petrolheads.gr

Μπαίνεις σε site με τίτλο petrolheads, μπαίνεις σε τοπικό όπου γίνεται συζήτηση για Mitsubishi EVO, βλέπεις έναν κάτοχο να ανεβάζει upgrade σε δισκόφρενα και τα αμέσως επόμενα σχόλια αφορούν συζήτηση για.....ρολόγια....

win win φάση

panos2171 έγραψε:Μπαίνεις σε site με τίτλο petrolheads, μπαίνεις σε τοπικό όπου γίνεται συζήτηση για Mitsubishi EVO, βλέπεις έναν κάτοχο να ανεβάζει upgrade σε δισκόφρενα και τα αμέσως επόμενα σχόλια αφορούν συζήτηση για.....ρολόγια....

win win φάση

Ούτε καν για ρολόγια...αλλά σε ποιο χέρι το φοράμε

Και ενώ πήγαμε να βάλουμε τους δίσκους, δυστυχώς όταν μετρήσαμε το wheel hub (μουαγιέ) ήταν εκτός προδιαγραφών (0,06mm αντί για 0,05mm) οπότε λογικά "πήρε" το ρουλεμάν:





Οπότε θέλουν αλλαγή (ρουλεμάν+μουαγιέν είναι ένα ανταλλακτικό και είναι πρεσαριστό). Έβαλα τους παλιούς και έφυγα μέχρι να βρω ανταλλακτικό.

Μίλησα με Σαρακάκη, 360 το ένα

Αυτό που φοράει είναι της koyo και βασικά το πουλάει η mitsubishi με...αρκετό premium.

Μίλησα με τον Evolution Motor Car (που έχει τα αγωνιστικά) και βάζει SKF αλλά είπα να μείνω με το εργοστασιακό.

Μίλησα με γνωστό που έχει επαφή με koyo στο εξωτερικό, δεν υπάρχει τίποτα. Θέλουν 1 μήνα και.

Οπότε έφαγα το κόζμο, έφαγα το γκουγκλ και τελικά βρήκα δυο τελευταία κομμάτια ξεχασμένα σε ένα ράφι στην...Ουγγαρία. Τιμή? 340 και τα δυο (koyo) με μεταφορικά!

Έτσι λοιπόν τα παρήγγειλα και ήρθαν χθες:







Από βδομάδα πάω να τα βάλω και μετά πάω να στρώσω πρώτα δίσκους και μετά να ψήσω τακάκια.

Μουαγιε ειναι το hub, μουαγιεν είναι ο μέσος όρος.
Run out μετρήσατε; SKF πάντως μια χαρά μάρκα είναι.

drdino έγραψε:Μουαγιε ειναι το hub, μουαγιεν είναι ο μέσος όρος.
Run out μετρήσατε; SKF πάντως μια χαρά μάρκα είναι.

Ναι, ήταν εκτός. Δες τη φωτό παραπάνω. Αντί για 0,05mm που είναι το όριο σύμφωνα με τον κατασκευαστή ήταν 0,06mm.

Ίσως, αλλά δεν τα εργοστασιακά του και δεν είναι Japan (dimis likes this).

Cool, δεν μου εμφανίστηκαν οι φωτό και δεν είδα πού μετρήσατε. Μια χαρά, καλά που το πιάσατε και νωρίς πριν χειροτερέψει.

drdino έγραψε:Cool, δεν μου εμφανίστηκαν οι φωτό και δεν είδα πού μετρήσατε. Μια χαρά, καλά που το πιάσατε και νωρίς πριν χειροτερέψει.

Ε ναι και βασικά καλά που πήγα σε καλό φρενά και δε μου τα έβαλε κανένας πάνω χωρίς να μετρήσει να στραβώσω τα αλουμινένια bells.

Τσεκάραμε και το αριστερό και είναι 0,05 οπότε το αλλάζω κι αυτό.

Γιαπωνέζικα, ούτε λάμπα

οντως ειναι πρωτακουστο για εβο να εχει χαλασμενο ρουλεμαν τροχου.Ουτε σε 300κ χλμ δεν εχουν τζογο.
Στα αγωνιστικα του Ν που τρεχουν με τα ιδια οεμ,ουτε προληπτικα μεσα στη χρονια δεν τα αλλαζουν,και εδω μιλαμε για 10 αγωνες 3ημερους ανα ετος σε χωμα.
Η επεσε στη περιπτωση αστοχιας,ή καποιο καλο κοπανημα μπορει να ειχε πριν το παρει ο Νικος?

dimviii έγραψε:οντως ειναι πρωτακουστο για εβο να εχει χαλασμενο ρουλεμαν τροχου.Ουτε σε 300κ χλμ δεν εχουν τζογο.
Στα αγωνιστικα του Ν που τρεχουν με τα ιδια οεμ,ουτε προληπτικα μεσα στη χρονια δεν τα αλλαζουν,και εδω μιλαμε για 10 αγωνες 3ημερους ανα ετος σε χωμα.
Η επεσε στη περιπτωση αστοχιας,ή καποιο καλο κοπανημα μπορει να ειχε πριν το παρει ο Νικος?

dimviii έγραψε:οντως ειναι πρωτακουστο για εβο να εχει χαλασμενο ρουλεμαν τροχου.Ουτε σε 300κ χλμ δεν εχουν τζογο.
Στα αγωνιστικα του Ν που τρεχουν με τα ιδια οεμ,ουτε προληπτικα μεσα στη χρονια δεν τα αλλαζουν,και εδω μιλαμε για 10 αγωνες 3ημερους ανα ετος σε χωμα.
Η επεσε στη περιπτωση αστοχιας,ή καποιο καλο κοπανημα μπορει να ειχε πριν το παρει ο Νικος?

Παίζει από λακκούβα? Δε θα την είχε ακούσει η ζάντα πρώτα?

Μπορει να εχει αλλαχθει και η ζαντα,δεν ειναι κατι που φαινεται.

Μπα, έχουν σημαδάκια οι ζάντες και είναι όλες με ομοιόμορφες φθορές.

Από πίστα παίζει να είναι? Παίζει να την άκουσε? Από κανένα κερμπ (αν και μόνο σε δυο σημεία ανεβαίνω)?

Έπεσα σε γερή λακκούβα αλλά η ζάντα δεν έπαθε κάτι.

απο πιστα οχι .Πολλα εβο με κυριολεκτικα χιλιαδες γυρους δεν εχουν θεμα.Μπορει ομως με ζεστα φρενα/μουαγιε να τετακιασεις πχ και να ανεβεις κερμπ με το πλαι.Ενα παραδειγμα υποθετικο.
Εαν δεν το εχεις απο καινουριο δεν μπορεις να εισαι ποτε σιγουρος.
Μπορει απλα να επεσες και σε αστοχια.
Σε αυτο που αναφερεις,ναι ειαι δυνατον χωρις να χαλασεις ζαντα απο λακουβα,να την ακουσει το ρουλμαν τροχου

dimviii έγραψε:απο πιστα οχι .Πολλα εβο με κυριολεκτικα χιλιαδες γυρους δεν εχουν θεμα.Μπορει ομως με ζεστα φρενα/μουαγιε να τετακιασεις πχ και να ανεβεις κερμπ με το πλαι.Ενα παραδειγμα υποθετικο.
Εαν δεν το εχεις απο καινουριο δεν μπορεις να εισαι ποτε σιγουρος.
Μπορει απλα να επεσες και σε αστοχια.
Σε αυτο που αναφερεις,ναι ειαι δυνατον χωρις να χαλασεις ζαντα απο λακουβα,να την ακουσει το ρουλμαν τροχου

Πάντως και το αριστερό στο 0,05 ήταν, το δεξί 0,06.

Βεβαίως και καινούρια 0 δεν είναι.