνεις + 308€ κάθε χρόνο φόρο πολυτελείας (αν είναι μεταξύ 5 και 10 ετών).

- 30 Αύγ 2019, 15:00 #601750 Sebastian το Fiesta mk7 st που έβαλες λίγο πιο πάνω έχει πινακιδες του 16 και λέει ταξινόμηση του 14. Προσωπικά θα μου φαίνονταν ύποπτο.

Σαν κάτοχος Fiesta θεωρώ ότι θα ευχαριστηθείς περισσότερο το Golf στις διαδρομές που θα κάνεις.

Έχοντας 3θυρο 1.6 αρκετές φορες έχω πει μακάρι να κανα ταξίδι με το QQ...
Ομοίως και εντός πόλης που η ανάρτηση του, έχει αρχίσει να με κουράζει πια. (Παππουδιασα!)

Georgetz για πες και συ γνωμουλα.

< Note >

Έσκασε το πορτοφόλι απ τα πενηντάλεπτα.

- 30 Αύγ 2019, 15:37 #601753 Μεταξύ των 2 γκόλφω χωρίς 2η σκέψη, μεγαλύτερο αυτοκίνητο, πιο all around, μεγαλύτερη άνεση.

- 30 Αύγ 2019, 15:53 #601755

Μενεις Japan...

https://www.car.gr/13075211-honda-civic-type-r

Εξαιρετικό σε όλα, πλην άνεσης-θορύβου. Σαφώς πιο πιο οδηγοκεντρικό από Golf και Fiesta όμως, με μοτέρ-ξυράφι και στρίψιμο-νυστέρι (κλισεδούρες μεν, αλήθειες δε). Επίσης πρέπει να το στροφάρεις, πράγμα για άλλους καλό και για άλλους κακό.

- 30 Αύγ 2019, 15:57 #601756

Προ διμηνου, βαλαμε μπουρλωτο σε σοβαρoτατη σχεση οποτε,

Αν υποψιαστώ ότι στεναχωρησες το σκύλο, θα σε βάλω μέσα σε multipla. Αυτό ήταν σοβαρή σχέση...

Έφυγα, θα με βρείτε στα βουνά.
https://jimmuclarku.blogspot.com/

- 30 Αύγ 2019, 16:07 #601758 Και ένα σπάνιο πουλί https://www.car.gr/23814504-alfa-romeo- ... rde-235-ps
Επίσης εναλλακτική του γκολφ το σιροκκο.

- 30 Αύγ 2019, 17:06 #601770 Γιατί σώνει και καλά μπροστοκίνηση;
Εάν το μπάτζετ είναι θέμα, ότι είπε ο HF.
Εάν δεν είναι, Alfa Romeo Giulia.

- 30 Αύγ 2019, 17:23 #601776 Εγώ στην θέση του φίλου, δεν θα κοιτούσα τίποτε άλλο από κάτι πισωκίνητο και με αρκετά άλογα. Αν πάλι δεν γίνεται ή δεν θέλει, τότε με λιγότερα από 20Κ αγοράζεις S3 και με λίγα χιλιόμετρα, για να έχεις τουλάχιστον τετρακίνηση.
https://www.car.gr/22608591-audi-s3-1
Έχω ξαναπεί πως αν είναι για εμπρός κίνηση, τότε το ηλεκτρομπλοκέ (σαν το Q2 της Alfa Romeo) θα πρέπει να είναι απαραίτητο (δικά μου λεφτά δεν θα έδινα για αμάξι χωρίς αυτό).
Τέλος, στο δικό μου μυαλό το GTI δεν έχει κανένα νόημα, όταν βρίσκεις στα ίδια λεφτά το παρακάτω, που δεν είναι και δίλιτρο:
https://www.car.gr/23814504-alfa-romeo- ... rde-235-ps

- 30 Αύγ 2019, 21:26 #601831

Κι επισης τι λενε τα δυο μοτερ απο αποψη αξιοπιστιας.
Γιατι οπως ειπα και πριν, την 100ρα στην 4ετια την εχουμε στο τσεπακι.

Γενικά οι λέξεις tsi, dsg και αξιοπιστία δεν τα πάνε καλά... Βέβαια, πρέπει να έχει βελτιωθεί τελευταία η vw, αλλά χέρι στη φωτιά δεν βάζω...

Η αλήθεια είναι βέβαια σε οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο η γκόλφω θα είναι καλύτερη, οπότε σου ταιριάζει περισσότερο, αλλά προσωπικά θα προτιμούσα το fiesta...

Γιατί δεν κοιτάς κάτι τέτοιο;

https://www.car.gr/19799128-bmw-116-f20
Αν πάρεις κάποια με το μοτέρ 1.6 Prince, με πρόγραμμα φτάνει εύκολα τα 200 άλογα και μπορεί να μην είναι πύραυλος, αλλά θα έχει άλλες χάρες.

Το μοτέρ Prinz δεν θα το χαρακτήριζα επίσης ως αξιόπιστο... Ιδίως αν αρχίσουν τα πειράγματα... Οδηγικά βέβαια νομίζω είναι ο καλύτερος συνδυασμός μεταξύ οδηγικής απόλαυσης και άνεσης στο ταξίδι.

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα