petrolheads.gr

Αυτό με τα Mazda το έχω κι εγώ, τι ΜΧ τι RX δεν χωράω με τίποτα.

Trident δεν ξέρω τα οικονομικά σου αλλά πιστεύω ότι το premium θα το μετανιώσεις όταν έρθει η ώρα των ανταλλακτικών.





< >

EDDIE_147 έγραψε:https://www.car.gr/29419958-mercedes-benz-slk-200-amg-sport-packet

slk χωρίς αιρ σκαρφ και θερμαινόμενα καθίσματα δεν λέει...ας ήταν αυτόματη τουλάχιστον

To air scarf δεν είναι τόσο απαραίτητο μιας και ο ανεμοθραύστης κάνει καλή δουλειά αλλά τα θερμαινόμενα είναι must σε ένα κάμπριο για το χειμώνα.

Δεδομένου ότι ντεκαποταμπλ ελάχιστα χιλιόμετρα θα κάνει κάποιος το χειμώνα θα τα θεωρούσα και τα δυο όχι τόσο σημαντικά.
Το αυτόματο από την άλλη ναι εννοείται ειδικά αν έχει καθημερινή αστική χρήση.

Εγώ τότε κάνω τα περισσότερα
Γενικά υπάρχουν μέρες φθινόπωρο/χειμώνα που μπορείς να το χαρείς (πολύ περισσότερο από καλοκαίρι) και ένα θερμαινόμενο το κάνει ακόμα καλύτερο. Σε συνδυασμό με air scarf απλά δεν υπάρχει λόγος να το κλείνεις αν δε βρέχει.

Trident, αγορά δεν βλέπουμε! Άντε, κάνε 5-6 επισκέψεις και τεστ ντραιβ και ανέβασε το μπάτζετ λίγο σε 911 targa να πλακωθούμε με την ησυχία μας.

Κοιταω τις βιτρινες

για 2ο τα βράδια του καλοκαιριού , ναι. Αλλιώς με τον ήλιο να καίει τη μέρα και τα κρύα του χειμώνα , πρέπει να είναι βάσανο.

mousatos έγραψε:για 2ο τα βράδια του καλοκαιριού , ναι. Αλλιώς με τον ήλιο να καίει τη μέρα και τα κρύα του χειμώνα , πρέπει να είναι βάσανο.

Για πρώτο όλες τις εποχές. Καλοκαίρι κλειστό με κλιματισμό στην πόλη, ανοιχτό με αντηλιακό και καπέλα στην εξοχή, ανοιχτό το βράδυ.
Και με το κρύο του χειμώνα αν δεν βρέχει ξεκινάς κουκουλωμένος, σκούφο, γάντα, κασκόλ (ανεβασμένα παράθυρα, θερμαινόμενα καθίσματα-τιμόνι αν έχεις, airscarf αν έχεις) χειμωνιάτικο ήλιο να σου ζεσταίνει τα μούτρα και φρέσκο αέρα στα πνευμόνια, είναι η καλύτερη φάση με ανοιχτό.

sknipper έγραψε:Για πρώτο όλες τις εποχές. Καλοκαίρι κλειστό με κλιματισμό στην πόλη, ανοιχτό με αντηλιακό και καπέλα στην εξοχή, ανοιχτό το βράδυ.

Επειδη το δοκιμασα περσι με καμπριο φιλου, μετα τις 11-12 το πρωι κανει ζεστη πολλη ανεξαρτητα απο κλιματισμο, παραθυρα, καπελα καιδενσυμαζευεται. Το βραδυ ναι, ειναι τελεια αλλα οχι στην πολη μεσα. Πολυ καυσαεριο και σκονη.

Ο φιλος αλλωστε το εχει στην Γερμανια και το χαιρεται εκει. Ακομα και τον χειμωνα αρκει αν μην εχει φαινομενα, με ντυσιμο καλο και καλοριφερ στο φουλ.

Να πω την αλήθεια εδώ και 6 χρόνια, ποτέ δεν αναρωτήθηκα ποιες ώρες, ποιες εποχές και ποια μέρη είναι κατάλληλα ή ακατάλληλα για άνοιγμα της οροφής. Μόνο η βροχή θέλει κλειστή οροφή.
Το αστείο βέβαια είναι ότι τόσα χρόνια μετά, στα πάρα πολλά πλεονεκτήματα του Micra ανακάλυψα "κουσούρια" όπως το μη μερικό άνοιγμα της γυάλινης οροφής όπως το Eos, το μη άνοιγμα και κλείσιμο των παραθύρων στα ελάχιστα εκατοστά για καλύτερη στεγανοτητα που το διαθέτουν σχεδόν όλα τα άλλα ανοιχτά, το μη άνοιγμα της οροφής εν κινήσει που επίσης το κάνουν αρκετά ανοιχτά, αντε και την μη ύπαρξη ενός υποβραχιονιου να μην κρέμεται το χέρι...

cc ψαχνει ο ανθρωπος, δεν εχει σχεση με το καραβοπανο πανω απο το κεφαλι


< >

Και με μαλακή οροφη ένα σύγχρονο cabrio δεν έχει θέματα ζεστης και κρύου. Το πότε το ανοίγει κάποιος είναι προσωπικό θέμα πάντως.

sknipper έγραψε:

mousatos έγραψε:για 2ο τα βράδια του καλοκαιριού , ναι. Αλλιώς με τον ήλιο να καίει τη μέρα και τα κρύα του χειμώνα , πρέπει να είναι βάσανο.

Για πρώτο όλες τις εποχές. Καλοκαίρι κλειστό με κλιματισμό στην πόλη, ανοιχτό με αντηλιακό και καπέλα στην εξοχή, ανοιχτό το βράδυ.
Και με το κρύο του χειμώνα αν δεν βρέχει ξεκινάς κουκουλωμένος, σκούφο, γάντα, κασκόλ (ανεβασμένα παράθυρα, θερμαινόμενα καθίσματα-τιμόνι αν έχεις, airscarf αν έχεις) χειμωνιάτικο ήλιο να σου ζεσταίνει τα μούτρα και φρέσκο αέρα στα πνευμόνια, είναι η καλύτερη φάση με ανοιχτό.

Αυτό ακριβώς!