- 10 Νοέμ 2021, 00:27 #735412 Μου έχει μπει η σκέψη να αγοράσω αυτοκίνητο. Είμαι με το τιμιότατο Dodge Caliber SE 1.8 από τον Ιούλιο του 2006. Το οδήγησα, το χόρτασα, το ξεζούμησα. Με πήγε παντού χωρίς παράπονο, το έχω φορτώσει με ό,τι μπορείτε να φανταστείτε και με έβγαλε ασπροπρόσωπο, αλλά πιστεύω πως ήρθε η ώρα για αλλαγή. Κι αυτό γιατί οικονομικά είμαι ελάχιστα καλύτερα από τα προηγούμενα χρόνια.

Το στυλ δεν αλλάζει, θέλω να είμαι ψηλά, θέλω χώρους, δεν θέλω χειροκίνητο με τίποτα πλέον, βενζίνη ή πετρέλαιο, αδιαφορο. Θα ήθελα πετρέλαιο για οικονομία, αλλά δε ξέρω αν θα βγάλει τίποτα στο μελλον. Το Caliber ήταν σπαρτιάτικο, είχε τα βασικά, δηλαδή air condition και αυτόματα παράθυρα . Ξεκίνησα να κοιτάζω Duster (ταμπούρα ρε γμτ;; ), Vitara, Captur, Kamiq και το 2008/3008. Ξέρω ξέρω, μεγάλες, τεράστιες διαφορές απο το Duster έως το 3008. Απλά προσπαθούσα να δω τι προσφέρουν, τι δε θα μου λείψει, τι χρειάζομαι και γενικά τι συμφέρει.

Το ψάξιμο συνεχίζεται και έχω καταλήξει στα εξής:
1) Skoda Kamiq με τον 1.5 tsi 150ps (7-DSG)
2) Renault Arkana 1.3 tce 140ps edc hybrid MHEV
3) Hyundai Tucson 1.6T 48V (7-DCT) 2WD

Τι λέτε; Περισσότερο με ενδιαφέρει από θέμα αξιοπιστίας κινητήρα, κιβώτιο, κτλ. Το Arkana δεν έχει κυκλοφορήσει και αυτό με εξιταρει, μια και όταν πήρα το Caliber ήμουν από τους πρώτους και μου βγήκε σε καλό. Αύριο θα πάω να δω το Renault και το Hyundai και συνεχίζουμε..

The best detailer: www.autodetail.gr

[NickTG]

- 10 Νοέμ 2021, 01:25 #735418 Μέσα σε αυτά θα έβαζα και το KIA Xceed.
Για πολύ καινούριο ίσως και το KIA Sportage ενώ προσωπικά μου αρέσει και το καινούριο C4.

Από τα παραπάνω χωρίς να ξέρω πως είναι σε δρόμο και λοιπά μου αρέσει το Tuscon.

"Do another take and get it right, 127 times"

- 10 Νοέμ 2021, 08:09 #735424 Κάνεις τόσο λίγα χιλιόμετρα και δε σε νοιάζει το κόστος κίνησης;

- 10 Νοέμ 2021, 08:37 #735425 Ωραίο θέμα...

Νομίζω μέσα στην καρκάνα σου έχει καρφωθεί το Arkana...
Είναι ιδιαίτερο, ακυκλοφόρητο. Νομίζω αντίστοιχη επιλογή με το Κριάρι που έκανες τότε, όπως είπες. Γιατί όχι, λοιπόν;

- 10 Νοέμ 2021, 09:03 #735430

The best detailer: www.autodetail.gr

- 10 Νοέμ 2021, 10:44 #735445

Peugeot 206 1.6 110ps => not any more... bye bye...

Citroen C4 Picasso 1,8 => Η (Γουρου)Νίτσα => Πωλήθηκε!

MWB 320i Ε90 => Η μπεμπέκα

[PaNick67]

- 10 Νοέμ 2021, 11:09 #735453

https://www.inexarchia.gr/city-guide/sp ... s-trikoupi
Fiat Panda 7,6l/100km

- 10 Νοέμ 2021, 11:11 #735454

"I've seen things you people wouldn't believe; Attack ships on fire, off the shoulder of Orion. I watched C-beams glitter in the darkness at Tannhauser gate. All those moments will be lost, in time. Like.. Tears... In rain"

- 10 Νοέμ 2021, 11:15 #735458 Εγώ περιμένω το Sportage να δω αν θα κάνω κίνηση, νομίζω σε 1-2 μήνες έρχεται, στο ελληνικό site της Βελμαρ το έβαλαν ήδη.

Στην hybrid έκδοση με τα 230 άλογα και καμιά 60χλμ ηλεκτρικής αυτονομίας για να γλιτώνεις το καύσιμο εντός πόλης.

Επίσης τα 7 χρόνια εγγύηση μετράνε πολύ.


Εναλλακτικά Tucson αλλά όχι το 48v, είναι τζάμπα χρήματα δεν κάνει τόση διαφορά σε ότι reviews έχω δει, είτε full hybrid με τα 230 είτε πετρέλαιο αν σε ενδιαφέρει η οικονομία τόσο πολύ.

Τα Πεζω καλά χρυσά αλλά τα 130 άλογα και το ότι πρέπει να φύγεις αρκετά πάνω από τα 30Κ για αντίστοιχο εξοπλισμό με τους κορεατες είναι μεγάλα μειονεκτηματα.

Τίμιο το Skoda αλλά θα χάσεις μεταπωλητικη αξία συν κόστος συντήρησης DSG.

Επίσης ένα hybrid μοντέλο σε μερικά χρόνια με τον εξηλεκτρισμο πιθανότατα θα γλιτώνει τουλάχιστον μέρος της επιβάρυνσης που αναμένεται να μπει στα συμβατικά και φυσικά θα πουλιέται πιο εύκολα, πόσο μάλλον να είναι εντός εγγύησης ακόμα ή να έχει φήμη ως "αξιόπιστο" όπως οι κορεατες αυτή την στιγμή.

Τουλάχιστον έτσι το βλέπω εγώ, οικονομία και μικρότερη δυνατή απώλεια χρημάτων τόσο σε αγορά όσο και μεταπώληση με τον περισσότερο εξοπλισμό δυνατόν.

edit: μπες στο ΚΙΑ section του φόρουμ και δες το βίντεο που έχω βάλει με δοκιμή του Sportage στον δρόμο.
< >

- 10 Νοέμ 2021, 12:38 #735480 Από όσα αναφέρθηκαν, εγώ θα ήμουν ανάμεσα στο KIA XCeed που είναι πανέμορφο μέσα έξω κι εμένα οι χώροι του μου άρεσαν, μην έχουμε και τρελές απαιτήσεις σε αυτό το μέγεθος και φυσικά το Tucson που το βρίσκω πολύ σπορ και όμορφο. Όχι Hybrid, παπάτζα είναι και περιττή περιπλοκότητα και δεν θα κερδίσεις και τίποτε μελλοντικά. Αφού μένεις και δυτικά, αν δεν μπαίνεις κέντρο, μπορείς να δεις και το diesel, αν και με τα χιλιόμετρα που κάνεις, θεωρώ πως μια χαρά είναι η βενζίνη: πληρώνεις λίγο παραπάνω, αλλά απολαμβάνεις ησυχία, άνεση και ευκολότερη μεταπώληση.
Αυτόματο διπλοσύμπλεκτο, πάντα σημαίνει ρίσκο να ξέρεις και μια πιθανή βλάβη, από όπου κι αν αγοράσεις. Αλλά καλύτερα από τους κορεάτες που δίνουν και σοβαρή εγγύηση.
Ποιο είναι το budget σου; γύρω στα 30Κ; Μήπως να δεις τι παίρνεις και μεταχειρισμένο απέξω; Μ'αυτά που λέει ο dimviii εμένα μου άνοιξε η όρεξη να σου πω την αλήθεια...
Ευτυχώς που δεν έχω χρήματα!

- 10 Νοέμ 2021, 13:20 #735490 Μόλις είδα τιμές Tucson στην Ελλάδα, πάνε καλά μωρέ

< >

- 10 Νοέμ 2021, 13:32 #735493

The best detailer: www.autodetail.gr

- 10 Νοέμ 2021, 13:43 #735496 Νομίζω αξίζει να περιμένεις την Σλοβάκα στο βίντεο να τελειώσει την δουλειά της
Βλέποντας τιμές στην Ελλάδα η ΚΙΑ είναι ένα σκαλί κάτω από Χιουντάι οπότε είναι πολύ πιθανό με τα ίδια χρήματα να παίρνεις περισσότερο εξοπλισμό +2 χρόνια εγγύηση.
Οι κινητήρες είναι ίδιοι έτσι κι αλλιώς

- 10 Νοέμ 2021, 13:48 #735498 @Dodger
Αν θέλεις diesel, μπορείς στην Ευρώπη να βρεις κάτι καλό σε καλή τιμή. Γι'αυτό στο πρότεινα. Πολλοί τα πουλάνε γιατί φοβούνται απαγορεύσεις κλπ. Μπορεί να βρεις αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας σε καλά λεφτά δηλαδή. Το 3008 για παράδειγμα που έχει κυκλοφορήσει άπειρα σε ένα σωρό εκδόσεις, θα σου βγει το πολύ 20Κ λογικά σε καλή έκδοση και μέχρι 3 ετών, μπορεί να έχεις και εγγύηση ακόμη ακόμη.
Εμένα τα 30Κ μου φαίνονται πολλά γιατί δεν τα έχω, γι'αυτό προτείνω και εναλλακτικές. Από κει και μετά, γι'αυτό και προτείνω και το KIA XCeed που στα 26-27 το παίρνεις full extra λογικά και δεν ακουμπάς τα 30Κ. Και πάλι πολλά λεφτά είναι, αλλά ΟΚ δυστυχώς εκεί έχουν φτάσει οι τιμές για να πάρεις κάτι με καλό εξοπλισμό και χώρους.

- 10 Νοέμ 2021, 15:40 #735526

'It has the interior ambience of a tupperware container and the exterior design flair of an Adidas tracksuit. However this is all hiding a godly powertrain - no other car can extract grip from a surface quite like an Evo.'