- 25 Οκτ 2018, 14:34 #545078 Είναι αργή, με μοτέρ που πλέον δεν μπαίνει πουθενά, και στο δρόμο μάλλον χειρότερη από ένα αντίστοιχο ΤΤ. Η τιμή είναι σωστή, μην ξεχνάμε και τα τέλη κυκλοφορίας που είναι ένα 700άρι το χρόνο.
(Επίσης, αυτό είναι ένα πλεονέκτημα του RCZ σε σχέση με το ΤΤ, τα πάγια κόστη του πρώτου είναι χαμηλότερα).
Για παράδειγμα, η 1 που είναι 10ετίας, μου κοστίζει 1000€ το χρόνο για τέλη και ασφάλεια. Αυτά, σε ένα αυτοκίνητο με μικρότερο κυβισμό, θα είναι τα μισά.

- 25 Οκτ 2018, 15:07 #545092 O ενδιαφερόμενος έχει καταθέσει ότι του αρκεί 2λτ Ζ4 οπότε το αργή δεν είναι πρόβλημα για τη Brera. Eπίσης είναι 2+2 που είναι προτιμητέο απ' ότι καταλαβαίνω και επίσης είναι 3-4Κ φθηνότερη από ένα σχετικά(!) καλό ΤΤ. Πάγια έχουν τα ίδια και εκτός αυτού πόσο να χάσεις αν θελήσεις να την πουλήσεις έστω και στο 6μηνο? 1000-1500? Κλάιν. Στην ουσία βγαίνει ανταλλαγή με τη Mito.

Brera δεν έχω οδηγήσει αλλά έχω οδηγήσει 159 2.2 και το αμάξι είναι όπως πρέπει για Alfa. Καμία σχέση στην επικοινωνία του με το ΤΤ. Το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι προτείνεται για αντικατάσταση αυτοκινήτου ίδιας μάρκας και για το σκοπό που προορίζεται εγώ θα ήθελα να αλλάξω σε κάτι άλλο, έτσι για την εμπειρία.

- 25 Οκτ 2018, 15:49 #545111 Πάει καιρός που έχω απολέσει τα οδηγοκεντρικά μου αισθητήρια. Οδηγώ αργά το Corolla Verso υγραέριο και μου αρέσει πολύ. Ως εκ τούτου, δεν είμαι πλέον ικανός κριτής.
Όμως, πριν κάνα εξάμηνο έβαλα χέρι σε μία Brera 2.2 συμμαθητή. Είχα χρόνια να οδηγήσω σπορ αυτοκίνητο και θεωρούσα ότι θα με ενθουσίαζε. Τζίφος! Μέτριο γκάζι, μέτριος ήχος, μπροστινή κίνηση.

Θεωρώ ότι είναι κατάλληλη για τον όχι σκληροπυρηνικό οδηγό που ζητά ένα κομψό ξεχωριστό μοντέλο παρά για τον πέτρολχεντ.

https://cartalk.gr/

- 25 Οκτ 2018, 17:34 #545155 Ωραια η Brera και τζαμπα! Και στην τελικη αν δεν αγοραζουν οι Ιταλοφιλοι εδω μεσα Αλφα, ποιος θα αγορασει επιτελους?
Καλοταξιδη Ρεντ!

- 25 Οκτ 2018, 17:43 #545156

Έλα ποστάκια επιπέδου Κίκιζα. Το ιντερνετ εκεί είναι, μπες δες πως ορίζεται η ποιότητα και πόση σχέση έχει αυτό λες. Λες κι εγώ έχω αποκρύψει πουθενά πόσο μπουρδέλα είναι τα Audi και πανηγυρίζω για την ποιότητά τους.

Αρκεί να δούμε τη διαφορά στις αρχικές τιμές. Το ένα ξεκίναγε στα 30Κ το άλλο στα 50Κ και αυτό συνέβαινε όχι μόνο λόγο σήματος.

Κικιζια ποστακια κανεις εσυ,που μια τα 50κ δεν ειναι μονο σηματος,και στον επομενο τονο ειναι μπουρδελα.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

- 25 Οκτ 2018, 17:49 #545157 Έχει και καλύτερα πλαστικά γι αυτό έχει 50Κ. Deal with it.

- 25 Οκτ 2018, 18:04 #545162 Πάντως ουτε το ΤΤ ούτε το RCZ ειναι 2+2 εκτος και αν οι 2 πίσω ειναι 2 από τους 7 νάνους της Χιονάτης.

"I find the cars uncompromisingly, almost painfully, beautiful" Ayrton Senna

[NickTG]

- 25 Οκτ 2018, 18:39 #545174

Απορώ βέβαια το 2009 τι άλλες επιλογές είχες σε δίλιτρο ,τετρακίνητο ,SUV με καλή οδική συμπεριφορά και 211 άλογα.Που να στέκεται ακόμα και σήμερα 10 χρόνια μετά.Στο θέμα της αξιοπιστίας μόνο έπεσες έξω.
Εκτός αν έπαιρνες κανένα outlander 2.4i με CVT.

Mazda CX7.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 25 Οκτ 2018, 19:30 #545194

Ωραια η Brera και τζαμπα! Και στην τελικη αν δεν αγοραζουν οι Ιταλοφιλοι εδω μεσα Αλφα, ποιος θα αγορασει επιτελους?

Καλοοοοο!!!

< Sport

Johann De Vries

- 25 Οκτ 2018, 19:44 #545198

Ωραια η Brera και τζαμπα! Και στην τελικη αν δεν αγοραζουν οι Ιταλοφιλοι εδω μεσα Αλφα, ποιος θα αγορασει επιτελους?
Καλοταξιδη Ρεντ!

Απ'όσο θυμάμαι αυτό το μοτέρ ρουφάει αχόρταγα

Άμπερ αλέρτ . Αγνοείται εισαγγελέας.

- 25 Οκτ 2018, 20:10 #545204 αθλιο αμαξι.

απορω ποιοι αγοραζαν αυτον τον κινητηρα....

- 25 Οκτ 2018, 20:39 #545214

Έχει και καλύτερα πλαστικά γι αυτό έχει 50Κ. Deal with it.

αργεις, αλλα μαθαινεις.

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'

[sknipper]

- 25 Οκτ 2018, 21:38 #545250

Πάντως ουτε το ΤΤ ούτε το RCZ ειναι 2+2 εκτος και αν οι 2 πίσω ειναι 2 από τους 7 νάνους της Χιονάτης.

Μα αυτό είναι το 2+2, 2 ενήλικοι και 2 παιδάκια/νάνοι αλλιώς το λέμε 4 θέσιο.

Κι εγώ θα απέφευγα προσθιοκίνητο στην κατηγορία οπότε για μέχρι 2-2,2 λτ είτε σε κουπέ 4 ή 2+2 είτε σε ανοιχτό 4 ή 2+2 είτε σε roadster παίζουν οι ίδιοι, αν πισωκίνητα BMW, Mercedes, Mazda αν τετρακίνητο Audi (μπορεί για κάποιους αυτό να το κάνει και πρώτη επιλογή).

aka onyx !

- 25 Οκτ 2018, 22:21 #545263 Νομιζω στο φορουμ εκτοσ απο το κουλαδι με την 156, δεν πρεπει να εχει ψωνισει αλλοσ αλφα. Ουτε καν μτχ.

Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

- 25 Οκτ 2018, 22:28 #545265 Μεγάλη αλήθεια και τροφή για σκέψη

She'd kicked me out again without my clothes, so I figured I'd hit the bar, but that's when I started to get an inkling something was afoot...