petrolheads.gr

Από 1.8 NC μου είχε φανεί πιο γρήγορη και πιο παιχνιδιάρα.Αν σκεφθεί παθητική ασφάλεια ας ξεχάσει τη Barchetta, εμένα με κοίταγε ντελιβεράς στις διασταυρώσεις και μου κόβονταν τα πόδια.
Επίσης μεγάλο θέμα είναι το κοπάνημα στις εγκάρσιες ανωμαλίες που νομίζεις πως το αμάξι θα κοπεί στη μέση, το θετικό είναι σίγουρα future classic και διεθνώς δεν νομίζω να πέσουν άλλο οι τιμές της

Καλημέρα Κ πάλι... Καθώς το ψάξιμο συνεχίζεται... Διαπίστωσα ότι στο μιατακι ΔΕΝ κάθομαι άνετα.. Πρροσπαθουσα μια ώρα να βρω σωστή θέση και το τιμόνι έβρισκε στα πόδια μου... Θα καταλήξω στο μιατα μόνο αν δεν βρω κάτι στα υπόλοιπα... Μπαίνει στο παιχνίδι ως εναλλακτική ένα mr2 πρώτο χέρι από 40αρι που είναι πένα και θα του ρίξω μια ματιά καθώς και το Clio που υπάρχει δεν έχω δει κανένα.. Μήπως από κοντά αλλάξω γνώμη... Το ταπερ χτες λίγο απογοήτευση... Είπαμε Sunday car αλλά όχι να θέλω αλλά τόσα για επισκευή μετά... Ήταν 4χρονια ακίνητο έξω... Οπότε ουρανός φθαρμενος! Μέσα θέλει 3 βολιολογιξοθς για να κάτσεις.... Λάστιχα για πέταμα και το καλύτερο ο τύπος ισχυρίστηκε ότι ήταν πρώην μηχανικός στον σαρακακη και δεν έχει βιβλίο σερβις, αφού τα κάνει όλα μόνος του! Σήμερα μετράω συμπίεση στο ροχι, αν βγει πάνω από 7.5 προς 8 θα το σκεφτώ σοβαρά..

Θα κοιτούσα και κάτι τέτοιο...

https://www.car.gr/12513150-renault-clio-rs

Nikos! έγραψε:Θα κοιτούσα και κάτι τέτοιο...

https://www.car.gr/12513150-renault-clio-rs

M' άρεσε το "ημιαυτόματο"...

E αν αλλάζει καρφωτές χωρίς συμπλέκτη, πώς να το πει;

rocsta έγραψε:E αν αλλάζει καρφωτές χωρίς συμπλέκτη, πώς να το πει;

Εκεί ήθελα να καταλήξω...

Kαταριφθηκε και το ρχ8 (το συγκεκριμενο)...εβγαλε 5.5 ο ενας ροταρας οποτε θελει οπωσδηποτε rebuilt...πριν το παρω ζηταει αυτο το αμαξι! επισης ειδα κι ενα μρ2 σε χαλαρη βολτα...πολυ ωραια θεση και καθομουν καλυτερα απ οτι στο mx5 ..αμα το πατησεις γινεται μικρο s2000 ; κοινως σκοτωστρα; Σειρα παιρνει το κοκκινο rs τωρα...!

Σκοτώστρα; Βαρύς χαρακτηρισμός για τις αμαξάρες. Πιο σωστό το "απαιτητικό". Είναι αλήθεια ότι θέλουν ανθρώπους με εμπειρία.

Η αλήθεια είναι ότι το rx8 θα ήταν το ιδανικό στο στυλ οδήγησης μου.... Έχει Συμπεριφορά που αγγίζει πολύ ανώτερες κατηγορίες αυτοκινήτου.... Έχει τη δύναμη που θέλω και την κίνηση στον σωστό άξονα... Στο όριο πιο ελεγξιμο πιστεύω είναι το ροχι πάρα το μρ2 λόγω διάταξης κι ας έχει λιγότερα άλογα... Δεν τα πήγα έτσι αλλά αυτό Μ βγάλαν σαν αίσθηση...

Γιατί το θέμα με το RX8 αρχίζει να μου θυμίζει ένα παλιότερο, που το πήρε και το πούλησε μετά από 6 μήνες ( φαντάζομαι ήρθε η ώρα ανακατασκευής; );

Panos έγραψε:Η αλήθεια είναι ότι το rx8 θα ήταν το ιδανικό στο στυλ οδήγησης μου.... Έχει Συμπεριφορά που αγγίζει πολύ ανώτερες κατηγορίες αυτοκινήτου.... Έχει τη δύναμη που θέλω και την κίνηση στον σωστό άξονα... Στο όριο πιο ελεγξιμο πιστεύω είναι το ροχι πάρα το μρ2 λόγω διάταξης κι ας έχει λιγότερα άλογα... Δεν τα πήγα έτσι αλλά αυτό Μ βγάλαν σαν αίσθηση...

Οποτε μην κοιτας αλλο. Θεωρω οτι ειναι κ το πιο ευκολο να βρεθει.

Vagnar έγραψε:Γιατί το θέμα με το RX8 αρχίζει να μου θυμίζει ένα παλιότερο, που το πήρε και το πούλησε μετά από 6 μήνες ( φαντάζομαι ήρθε η ώρα ανακατασκευής; );

Για τον bihlas μιλάς, όμως δε γνωρίζουμε λεπτομέρειες όσον αφορά την αρχική κατάσταση του αυτοκινήτου που πήρε.

Αν βρει ένα RX8 σε καλή κατάσταση, καθώς θα είναι Sunday Car, δε βλέπω γιατί να είναι πρόβλημα.

Πάντως προσωπικά δε θα ήθελα να μπλέξω με τέτοιο αυτοκίνητο, αλλά εντάξει γούστα είναι αυτά.

Υπάρχουν τόσα άλλα hot hatch σε αυτή τη τιμή, Clio RS πχ...ή αν θέλει ντε και καλά Mazda, υπάρχει και το ΜΡ3.

Νίκο, δε σε αναγνωρίζω. Όλα αυτά έχουν μπροστινή κίνηση.

Γιατί; Πάνε πολλά χρόνια που έχει αλλάξει άποψη για το θέμα.

Dimsabas έγραψε:Νίκο, δε σε αναγνωρίζω. Όλα αυτά έχουν μπροστινή κίνηση.

Γιατί μωρέ δε με αναγνωρίζεις?

Όπως έγραψα, αγορά RX8 εμπεριέχει ρίσκο εκτός αν το γνωρίζεις και είσαι 1000% σίγουρος. Εκεί σίγουρα είναι το πιο fun αυτοκίνητο στα λεφτά αυτά. Οπότε σημασία έχει πόσο θέλεις να ρισκάρεις.

Για καλό πισωκίνητο (πχ S2000) πρέπει να ανέβεις σε budget και ο φίλος δεν διαθέτει τόσα οπότε είναι θέμα προσαρμοστικότητας.

Οπότε εφόσον δεν υπάρχουν και πολλές επιλογές και δε βρίσκει καλό RX8, ένα καλό μπροστοκίνητο όπως το Clio RS νομίζω είναι ένα αρκετά τίμιο all rounder, Sunday Car το οποίο δε θα φοβηθείς να το ρίξεις στη πίστα να του πιείς το αίμα.

Τώρα σχετικά με τη πίσω κίνηση, όπως είχα γράψει been there, done that γιαυτό πήρα 4κίνητο.