- 09 Δεκ 2017, 17:08
#462645
Για τα πεντάλια έχω να κάνω μία ρητορική ερώτηση. Και δεν θέλω να ξανασχοληθώ. Με τι είναι πιο πιθανό να γλυστρήσει το πόδι σου που μπορεί να φοράει και δερμάτινη γυαλιστερή σόλα, με το μαμά λαστιχένιο πεντάλι ή με οποιοδήποτε σπορτίφ με μεταλλική επιφάνεια;;
Τζάμια. Άραγε όλοι αυτοί που βάζουν τις μεμβράνες και λένε νόμιμη, υπολογίζουν το ότι τα τζάμια των αυτοκινήτων είναι ήδη φυμέ; Το πιθανότερο είναι οι περισσότεροι να μην είναι νόμιμοι.Υπάρχει κανένας που να τα έχει μετρήσει (τα μαμά τζάμια πριν και μετά το φιλμ).
Και ναι τα μαμά φυμέ έχουν προστασία από UV. Και το νιώθεις αμέσως μόλις κλείσεις το τζάμι ενώ πχ ο ήλιος χτυπάει στο χέρι σου.
Κατά το στρώσιμο προβλέπεται και συνιστάται πάντα με καλά ζεστό κινητήρα να κάνεις και κάποια ανοίγματα με τέρμα γκάζι (σημαντικό το τέρμα γκάζι) με σχέση τέτοια που το άνοιγμα να κρατήσει μερικά δευτερόλεπτα (όχι 1η 2α και 2-3'' αλλά 3η 4η και πιο πολλά ''). Θέλεις να πατήσουν σωστά και με δύναμη τα δαχτυλίδια στους κυλίνδρους για να τους λειάνουν. Στην αρχή, στα πρώτα χλμ θα κάνεις λίγα μέχρι τις 3-3500, μετά περισσότερα μέχρι 4500 κοκ.
Περίεργο μου φαίνεται να θέλει περισσότερη πίεση το καλοκαίρι, θα περίμενα το αντίθετο. Είσαι σίγουρος ότι λέει καλοκαίρι και δε λέει με φορτίο χωρίς φορτίο ή για υψηλές ταχύτητες και σπορτίφ οδήγηση;
Τζάμια. Άραγε όλοι αυτοί που βάζουν τις μεμβράνες και λένε νόμιμη, υπολογίζουν το ότι τα τζάμια των αυτοκινήτων είναι ήδη φυμέ; Το πιθανότερο είναι οι περισσότεροι να μην είναι νόμιμοι.Υπάρχει κανένας που να τα έχει μετρήσει (τα μαμά τζάμια πριν και μετά το φιλμ).
Και ναι τα μαμά φυμέ έχουν προστασία από UV. Και το νιώθεις αμέσως μόλις κλείσεις το τζάμι ενώ πχ ο ήλιος χτυπάει στο χέρι σου.
Κατά το στρώσιμο προβλέπεται και συνιστάται πάντα με καλά ζεστό κινητήρα να κάνεις και κάποια ανοίγματα με τέρμα γκάζι (σημαντικό το τέρμα γκάζι) με σχέση τέτοια που το άνοιγμα να κρατήσει μερικά δευτερόλεπτα (όχι 1η 2α και 2-3'' αλλά 3η 4η και πιο πολλά ''). Θέλεις να πατήσουν σωστά και με δύναμη τα δαχτυλίδια στους κυλίνδρους για να τους λειάνουν. Στην αρχή, στα πρώτα χλμ θα κάνεις λίγα μέχρι τις 3-3500, μετά περισσότερα μέχρι 4500 κοκ.
Περίεργο μου φαίνεται να θέλει περισσότερη πίεση το καλοκαίρι, θα περίμενα το αντίθετο. Είσαι σίγουρος ότι λέει καλοκαίρι και δε λέει με φορτίο χωρίς φορτίο ή για υψηλές ταχύτητες και σπορτίφ οδήγηση;
aka onyx !
)
