petrolheads.gr

Αν μπω στο car και βάλω

- 2019
- καινούριο
- μέχρι 25000
- αυτόματο
- ντίζελ

Βγαίνουν ουσιαστικά...

500X
308
Renegade
Skoda scala

Από αυτά μόνο το 500χ είδα και οδήγησα, κάπου στα 23 βγαίνει με κοτσαδουρα και τεμπέλη τελική τιμή. Το περπάτημα του με φάνηκε λίγο απότομο, δεν μπορώ να πω ότι με άρεσε και πολύ

Τα άλλα θα δω εν καιρώ.

Τι ξέρουμε όμως για κινητήρα και κιβώτιο; υπάρχει κάποιο που θα αποκλείσω από τα αποδυτήρια;

(το τζιπάκι ακόμα κάνει endo στο φρενάρισμα ή το άλλαξαν αυτό;;; )

Να σημειώσω ότι πέρασα (ξανά) από την Χοντα και πραγματικά ήθελα να χτυπάω το κεφάλι μου στον τοίχο...

Η νέα και μάλλον πεθαμένη άλφα ρομεο θα γίνει όπως πάει

Η σύντομη απάντηση:
Περίμενε το Τέσλα
Από αυτά πού έβαλες, μόνο το 308 αξίζει ένα τεστ ντραιβ .Για να καταλάβεις πόσο στρίμωγμα πέφτει στους πίσω.

Τό Ψιτροεν γιατί δεν σε καλύπτει πλέον;;

To psitroen δεν πρόκειται να φύγει εάν δεν χαλάσει σε σημείο που να μην φτιάχνεται

Το Χοντα πρέπει να φύγει...

Ααααα,οκ τότε.
Χτύπα το 308 για μένα, παίζει και προωθητική ενέργεια νομίζω αυτή την εποχή.

g8777 έγραψε:Ααααα,οκ τότε.
Χτύπα το 308 για μένα, παίζει και προωθητική ενέργεια νομίζω αυτή την εποχή.

Βρες εποχή που να μην παίζει προωθητική ενέργεια στο 308...

< Note >

JBT έγραψε:Το Χοντα πρέπει να φύγει...

Πόσο το δίνεις;

JBT έγραψε:Να σημειώσω ότι πέρασα (ξανά) από την Χοντα και πραγματικά ήθελα να χτυπάω το κεφάλι μου στον τοίχο...

Η νέα και μάλλον πεθαμένη άλφα ρομεο θα γίνει όπως πάει

Στην Αμερική η Honda "πετάει" , πολύ σκληρή για να πεθάνει.

Γύρω στο 9αρι θα φύγει εύκολα το S

Θα πάω να δω κάποιο σήμερα, βασικά και οι 3 αντιπροσωπείες κοντά είναι, ίσως τα προλάβω όλα

Το κυριότερο πρόβλημα όλων αυτών είναι ότι δεν έχουν φουλ led... Έχει να κάνει με την αρχική τιμή και το καπέλο που τρώει ο πλούσιος Έλλην των 2500 ευρώ όταν ξεπερνάει τα 17.οοο

Α... Επίσης...

Keyless... Σίγουρα έχει το skoda... Τα άλλα δεν έχουν...

Δηλαδή έχει ορέξεις για μανούρα τώρα το σύμπαν...

Εγώ με αμάξι του γκρουπ....

9K μόνον για το S2000;
Δεν μπορεί μόνον τόσα, πρώτης γενιάς είναι;

Όσο για τα υποψήφια, μακράν το 500Χ είναι πιο ενδιαφέρον αυτοκίνητο από τα άλλα, και ειδικά σαν κατασκευή, το βρήκα πιο ποιοτικό από το 308. Για μένα ΌΧΙ, το 308.
Οδήγησες το 500Χ με το μοτέρ βενζίνης;

JBT έγραψε:
Από αυτά μόνο το 500χ είδα και οδήγησα, κάπου στα 23 βγαίνει με κοτσαδουρα και τεμπέλη τελική τιμή. Το περπάτημα του με φάνηκε λίγο απότομο, δεν μπορώ να πω ότι με άρεσε και πολύ

Αγορασε προσφατα ο kostis20 το 500Χ βενζινη με full led. To face lift εχει πλεον αλλη αναρτηση. Κανε το μια βολτα ξανα να δεις και μονος σου.

Απο τα αλλα μονο το 308 θα κοιταγα αλλα σε κανα χρονο αλλαζει.

Ποιο ποιοτικο το 500 Χ απο το 308;

Full led δεν παιζει σε αυτη την κατηγορια τιμης Τζομπαρινο.

Keyless δεν θα συνιστουσα αν εισαι αγχωτικος με την ασφαλεια του αυτοκινητου.

Ναι, έδειχνε πιο ποιοτικό. Το 308 δεν σου βγάζει με τίποτε την ποιότητα του 3008, δείχνει μια γενιά πίσω. Αν μιλάγαμε για το καινούριο, θα ήταν αλλιώς. Ας περιμένει ο JBT να δει το νέο 2008 θα έλεγα εγώ.

τι θέμα ασφάλειας έχει το keyless ;